Xe khách chở vượt 78/48 người, bị xử phạt gần 100 triệu đồng

Đội CSGT số 9, Phòng CSGT Hà Nội đang hoàn thiện hồ sơ để phạt gần 100 triệu đồng đối với tài xế và chủ xe ô tô chở 78/47 khách lưu thông trên quốc lộ 32 lúc nửa đêm.

Chiều 4/2, chỉ huy Đội CSGT số 9 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) thông tin, đơn vị đang hoàn thiện hồ sơ xử phạt gần 100 triệu đồng đối với lái xe, chủ xe ô tô khách tuyến cố định chạy Quảng Ninh - Lai Châu chở 78/47 hành khách lưu thông trên tuyến QL32.

Trước đó, khoảng 23h10, ngày 30/1 tại Km 20+400 trên QL32 Hà Nội, tổ tuần tra kiểm soát giao thông Đội CSGT số 9 đã tiến hành dừng kiểm tra ô tô khách loại 47 chỗ mang BKS 14B-003.54 tuyến cố định, nhà xe Cường Lan chạy Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) đi Than Uyên (tỉnh Lai Châu). Tại thời điểm kiểm tra, trên ô tô khách 14B-003.54 đã chở 78/47 khách. Sau đó, CSGT yêu cầu tài xuất trình giấy tờ để kiểm tra nhưng tài xế không xuất trình được GPLX, Đăng ký xe, cũng như Giấy chứng nhận kiểm định ATKT-BVMT theo qui định.

Tài xế điều khiển 14B-003.54 là anh Nguyễn Hùng Thịnh (SN 1983, trú tại phường Hà Khẩu, TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh). Anh Thịnh trình bày, đã cơ quan chức bị lập biên bản trước đó và đến nay đã hết hạn biên bản nhưng chưa đi xử lý…

Tổ công tác CSGT đã tiến hành thông báo cho hành khách, đồng thời tiến hành lập biên bản tạm giữ phương tiện. Theo qui định đối với ô tô khách chạy tuyến cố định có cự ly tuyến đường dài trên 300km thì sẽ bị phạt 1,5triệu đồng/1 hành khách quá. 

Với vi phạm của ô tô khách 14B-003.54 Cường Lan vi phạm chở 78/47 hành khách, tài xế sẽ bị phạt tiền 40 triệu đồng, ngoài ra còn áp dụng hình thức xử lý bổ sung tước GPLX từ 2 đến 4 tháng theo qui định của Nghị định số 100/2019 của Chính phủ.

Phương tiện vi phạm bị CSGT xử lý (ảnh trái) và hành khách nhồi nhét trong xe.
Phương tiện vi phạm bị CSGT xử lý (ảnh trái) và hành khách nhồi nhét trong xe.

 Bên cạnh đó, Cơ quan chức năng đang làm rõ, nếu chủ phương tiện đứng tên tư nhân còn bị phạt tiền tương đương với mức phạt đối với tài xế là khoảng 40 triệu đồng. Chủ phương tiện là công ty, doanh nghiệp thì bị phạt 80 triệu đồng theo qui định.

 Chỉ huy Đội CSGT số 9 thông tin thêm: Quá trình xử lý, CSGT sẽ gửi thông báo vi phạm của ô tô 14B-003.54 vi phạm 78/47 hành khách cho Sở GTVT tỉnh Quảng Ninh đình chỉ tài xế theo qui định.

P. Thuỷ

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…