Xe 29 chỗ về Thủ đô nhồi 93 "thượng đế"

Lợi dụng nhu cầu của người dân trở về Thủ đô tăng cao, các xe khách đã nhồi nhét khách, chở quá số người quy định. Nhiều xe khách đã bị lực lượng CSGT xử phạt và bắt hạ tải tại chỗ.

Chiều 3/5, tổ công tác Đội 7, Phòng 10 - Cục CSGT (phụ trách tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ) đã tiến hành ra quân tuần tra, kiểm tra phương tiện vận tải hành khách. 

Qua công tác kiểm tra, tổ công tác phát hiện nhiều xe  chở quá số người quy định, nhồi nhét hành khách. 

Trong số đó, có nhiều xe nhồi nhét khách vượt quá số quy định lên hàng chục người. Nhiều xe, khi tổ công tác ra tín hiệu dừng xe đã không chấp hành dừng xe mà ấn ga bỏ chạy. Một số xe, khi tổ công tác yêu cầu mở cửa xe để tiến hành kiểm đếm, chủ xe và tài xế không chịu mở cửa cố thủ.

Tổ công tác thuộc Đội 7, Phòng 10, Cục CSGT tiến hành kiểm tra xe khách có dấu hiệu chở quá số người.
Tổ công tác thuộc Đội 7, Phòng 10, Cục CSGT tiến hành kiểm tra xe khách có dấu hiệu chở quá số người.

Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, phát hiện chiếc xe ô tô khách của nhà xe Phiệt Học tuyến Thái Bình – Mỹ Đình, mang BKS 17K – 7756 có dấu hiệu chở quá số người, tổ công tác đã ra tín hiệu dừng xe và qua công tác kiểm đếm, Cảnh sát phát hiện ô tô chở 90/47 người (vượt quá 43 người theo quy định). Tiếp sau đó, Cảnh sát dừng xe khách Phượng Hưng tuyến Ý Yên - Mỹ Đình mang BKS 18B – 011.92 tại km 188, cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình phát hiện tài xế, phụ lái nhồi nhét 93/29 người (vượt 320% tải trọng cho phép).

Tiến hành kiểm đếm lượng người trên xe.
Tiến hành kiểm đếm lượng người trên xe.

Toàn bộ số khách quá tải chen chúc đứng giữa lối ra vào, khu vực buồng lái , ghế phụ nhét hơn 10 khách chủ yếu là nữ.Tổ tuần tra kiểm đếm và hạ tải 64 người, yêu cầu nhà xe huy động xe khác tới đưa số khách này về bến và trả toàn bộ số tiền mua vé 65.000 đồng. Ngoài ra, cảnh sát lập biên bản xử phạt nhà xe, tài xế hơn 24 triệu đồng lỗi chở quá người, tước GPLX người điều khiển 30 ngày.

Các xe được kiểm tra, đa số đều chở quá số người quy định.
Các xe được kiểm tra, đa số đều chở quá số người quy định.

Hàng chục hành khách đứng phơi nắng sau khi cảnh sát hạ tải toàn bộ 64 người trên xe khách Phượng Hưng. 

Nhiều hành khách trên xe cho biết, do tuyến xe khách huyện chỉ có hai giờ chạy buổi sáng và đầu giờ chiều trong khi lượng khách quá lớn nên buộc phải lên xe cho kịp lên Hà Nội. Nhà xe không tăng vé nhưng nhồi nhét quá nhiều khiến toàn bộ hành khách mệt mỏi, kẹt cứng.

Khánh đứng chật kín lối cửa lên xuống.
Khánh đứng chật kín lối cửa lên xuống.
Lực lượng CSGT yêu cầu hành khách xuống xe để kiểm đếm số lượng người trên xe.
Lực lượng CSGT yêu cầu hành khách xuống xe để kiểm đếm số lượng người trên xe.

