Xe, người chen nhau rời Hà Nội trước đợt nghỉ lễ lớn

Chiền 31-8, hàng nghìn người ùn ùn rời TP Hà Nội về quê nghỉ lễ Quốc khánh 2-9, khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ thủ đô chật kín xe, người. Tuy nhiên, tình trạng tắc đường đã được hạn chế nhờ lực lượng CSGT.

Ghi nhận của PV CAND Online, bắt đầu từ 15h chiều nay (31-8), người dân bắt đầu về quê nghỉ lễ, các con đường từ trung tâm thành phố Hà Nội như Nguyễn Trãi, Tây Sơn đến các tuyến đường vào bến xe Mỹ Đình, Nước Ngầm hay Giáp Bát trở nên đông đúc. Càng về tối, áp lực giao thông trên các tuyến đường cửa ngõ và xung quanh bến xe liên tục tăng cao.

Một số tuyến đường đã xảy ra ùn ứ giao thông do lưu lượng xe cộ gia tăng đột biến. Tuy nhiên, do đã có kế hoạch từ trước, các CBCS CSGT Hà Nội đã có mặt kịp thời ở các điểm nóng để điều tiết giao thông cũng như xử lý các vấn đề phát sinh.

Từ khoảng 3h chiều 31-8, các tuyến đường trong trung tâm thủ đô Hà Nội như Tây Sơn, Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương, Cầu GIáy bắt đầu chứng kiến lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao do nhu cầu đi lại của người dân gia tăng trước đợt nghỉ lễ Quốc khánh 2-9.
Từ khoảng 3h chiều 31-8, các tuyến đường trong trung tâm thủ đô Hà Nội như Tây Sơn, Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương, Cầu GIáy bắt đầu chứng kiến lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao do nhu cầu đi lại của người dân gia tăng trước đợt nghỉ lễ Quốc khánh 2-9.
Chiều 31-8 đến sáng 1-9 là thời điểm người dân rời Thủ đô Hà Nội để bắt đầu kỳ nghỉ lễ kéo dài 3 ngày. Lúc này, áp lực giao thông sẽ đổ dồn về các khu vực cửa ngõ Thủ đô đặc biệt là cửa ngõ phía Tây nơi có bến xe Mỹ Đình và cửa ngõ phía Nam nơi có bến xe Giáp Bát và bến xe Nước Ngầm.
Chiều 31-8 đến sáng 1-9 là thời điểm người dân rời Thủ đô Hà Nội để bắt đầu kỳ nghỉ lễ kéo dài 3 ngày. Lúc này, áp lực giao thông sẽ đổ dồn về các khu vực cửa ngõ Thủ đô đặc biệt là cửa ngõ phía Tây nơi có bến xe Mỹ Đình và cửa ngõ phía Nam nơi có bến xe Giáp Bát và bến xe Nước Ngầm.
Trên nhiều tuyến đường dẫn ra các cửa ngõ thành phố, lưu lượng giao thông đã liên tục tăng cao. Trong ảnh là dòng xe di chuyển gần ngã tư Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến.
Trên nhiều tuyến đường dẫn ra các cửa ngõ thành phố, lưu lượng giao thông đã liên tục tăng cao. Trong ảnh là dòng xe di chuyển gần ngã tư Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến.
Tại các điểm nút như lối lên, xuống đường trên cao (đường vành đai 3), tình trạng ùn ứ đã xảy ra do lưu lượng giao thông tăng đột biến.
Tại các điểm nút như lối lên, xuống đường trên cao (đường vành đai 3), tình trạng ùn ứ đã xảy ra do lưu lượng giao thông tăng đột biến.
Tuy nhiên, tình trạng tắc đường nghiêm trọng đã không xảy ra nhờ có sự xuất hiện kịp thời của lực lượng CSGT thủ đô. Trung tá Đỗ Trọng Tuân, Phó Đội trưởng Đội CSGT số 14 cho biết, từ ngày 31-8, đội đã huy động 100% cán bộ chiến sỹ chốt trực tại các điểm nóng để phân luồng giao thông, cũng như xử lý tình huống bất ngờ.
