Xác minh nhóm phượt thủ tấn công xe khách trên QL20

Xe ôtô khách 16 chỗ ngồi BKS 49D-002.29 chạy hướng TP Đà Lạt - TP Hồ Chí Minh bị khoảng 10 “phượt thủ” rượt đuổi, dùng gạch đá, vật cứng ném xối xả.

Sáng 8/5, Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, đã vào cuộc xác minh, làm rõ nội dung đoạn clip vừa xuất hiện trên mạng xã hội gây bức xúc, bất bình dư luận khi một nhóm “phượt thủ” dùng đất đá tấn công một xe ôtô khách 16 chỗ, chạy hướng Đà Lạt - TP Hồ Chí Minh.

Nhóm "phượt thủ" dùng gạch đá tấn công xe khách
Nhóm "phượt thủ" dùng gạch đá tấn công xe khách 

Vài ngày qua, trên nhiều trang mạng xã hội có lượng tương tác lớn xuất hiện đoạn clip dài gần một phút quay lại cảnh xe ôtô khách 16 chỗ ngồi BKS 49D-002.29 chạy hướng TP Đà Lạt - TP Hồ Chí Minh bị khoảng 10 “phượt thủ” rượt đuổi, dùng gạch đá, vật cứng ném xối xả vào xe, gây vỡ gương của xe khách.

Clip quay lại cảnh này còn cho thấy, vào thời điểm trên, xe khách BKS 49D-002.29 vẫn tiếp tục di chuyển với tốc độ cao mặc dù lốp sau đã bị vỡ và bốc khói đem kịt.

Xe khách này bị một nhóm "phượt thủ" tấn công dữ dội bằng gạch đá
Xe khách này bị một nhóm "phượt thủ" tấn công dữ dội bằng gạch đá

Bước đầu, Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng xác định vụ việc trên xảy ra vào dịp Tết 2020, trên QL20, đoạn qua địa phận xã Liên Đầm, huyện Di Linh (Lâm Đồng). Ngay khi sự việc xảy ra, Công an huyện Di Linh đã có mặt phối hợp với lực lượng CSGT để giải quyết sự việc nhưng những người có liên quan đã bỏ đi khỏi hiện trường.

Nay clip trên được đưa lên mạng xã hội, ghi lại rất rõ biển kiểm soát cả xe khách lẫn xe môtô nên Công an huyện Di Linh tiếp tục đề nghị Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh hỗ trợ, tìm kiếm những người có liên quan để xử lý theo quy định. 

Xe khách bị ném vỡ kính
Xe khách bị ném vỡ kính

Nguyên nhân ban đầu dẫn đến việc nhóm “phượt thủ” rượt đuổi, dùng gạch đá, vật cứng tấn công xối xả vào xe khách 16 chỗ trên có thể là do trước đó xe khách đã xảy ra va quệt giao thông nhưng vẫn tiếp tục bỏ chạy khỏi hiện trường.

Mặc dù sự việc đã xảy ra cách đây nhiều tháng nhưng nay clip trên mới xuất hiện trên mạng xã hội, gây bức xúc, bất bình dư luận. Hiện lực lượng chức năng đang tiếp tục xác minh, làm rõ.

Khắc Lịch

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…