Xác định danh tính nữ tài xế ôtô PEUGEOT quay đầu trên cầu Vĩnh Tuy

Quá trình xác minh, lực lượng CSGT xác định nữ tài xế ô tô con nhãn hiệu PEUGEOT quay đầu trên cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội.

Sáng 3-10, trao đổi với PV, chỉ huy Đội CSGT số 5 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) thông tin, Đội CSGT số 5 đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính, xử lý đối với nữ tài xế lái ô tô 30E - 210.94 vi phạm quay đầu trên cầu Vĩnh Tuy trước đó.

“Nữ tài xế điều khiển ô tô 30E - 210.94 quay đầu trên cầu Vĩnh Tuy được xác định là chị Trần Ngọc Hà (SN 1984, ở Thành Công, Ba Đình, Hà Nội)”- chỉ huy Đội CSGT số 5 nói và cho biết: Tại Đội CSGT số 5, Cảnh sát đã cho nữ tài xế Hà xem lại hình ảnh vi phạm trước đó, đồng thời chị Hà cũng đã công nhận vi phạm trên và kí vào biên bản với lỗi Quay đầu xe trên cầu Vĩnh Tuy vào 13h30 ngày 29-9.

Chỉ huy Đội CSGT số 5 nói, tại trụ sở Cảnh sát, nữ tài xế Hà trình bày, điều khiển xe ô tô 30E - 210.94 lưu thông hướng từ đường Minh Khai sang quận Long Biên, khi đang đi trên cầu Vĩnh Tuy, do có việc gấp nên tôi đã quay đầu xe trên cầu. Sau khi được Đội CSGT số 5 tuyên truyền, tôi cũng đã nhận thức được việc quay đầu như vậy nguy hiểm, tiềm ẩn TNGT. Vì vậy, tôi xin chấp hành xử phạt, đồng thời rút kinh nghiệm lần sau lái xe trên đường chấp hành các qui định đảm bảo ATGT.

Như đã tin trước đó, Ủy ban ATGT Quốc gia vừa có văn bản gửi đề nghị Phòng CSGT, Công an Tp. Hà Nội kiểm tra xác minh và xử nghiêm vi phạm ATGT trên cầu Vĩnh Tuy.

Nội dung văn bản cho biết, sáng nay (30-9), Ủy ban ATGT Quốc gia tiếp nhận thông tin của người tham gia giao thông phản ánh trường hợp vi phạm ATGT trên cầu Vĩnh Tuy dẫn đến nguy cơ tiềm ẩn TNGT.

Theo nội dung clip, trong khi các phương tiện đang lưu thông theo hướng quy định, bất ngờ xe ô tô nhãn hiệu PEUGEOT, màu đen, BKS: 30E - 210.94 ngang nhiên quay đầu xe trên cầu. 

“Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia đánh giá hành động của lái xe đã vi phạm nghiêm trọng quy định của pháp luật về trật tự ATGT, gây hậu quả nghiêm trọng, cần phải xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. Vì vậy, Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị Phòng CSGT, Công an Tp. Hà Nội chỉ đạo các lực lượng chức năng kiểm tra, xác minh nội dung phản ánh và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật vi phạm lái xe BKS: 30E – 210.94”, văn bản nêu rõ.

Chỉ huy Đội CSGT số 5 thông tin thêm, ngoài trường hợp nữ tài xế điều khiển ô tô 30E – 210.94 vi phạm quay đầu trên cầu, lực lượng CSGT vẫn đang tiếp tục gửi giấy mời những trường hợp vi phạm lỗi tương tự lên để tuyên truyền và xử lý theo qui định.

Hiệp Bình

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…