“Xe dù, bến cóc" dịp cuối năm vùng đất gốm

Đến hẹn lại lên, cứ mỗi dịp gần “xuân về, Tết đến”, hàng ngàn công nhân, người lao động, sinh viên…từ Bình Dương bắt xe đi các tỉnh thành phía Bắc, miền Trung và Tây Nguyên. Do vậy, tình trạng “xe dù, bến cóc” diễn ra tại các tuyến đường như, Quốc lộ 13, Quốc lộ 1A, 1K và nhiều tuyến đường khác trên địa bàn.
Xe dù, bến cóc gần ngã tư Cầu Ông Bố
Xe dù, bến cóc gần ngã tư Cầu Ông Bố

Anh Vũ Thành Đô (SN 1982, ngụ Bình Dương), bán quầy cà phê gần cầu vượt Sóng Thần (thị xã Dĩ An, Bình Dương), bức xúc: “Suốt một tuần qua, tại khu vực này xuất hiện nhiều xe khách chạy tuyến Miền Trung, Bắc Nam - Bến xe Miền Đông, chạy tuyến Tây Nguyên cũng thường xuyên đón trả khách ngay chân cầu vượt gây tình trạng bát nháo, các “cò” thường chạy xe máy phía trước để “dò” đường cũng như đón khách. Một số người điều khiển xe máy lưu thông trên Quốc lộ 1A, đoạn qua cầu vượt Sóng Thần, bất ngờ bị xe dù đón khách cúp ngang đầu khiến họ té ngã. Tôi chạy ra đỡ họ dựng xe lên và lớn tiếng thì bị một số đối tượng lạ mặt, xăm mình đến chửi bới xúc phạm và đe dọa. Do vậy, đề nghị lực lượng chức năng thường xuyên tuần tra, kiểm soát tại khu vực này để xử lý nghiêm xe dù, bến cóc và bọn cò mồi”. 

Xe dù đón khách gần trạm xăng, phường Hiệp Thành, TP Thủ Dầu Một
Xe dù đón khách gần trạm xăng, phường Hiệp Thành, TP Thủ Dầu Một

Ghi nhận của chúng tôi từ ngày 12 đến 18-1: Tình trạng “xe dù”, “cò xe” hoạt động ngày càng rầm rộ tại các khu vực “bến cóc” trên Quốc lộ 13, Quốc lộ 1A, 1K (chân cầu vượt Sóng Thần, thị xã Dĩ An; cổng chào Bình Dương và khu vực gần Ngã tư cầu Ông Bố), gần trạm xăng (phường Hiệp Thành, TP Thủ Dầu Một, Bình Dương). Nguyên nhân xuất hiện xe dù, bến cóc chủ yếu vẫn là do ý thức của người dân chưa cao, vẫn thích chọn tiện lợi mà ngại vào nhà xe, khi chọn lề đường, vỉa hè để đón xe về quê ăn Tết. 

Mặt khác, nhiều nhà xe khách giường nằm có biển kiểm soát như, 51B-26629, 47B-00414…đã bỏ qua quy định về đón khách tại bến. 

Đặc biệt, đoạn gần Cầu vượt Sóng Thần, Ngã tư cầu Ông Bố, tình trạng “xe dù, bến cóc” hoạt động hết sức xô bồ, tình trạng chèo kéo hành khách diễn ra công khai. Tầm 10 đến 15 phút, các xe khách giường nằm, xe du lịch dừng cả ở làn đường của xe 2 bánh để bắt khách.

Cán bộ CSGT kiểm tra nồng độ cồn các tài xế
Cán bộ CSGT kiểm tra nồng độ cồn các tài xế

Thượng tá Nguyễn Anh Kiệt, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Bình Dương, cho biết: Đã triển khai kế hoạch tổng kiểm soát ô tô kinh doanh vận tải hành khách; ô tô vận chuyển hàng hóa trong dịp tết, nhằm bảo đảm cho nhân dân vui xuân, đón tết an toàn. Đợt cao điểm tổng kiểm soát kết thúc vào ngày 14-2, còn cao điểm tấn công tội phạm vào ngày 15-2. 

Lực lượng CSGT Công an tỉnh và các huyện, thị, thành phố sẽ thành lập các tổ tuần tra kiểm soát để chủ động phòng ngừa, kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm TTATGT; tập trung vào các lỗi là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT như chạy quá tốc độ, uống rượu bia điều khiển phương tiện, đi không đúng phần đường, làn đường; tránh, vượt, dừng, đỗ sai quy định; chở hàng quá tải, quá khổ, quá số người quy định; đón, trả khách không đúng nơi quy định; không chấp hành tín hiệu điều khiển giao thông. Lực lượng CSGT cũng sẽ tập trung kiểm tra, xử lý dịch vụ ô tô kinh doanh vận tải hành khách, xe container, ô tô vận tải hàng hóa...

Thượng tá Nguyễn Anh Kiệt, cho biết thêm: Dịp này, tập trung kiểm tra trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ. Ngoài ra, lực lượng CSGT sẽ tăng cường kiểm tra, tập trung xử lý, tuyên truyền cho các đối tượng vi phạm để góp phần bảo đảm TTATGT, kéo giảm tai nạn trước, trong và sau dịp Tết Nguyên đán. 

Thông qua tuần tra kiểm soát giao thông và công tác nghiệp vụ, CSGT cũng sẽ đấu tranh có hiệu quả với các loại tội phạm, các hành vi vi phạm pháp luật khác, đặc biệt là hành vi vận chuyển trái phép pháo nổ, chất nổ, vũ khí, hàng lậu, hàng cấm trong dịp Tết. Đồng thời, lực lượng CSGT toàn tỉnh cũng bố trí lực lượng chốt chặn, điều tiết giao thông tại các nút giao thông quan trọng, hay xảy ra ùn tắc, bảo đảm cho người dân đi lại thông thoáng, thuận tiện.

Sau hơn một tháng ra quân đảm bảo TTATGT, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh Bình Dương đã tổ chức 775 ca tuần tra với 3475 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia, phát hiện và tổng lập biên bản 6340 trường hợp vi phạm. Người vi phạm đã thi hành quyết định xử phạt 5819 trường hợp với tổng số tiền hơn 6 tỷ đồng. Tước 939 giấy phép lái xe, tạm giữ xe 7 ngày 807 trường hợp. Đặc biệt, Công an xử phạt hơn 110 trường hợp vi phạm chở quá người quy định (trong đó, có 2 xe khách, 12 xe tải)...

Từ ngày 1-1 đến nay, triển khai thực hiện Luật số 44/2019/QH14 về phòng, chống tác hại của rượu, bia và Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, có hiệu lực thi hành từ ngày 1-1-2020, lực lượng CSGT Công an tỉnh Bình Dương đã xử phạt 153 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (10 tài xế ô tô, 143 xe máy) với mức tiền phạt 1,1 tỷ đồng, tước giấy phép lái xe 87 trường hợp...

Đức Mừng

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…