Xe khách gặp nạn khi đang di chuyển với tốc độ chậm

Xe ô tô khách BKS 29B-09386 chở 41 khách du lịch Trung Quốc du lịch hình ảnh Việt đi từ Sapa về Lào Cai va chạm với xe ô tô mang BKS 29B-49710 và xe mô tô đi theo hướng từ Lào Cai đi Sapa BKS 24B1-93789 khiến 1 người tử vong tại chỗ, 1 người bị thương nặng và 18 người bị thương nhẹ.

Vào hồi 7h40 ngày 16-3, tại km 117 + 650 quốc lộ 4D thuộc thôn Chu Lìn 2, xã Chung Trải, huyện Sapa đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng giữa xe ô tô khách BKS 29B-09386 của Doanh nghiệp tư nhân Ngọc Toản, trên xe có chở 41 khách du lịch Trung Quốc của Công ty Du lịch hình ảnh Việt đi từ Sapa về Lào Cai với xe ô tô mang BKS 29B-49710 của Công ty TNHH MTV Minh Thành Phát và xe mô tô đi theo hướng từ Lào Cai đi Sapa BKS 24B1-93789 do ông Chảo Xìn Chin, 55 tuổi, thường trú tại thôn Xin Chải, xã Chung Trải, huyện Sapa điều khiển.

Hậu quả vụ tai nạn khiến ông Chảo Xìn Chin tử vong tại chỗ, làm 1 người bị thương nặng và 18 người bị thương nhẹ.

Ngay sau khi nhận được thông tin về vụ tai nạn, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã gửi lời chia buồn tới gia đình nạn nhân tử vong, động viên, thăm hỏi các nạn nhân bị thương, biểu dương lãnh đạo ban An toàn giao thông tỉnh, Công an tỉnh Lào Cai, Công an huyện Sapa, Dân quân tự vệ xã Chung Trải đã khẩn trương có mặt kịp thời để xử lý, phối hợp tổ chức cứu hộ, khắc phục hậu quả vụ tai nạn, đưa các nạn nhân bị thương đi cấp cứu, bảo vệ và thu hồi tài sản, hoàn trả cho các nạn nhân bị TNGT; đồng thời đề nghị đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh kiêm Trưởng ban An toàn giao thông tỉnh Lào Cai chỉ đạo các đơn vị.

Cụ thể, ngành Y tế của tỉnh tập trung lực lượng y, bác sỹ, thuốc men để phục vụ công tác cứu chữa nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn nhằm hạn chế thấp nhất thiệt hại về người; tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ động viên gia đình nạn nhân tử vong và các nạn nhân bị thương.  

Công an tỉnh khẩn trương xác định danh tính các nạn nhân tử vong, sớm cho người nhà nạn nhân tiếp nhận, để gia đình an táng theo phong tục; điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với tổ chức, cá nhân gây ra vụ TNGT nghiêm trọng này; đồng thời tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm trên các tuyến quốc lộ, đặc biệt là các đoạn đường đèo dốc, tập trung vào các hành vi: chạy quá tốc độ quy định, chạy sai làn đường, phần đường, chở quá số người quy định, phương tiện không bảo đảm an toàn kỹ thuật. .

Sở Giao thông vận tải phối hợp với Công an tỉnh khẩn trương điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, khắc phục thông xe quốc lộ 4D đoạn xảy ra tai nạn. Đồng thời tiến hành kiểm tra việc thực hiện các quy định của pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải đối với Công ty Du lịch hình ảnh Việt; việc vận chuyển khách du lịch của nhà xe Ngọc Toản theo quy định, xử lý nghiêm vi phạm (nếu có) theo đúng quy định của pháp luật.

* Liên quan đến vụ tai nạn, chiều 16-3, Phòng Quản lý Vận tải (Sở Giao thông vận tải Hà Nội) cũng thông tin: Xe khách 29B- 093.86 thuộc sở hữu của hộ kinh doanh Hà Đình Toản, địa chỉ thôn Tằng My, xã Nam Hồng, Đông Anh, Hà Nội. Phù hiệu “XE HỢP ĐỒNG” do Sở GTVT Hà Nội cấp ngày 21-1-2014, thời hạn đến 21-1-2021. Trích xuất thông tin từ thiết bị giám sát hành trình của xe ngày 16-3- 2016 cho thấy, từ thời điểm xe bắt đầu khởi hành 6h44’41 đến khi kết thúc tại 7h51’53 tốc độ tối đa xe đạt được là 33km/h (vào thời điểm 7h36’21).

Tại thời điểm 7h51’53 ngày 16-3-2016 ghi nhận tốc độ phương tiện là 12km/h.  Theo báo cáo của đơn vị vận tải: Hộ kinh doanh Hà Đình Toản ký hợp đồng với Công ty TNHH du lịch quốc tế hình ảnh Việt có trụ sở tại số 051 đường Nguyễn Huệ phường Lào Cai, TP Lào Cai vận chuyển đoàn khách du lịch người Trung Quốc gồm 43 người. Hành trình: Lào Cai – Hạ Long – Lào Cai.

Thời gian thực hiện hợp đồng: từ 11-3-2016 đến 16-3- 2016. Hiện nay người bị thương trong vụ tai nạn đã được đưa đến Bệnh viện tỉnh Lào Cai điều trị. Toàn bộ hành khách đã được đưa về trụ sở Công ty TNHH du lịch quốc tế hình ảnh Việt - số 051 đường Nguyễn Huệ phường Lào Cai, Thành phố Lào Cai.

Thanh Huyền

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…