Xe cứu thương sử dụng đèn còi ưu tiên trái phép, người dân hãy báo CSGT

Ngày 14/2, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, thời gian gần đây, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương phát hiện, xử lý nhiều xe cứu thương lạm dụng tín hiệu ưu tiên, sử dụng còi hú, đèn nháy không đúng quy định khi lưu thông trên đường. Thực trạng trên làm giảm hiệu quả của quy định về nhường đường cho xe ưu tiên và gây bức xúc cho người tham gia giao thông.

Đơn cử mới đây vào ngày hôm qua (13/2), tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Nghệ An đã phát hiện, lập biên bản vi phạm hành chính đối với tài xế T.V.P. (SN 1991; trú tại huyện Quế Phong, Nghệ An). Tại thời điểm Cảnh sát kiểm tra, tài P. đang điều khiển xe cứu thương BKS: 37B-032.XX bật đèn ưu tiên được lắp trên đầu xe để di chuyển nhưng bên trong xe không có người bệnh.

Xe cứu thương sử dụng đèn còi ưu tiên trái phép, người dân hãy báo CSGT -0
Xe cứu thương 30E-741.XX bật đèn ưu tiên nhưng không chở bệnh nhân ở Hà Nội.

Tài xế P. cũng không chứng minh được mình sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên để đi làm nhiệm vụ được ưu tiên.

Hay như hồi tháng 1/2025, tổ công tác của Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) trong quá trình làm nhiệm vụ đã phát hiện xe ô tô BKS: 30E-741.XX do tài xế L.T.H (SN 1991) điều khiển dán biểu tượng xe cứu thương và gắn, phát thiết bị ưu tiên nhưng lại chở cổ động viên đi cổ vũ bóng đá. Lực lượng chức năng đã tiến hành dừng xe để kiểm tra, xử phạt vi phạm.

Xe cứu thương sử dụng đèn còi ưu tiên trái phép, người dân hãy báo CSGT -0
CSGT Hà Nội xử phạt tài xế điều khiển xe cứu thương 30E-741.XX.

Nói về vấn đề trên, anh Nguyễn Ngọc T. (trú tại quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, về cơ bản người dân đều nắm rất rõ các loại xe ưu tiên theo quy định của pháp luật. Đối với xe của Công an, quân đội hay cứu hỏa đều có đặc điểm dễ nhận biết vì đây là phương tiện chuyên dụng, thuộc lực lượng chức năng chuyên trách. Tuy nhiên, đối với loại phương tiện xe gắn biển cứu thương hiện nay lại có cả biển trắng, biển xanh đủ loại, liên tục hú còi inh ỏi khiến người dân không biết đâu là phương tiện thực sự cần được ưu tiên để nhường đường.

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, các phương tiện được quyền ưu tiên khi làm nhiệm vụ gồm: xe chữa cháy, xe Công an, xe quân sự, xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu, xe hộ đê, xe làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh, xe dẫn đoàn, xe làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định của Chính phủ. Những phương tiện này phải có tín hiệu ưu tiên đúng quy định và chỉ được hưởng quyền ưu tiên khi đang làm nhiệm vụ. Việc lạm dụng tín hiệu ưu tiên không chỉ vi phạm quy định pháp luật mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn, ảnh hưởng đến an toàn giao thông.

Xe cứu thương sử dụng đèn còi ưu tiên trái phép, người dân hãy báo CSGT -0
Xe cứu thương chở bệnh nhân di chuyển tại Hà Nội.

Thực tế, đã có trường hợp xe gắn biển cứu thương nhưng không chở bệnh nhân hoặc không làm nhiệm vụ cấp cứu vẫn bật đèn, hú còi để xin đường gây bức xúc trong dư luận.

Phòng CSGT Công an TP Hà Nội khuyến cáo, người dân cần thực hiện đúng việc nhường đúng cho xe ưu tiên đi làm nhiệm vụ theo quy định. Tuy nhiên, khi phát hiện nghi ngờ các phương tiện lợi dụng tín hiệu ưu tiên sai quy định có thể ghi nhận hình ảnh, gửi đến trang Zalo “Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội”; số điện thoại đường dây nóng 0243.942.4451 hoặc ứng dụng iHanoi để phản ánh.

Trường Thắng

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.