Xe khách, xe tải bất chấp nguy hiểm đi “lậu” trên cao tốc chưa hoàn thành

Dù cao tốc La Sơn - Túy Loan nối tỉnh Thừa Thiên Huế và TP Đà Nẵng chưa được thông tuyến nhưng mỗi ngày có rất nhiều lượt phương tiện ô tô khách, xe tải chạy vào cao tốc này gây mất an toàn giao thông (ATGT).


Từ thời điểm mới bắt đầu thi công dự án, chủ đầu tư là Ban quản lý dự án (BQLDA) đường Hồ Chí Minh đã gắn biển “Công trường đang thi công không nhiệm vụ cấm vào” tại điểm đầu giao nhau giữa cao tốc La Sơn - Túy Loan và tuyến đường tỉnh lộ 14B, huyện Phú Lộc. Bên cạnh đó, đơn vị đã lắp đặt biển báo cấm ở đầu và cuối tuyến đường, lập barie, cắt cử công nhân canh chừng nhưng nhiều tài xế vẫn bất chấp điều khiển xe khách, xe tải chạy vào cao tốc La Sơn - Túy Loan.

Xe khách chạy tuyến Bắc-Nam bất chấp nguy hiểm chạy tốc độ cao trên cao tốc La Sơn - Túy Loan.
Xe khách chạy tuyến Bắc-Nam bất chấp nguy hiểm chạy tốc độ cao trên cao tốc La Sơn - Túy Loan.
Ô tô đi "lậu" trên tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan dù tuyến đường này chưa được thi công hoàn thiện.
Ô tô đi "lậu" trên tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan dù tuyến đường này chưa được thi công hoàn thiện.

Đặc biệt vào những ngày cuối tháng 11-2019, tình trạng các phương tiện đi “lậu” trên cao tốc La Sơn - Túy Loan gia tăng, gây mất ATGT, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn. Trước thực trạng này, đơn vị thi công dự án cao tốc đã tận dụng hàng chục khối đất để đổ chắn ngang mặt đường cao tốc tại 3 vị trí, gồm: Km 0+500 đoạn qua xã Lộc Sơn; Km 12+600 đoạn qua xã Xuân Lộc (huyện Phú Lộc) và xã Hòa Liên (huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng). Điều đáng nói, dù bức tường đất dài khoảng 11m, cao 1m nhưng nhiều tài xế vẫn cố tình lái phương tiện vượt qua.

Ngoài biển báo công trường đang thi công, đơn vị thi công còn đổ đất chắn ngang đường cao tốc La Sơn - Túy Loan để ngăn chặn không cho các phương tiện đi vào tuyến cao tốc này.
Ngoài biển báo công trường đang thi công, đơn vị thi công còn đổ đất chắn ngang đường cao tốc La Sơn - Túy Loan để ngăn chặn không cho các phương tiện đi vào tuyến cao tốc này.

Ông Nguyễn Minh Khánh, Trưởng phòng điều hành Dự án 4, BQLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, trước đây, Ban đã có văn bản gửi chính quyền địa phương về việc tuyên truyền, vận động người dân không lưu thông vào đường cao tốc La Sơn - Túy Loan đang thi công. Mặt khác, hiện tuyến đường cao tốc vẫn chưa được hoàn thiện, chưa có đầy đủ các hệ thống biển báo giao thông, lan can, đèn báo hiệu… nên việc tài xế bất chấp điều khiển phương tiện đi vào cao tốc là rất nguy hiểm, đặc biệt là vào ban đêm.

Tuy nhiên có nhiều phương tiện ô tô, xe tải vẫn bất chấp vượt qua bức tường đất để vào cao tốc.
Tuy nhiên có nhiều phương tiện ô tô, xe tải vẫn bất chấp vượt qua bức tường đất để vào cao tốc.

“Tốc độ tối đa trên tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan qua địa phận Thừa Thiên Huế tùy theo đoạn bình quân được quy định từ 60-80km/h nên việc các phương tiện xe khách, xe tải chạy tốc độ cao vào tuyến cao tốc chưa khai thác gây tiềm ẩn nguy cơ TNGT. Vì thế về lâu dài, chủ đầu tư sẽ có các biện pháp mạnh để xử lý các phương tiện đi “lậu trên” cao tốc để đảm bảo ATGT”, ông Khánh khẳng định.

Theo BQLDA đường Hồ Chí Minh, sẽ có các biện pháp mạnh để xử lý các phương tiện đi “lậu trên” cao tốc La Sơn - Túy Loan.
Theo BQLDA đường Hồ Chí Minh, sẽ có các biện pháp mạnh để xử lý các phương tiện đi “lậu trên” cao tốc La Sơn - Túy Loan.

Được biết, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan nối tỉnh Thừa Thiên Huế và TP Đà Nẵng giai đoạn 1 có chiều dài 77,6km; trong đó qua địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế dài 36km có tổng mức đầu tư gần 11.500 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức xây dựng - chuyển giao (BT). 

Tuyến đường bắt đầu từ ngã ba La Sơn và kết thúc tại ngã tư Túy Loan, được thiết kế để nối vào quy hoạch cao tốc Bắc - Nam. Đến nay, tuyến đường vẫn đang được các đơn vị thi công hoàn thiện những hạng mục cuối cùng và theo dự kiến của Bộ GTVT, đoạn đường này sẽ được thông xe vào cuối tháng 12-2019.

Anh Khoa

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.