Trao đổi với CAND Online, Trung tá Trần Minh Thu - Đội trưởng Đội 7 cho biết, riêng ngày 3/5, đơn vị xử lý hàng chục xe khách chở quá người. 

Phần lớn các tuyến xe huyện tuyến ngắn như Nam Định, Thái Bình, Thanh Hóa vi phạm nhiều hơn cả trong đó có cả xe giường nằm chất lượng cao. Dịp nghỉ lễ đa số xe khách đều chở quá tải. Tuy nhiên, việc xử lý gặp nhiều khó khăn. 

"Nhiều tài xế, phụ lái viện nhiều lý do né tránh cảnh sát như báo chốt, thả khách giữa đường... nhưng khi có đủ bằng chứng chúng tôi kiên quyết xử lý". Theo quy định mỗi xe được phép chở quá 4 người. 

Cảnh sát lập biên bản, phạt tài xế 400.000 đồng/người quá tải trọng (đối với tuyến đường dưới 300 km) và 900.000 đồng/người quá tải trọng (đối với tuyến dài trên 300 km) và tước GPLX tài xế.

Xe khách Phượng Hưng tuyến Ý Yên - Mỹ Đình mang BKS 18B – 011.92
Xe khách Phượng Hưng tuyến Ý Yên - Mỹ Đình mang BKS 18B – 011.92 
Sau khi kiểm đến, CSGT đã phát hiện chiếc xe này chở 93/29 người.
Sau khi kiểm đến, CSGT đã phát hiện chiếc xe này chở 93/29 người.

Theo Báo cáo của Uỷ ban ATGT Quốc gia, trong 4 ngày nghỉ lễ Ủy ban ATGT Quốc gia đã nhận được hơn 270 phản ánh từ người dân (bao gồm tin nhắn và cuộc gọi); ngày 30/4 và ngày 3/5 có số lượt phản ánh đến đường dây nóng cao nhất, khoảng 200 cuộc gọi và tin nhắn. 

Nội dung phản ánh về tình trạng chở quá số người, nhồi nhét khách, thu tiền quá giá vé quy định, tập trung chủ yếu các tuyến từ Hà Nội -Thanh Hóa, Nghệ An, Nình Bình, Phú Thọ, Yên Bái và ngược lại; Ủy ban ATGT Quốc gia đã yêu cầu các đơn vị có liên quan thực hiện kiểm tra, xử lý theo nội dung các thông tin được phản ánh. Hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ vẫn diễn biến phức tạp; tình trạng xe khách chở quá số người, nhồi nhét khách, thu tiền quá giá vé quy định diễn ra nhiều trong ngày đầu và ngày cuối kỳ nghỉ, nhất là các tuyến Hà Nội -Thanh Hóa, Nghệ An.

Lối đi lại trên xe không còn một chỗ trống.
Lối đi lại trên xe không còn một chỗ trống.
Hành khách bị nhồi nhét, đứng ngồi khổ sở.
Hành khách bị nhồi nhét, đứng ngồi khổ sở. 
Dù mất tiền nhưng khách bị nhồi nhét trên xe.
Dù mất tiền nhưng khách bị nhồi nhét trên xe.
Khu vực buồng lái , ghế phụ nhồi nhét hơn 10 khách.

Khu vực buồng lái , ghế phụ nhồi nhét hơn 10 khách.

Khi bị lực lượng CSGT yêu cầu dừng xe, nhiều xe nhanh chóng mở cửa xe cho khách xuống dưới.
Khi bị lực lượng CSGT yêu cầu dừng xe, nhiều xe nhanh chóng mở cửa xe cho khách xuống dưới.
Sau khi bị hạ tải, nhiều hành khách phải ngồi vạ vật bên đường.
Sau khi bị hạ tải, nhiều hành khách phải ngồi vạ vật bên đường.
Tài xế xe khách ký biên bản xử phạt vi phạm 90/47 người
Tài xế xe khách ký biên bản xử phạt vi phạm 90/47 người
Xuân Bùi

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…