Tuy nhiên, tình trạng tắc đường nghiêm trọng đã không xảy ra nhờ có sự xuất hiện kịp thời của lực lượng CSGT thủ đô. Trung tá Đỗ Trọng Tuân, Phó Đội trưởng Đội CSGT số 14 cho biết, từ ngày 31-8, đội đã huy động 100% cán bộ chiến sỹ chốt trực tại các điểm nóng để phân luồng giao thông, cũng như xử lý tình huống bất ngờ.
Tại các bến xe, lưu lượng người dân tới mua vé đi xe khách về quê cũng gia tăng đột biến. Năm nay, lực lượng CSGT Hà Nội kiên quyết xử lý xe khách vi phạm các lỗi như dừng đỗ xe không đúng nơi quy định để bắt, trả khách. Người dân được khuyến cáo vào bến mua vé xe để vừa đảm bảo an toàn cho bản thân, vừa tránh tình trạng bị lừa đảo khi bắt xe dọc đường.
Tại các bến xe, lưu lượng người dân tới mua vé đi xe khách về quê cũng gia tăng đột biến. Năm nay, lực lượng CSGT Hà Nội kiên quyết xử lý xe khách vi phạm các lỗi như dừng đỗ xe không đúng nơi quy định để bắt, trả khách. Người dân được khuyến cáo vào bến mua vé xe để vừa đảm bảo an toàn cho bản thân, vừa tránh tình trạng bị lừa đảo khi bắt xe dọc đường.
Đến khoảng 8h tối 31-8, lưu lượng giao thông tại các khu vực cửa ngõ thủ đô vẫn rất đông. Nhiều người tranh thủ về quê sớm để hưởng trọn 3 ngày nghỉ lễ bên gia đình. Các phương tiện chính được nhiều người sử dụng để về quê trong những ngày này là xe máy và xe khách.
Đến khoảng 8h tối 31-8, lưu lượng giao thông tại các khu vực cửa ngõ thủ đô vẫn rất đông. Nhiều người tranh thủ về quê sớm để hưởng trọn 3 ngày nghỉ lễ bên gia đình. Các phương tiện chính được nhiều người sử dụng để về quê trong những ngày này là xe máy và xe khách.
Xe cộ xếp hàng rời thủ đô trên tuyến đường Giải Phóng vào lúc 8h15 tối 31-8.
Xe cộ xếp hàng rời thủ đô trên tuyến đường Giải Phóng vào lúc 8h15 tối 31-8. 
Một chiến sĩ CSGT phân luồng giao thông tại cửa ngõ phía Nam thủ đô Hà Nội vào tối 31-8.
Một chiến sĩ CSGT phân luồng giao thông tại cửa ngõ phía Nam thủ đô Hà Nội vào tối 31-8.
Xe cộ kiên nhẫn xếp hàng chờ đến lượt rời thủ đô. Được biết, để phục vụ người dân về quê nghỉ lễ thuận lợi, ngành vận tải đã tăng thêm số lượt xe khách tại các bến xe trên địa bàn thủ đô Hà nội.
Xe cộ kiên nhẫn xếp hàng chờ đến lượt rời thủ đô. Được biết, để phục vụ người dân về quê nghỉ lễ thuận lợi, ngành vận tải đã tăng thêm số lượt xe khách tại các bến xe trên địa bàn thủ đô Hà nội.
Đôi vợ chồng ngồi đợi khá lâu để bắt chuyến xe về Nam Định
Đôi vợ chồng ngồi đợi khá lâu để bắt chuyến xe về Nam Định
Bến xe đông nghẹt
Bến xe đông nghẹt
Nét trầm tư, lo lắng của vợ chồng anh Dũng khi gọi điện về cho người nhà vì vừa bị lỡ chuyến xe cuối cùng để về nhà.
Nét trầm tư, lo lắng của vợ chồng anh Dũng khi gọi điện về cho người nhà vì vừa bị lỡ chuyến xe cuối cùng để về nhà.
Cảnh chen chúc mua vé
Cảnh chen chúc mua vé
Người dân chờ xe tại bến xe Nước Ngầm
Người dân chờ xe tại bến xe Nước Ngầm
Thiện Minh - Trần Ngọc - Ngọc Tiến

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…