Xe container lật nhào khi vừa ra khỏi hầm Phước Tượng

Vụ tai nạn khiến giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A (QL1A) qua khu vực bị ách tắc một chiều. Đến hơn 16h40 hôm nay (4/11), các phương giao thông tại khu vực xảy ra tai nạn vẫn chưa lưu thông trở lại bình thường. Hiện lực lượng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế và Công an huyện Phú Lộc vẫn đang điều tiết giao thông trên tuyến Bắc – Nam và ngược lại lưu thông một chiều.

Vào khoảng 15h15 ngày 4/11, tại lý trình Km2+430  đường dẫn phía Bắc hầm Phước Tượng trên QL1A thuộc địa phận xã Lộc Trì, huyện Phú Lộc (Thừa Thiên Huế), xe container BKS 50H-203.19 (chưa xác định danh tính tài xế) lưu thông hướng Nam - Bắc bất ngờ va vào dải phân cách cứng ở giữa, rồi ngã lật xe qua làn phải tuyến.

Xe container bị lật khi vừa ra khỏi hầm Phước Tượng, QL1A ách tắc -0
Hiện trường xe cotainer bị lật trên QL1A gần hầm Phước Tượng.

Vụ tai nạn rất may không gây thiệt hại về người, nhưng phương tiện hư hỏng rất nặng, nhiều phần bị biến dạng hoàn toàn. Ngoài ra, một số hạng mục của công trình đường bộ như: các biển báo, dải phân cách cứng, tiêu phản quang… bị hư hỏng.

Xe container bị lật khi vừa ra khỏi hầm Phước Tượng, QL1A ách tắc -0
Lực lượng chức năng đang tập trung cứu hộ cứu nạn tại hiện trường vụ tai nạn.

Vụ tai nạn cũng đã khiến giao thông trên tuyến QL1A qua khu vực này ách tắc một chiều. Đến hơn 16h40 cùng ngày, giao thông qua đoạn tai nạn vẫn chưa lưu thông trở lại bình thường. Hiện, lực lượng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế và Công an huyện Phú Lộc vẫn đang điều tiết giao thông trên tuyến Bắc – Nam và ngược lại lưu thông một chiều.

Xe container bị lật khi vừa ra khỏi hầm Phước Tượng, QL1A ách tắc -0
Các phương tiện và lực lượng được huy động đến hiện trường phòng ngừa sự cố cháy nổ do hiện tượng tràn dầu ra đường.

Ngoài ra, lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an tỉnh Thừa Thiên Huế và lực lượng PCCC và CNCH của Hầm Hải Vân đang triển khai các biện pháp để phòng ngừa cháy nổ do có hiện tượng tràn dầu ra mặt đường.

Theo nhận định ban đầu, nguyên nhân tai nạn là do tài xế buồn ngủ, lệch tay lái. Hiện, lực lượng chức năng vẫn đang tập trung để cứu hộ container gặp nạn ra khỏi hiện trường.

Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra làm rõ.

Hải Lan

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…