Vụ xe tải tông 5 người tử vong: Còn 5 người trọng thương

Liên quan đến vụ tai nạn giao thông liên hoàn trên đường Hồ Chí Minh, đến 11h trưa cùng ngày, cơ quan chức năng đã xác định được danh tính các nạn nhân trong vụ tai nạn.

Theo đó, các nạn nhân tử vong tại chỗ gồm: Lương Thị Công (SN 1973, trú tại thôn 10, xã Đắk R’la), Lê Thị Thoan (SN 1976, trú tại thôn 5, xã Đắk R’la) và Biện Thị Toan (SN 1973, trú tại thôn 4, xã Đắk R’la). 

2 người tử vong trên đường đi cấp cứu là: Nguyễn Thị Diệu Huệ (1972, trú xã Đắk Gằn) và một người tên Thanh (khoảng 60 tuổi).

Cơ quan điều tra tiến hành khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn
Cơ quan điều tra tiến hành khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn

Có 5 người bị thương nặng, đang cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa vùng Tây Nguyên gồm: La Thị Thái (SN 1963, trú thôn 4, xã Đắk R’la), Lê Thị Hồng Phượng (SN 1986, trú tại thôn trú thôn 2, xã Đắk R’la), Nông Thị Tình (SN 1971, trú thôn 4, xã Đắk R’la), Trương Thị Nguyệt Phương (SN 1963, trú tại Đắk Lắk) và Huỳnh Thị Thu (SN 1987, trú tại thôn 6, xã Đắk R’la).

Chiếc xe tải gây tai nạn liên hoàn
Chiếc xe tải gây tai nạn liên hoàn

Theo bác sỹ Bệnh viện Đa khoa vùng Tây Nguyên cho biết, các nạn nhân bị thương đều được chẩn đoán bị đa chấn thương, chấn thương sọ não, cột sống, chân tay... Ngoài ra còn có một số nạn nhân bị thương nhẹ. Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tiếp tục cứu chữa những người bị nạn, khắc phục hậu quả, khám nghiệm hiện trường để điều tra, làm rõ vụ tai nạn.

Như Báo CAND đã đưa tin, khoảng 6h sáng 13/6, trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua chợ xã Đắk R’La (còn gọi là chợ 312), huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 5 người chết, 5 người bị thương nặng.

Hiện trường vụ tai nạn
Hiện trường vụ tai nạn

Theo đó, vào thời điểm trên, xe tải BKS 69C-051.59 chở phân lưu thông với tốc độ cao di chuyển theo hướng tỉnh Đắk Nông về Đắk Lắk. Khi đi đến đoạn đường trên, xe tải này có dấu hiệu bị mất thắng, liên tiếp chao đảo trên đường va quẹt vào xe container BKS 51D-498.44 kéo theo rơ mooc BKS 51R-229.09.

Sau khi va vào xe container, xe tải BKS 69C-051.59 tiếp tục lao về phía trước với tốc độ cao đâm vào hông xe tải BKS 47C-125.70 hất văng xe tải vào một nhóm người đang buôn bán, mua hàng ven đường. Chưa dừng lại ở đó, xe tải này tiếp tục lao về phía trước đâm vào xe tải BKS 48C-035.79 hất văng xe này vào lề đường khiến xe tải này đè bẹp nhiều xe máy ven đường.

Sau khi gây ra vụ tai nạn liên hoàn trên, chiếc xe tải BKS 69C-051.59 tiếp tục chạy về phía trước khoảng gần 1km, sau đó lao vào lề đường bên phải lật nghiêng mới chịu dừng lại.  

Văn Thành

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.