Vụ TNGT thảm khốc ở Hoà Bình qua lời kể của những người tới hiện trường đầu tiên

Chiều 17-6, Công an huyện Mai Châu, tỉnh Hòa Bình cho biết, các nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 3 người chết, 38 người bị thương được cấp cứu tại Trung tâm y tế huyện đã xuất viện về nhà.

Theo lực lượng chức năng, nguyên nhân ban đầu vụ tai nạn giao thông này được xác định do địa hình quanh có gấp khúc và dốc, lái xe tải đang trên đà xuống dốc cao đã lấn vào làn đường ko kịp bẻ lái dẫn đến va chạm mạnh với xe khách lên dốc ngược chiều.

Lực lượng Công an khám nghiệm hiện trường điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Lực lượng Công an khám nghiệm hiện trường điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Trước đó, khoảng 00h15’ cùng ngày, ngày 17-6 tại Km 34+300 tuyến Quốc lộ 6 thuộc địa phận xóm Tiểu khu, xã Đồng Bảng, huyện Mai Châu (Hòa Bình) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng giữa xe ô tô tải biển kiểm soát Lào UN-8500 do Nguyễn Thư Quỳnh (SN 1991, trú tại xã Cao Dương, huyện Thanh Oai, Hà Nội) điều khiển, đi hướng Sơn La - Hà Nội đã va chạm mạnh với xe khách giường nằm biển kiểm soát 27B – 003.71 do anh Cao Xuân Hồng (SN 1974, trú tại huyện Thanh Ba, Phú Thọ) điều khiển đi hướng Hà Nội – Sơn La.

Vụ va chạm mạnh xảy ra đã làm 3 người trên xe khách tử vong gồm: Anh Cao Xuân Hồng chết tại chỗ, anh Trần Văn Khiên (SN 1986, trú tại xã Đồng Văn, huyện Yên Lạc, Vĩnh Phúc) và em Lường Thị Hà (SN 2002, trú tại Đội 12A, xã Thanh Luông, huyện Điện Biên, Điện Biên) chết trên đường đưa đi cấp cứu do vết thương quá nặng; các nạn nhân bị thương được đưa đi cấp cứu tại Trung tâm Y tế huyện Mai Châu. Trong đó, 2 nạn nhân bị thương nặng được chuyển về Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội), 3 nạn nhân đang được cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Hòa Bình.

Đến 11h trưa cùng ngày, công tác khắc phục tại hiện trường vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng cơ bản đã được các lực lượng chức năng giải quyết. Trong đó, 1 người chết đã bàn giao cho gia đình, 2 người khác đã liên hệ với gia đình để bàn giao tử thi.

Ngay sau khi tai nạn xảy ra, UBND tỉnh Hòa Bình cùng với các ngành chức năng đã kịp thời xuống nắm bắt tình hình, chỉ đạo công tác khắc phục vụ tai nạn; xuống các Trung tâm Y tế thăm hỏi các nạn nhân bị thương và hỗ trợ trước mắt cho mỗi nạn nhân tử vong là 5 triệu đồng/nạn nhân và 2 triệu đồng/nạn nhân bị thương.

Đồng chí Bùi Văn Khánh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hòa Bình thăm, động viên và trao tiền hỗ trợ cho nạn nhân bị thương đang được cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh.
Đồng chí Bùi Văn Khánh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hòa Bình thăm, động viên và trao tiền hỗ trợ cho nạn nhân bị thương đang được cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh.

Là một trong những người đầu tiên có mặt tại hiện trường vụ tai nạn, ông Hà Văn Nhung, Chủ tịch UBND xã Đồng Bảng kể lại, cảnh tượng khi ấy rất thương tâm, đêm tối mọi thứ rất hỗn loạn, nhiều hành khách bị thương la hét kêu cứu ở trong ô tô. Do cửa xe ô tô bị sắt vụn bít kín nên mọi người phải phá cửa kính ô tô để đưa từng người ra ngoài. Một số người bị thương nặng ở phần đầu, chân tay.

Ông Hà Công Thẻ, Chủ tịch UBND huyện Mai Châu cho biết, xe khách gặp nạn nằm sát lề đường, phần đầu và hông vỡ vụn, còn xe tải lật nằm ngang. Lực lượng chức năng bắc một chiếc thang để đưa những hành khách được trợ giúp đỡ ra ngoài đưa đi viện. Đến khoảng hơn 1h sáng, công việc cứu hộ đã hoàn tất. Riêng, lái xe khách Cao Xuân Hồng bị mắc kẹt tại ghế lái, đến hơn 8h sáng cùng ngày, lực lượng chức năng mới đưa được thi thể ra ngoài.

Được biết, trong vụ tai nạn này có 4 hành khách nữ là hai đôi chị em ruột với nhau. Trong đó, hai chị em Lò Thị Thơm (SN 2002), Lò Thị Lưu (SN 1999), trú tại huyện Tuần Giáo, tỉnh Điện Biên rất may mắn, chỉ bị xây xát nhẹ. Cùng đi trên chuyến xe định mệnh này, còn có hai chị em gái khác là Lường Thị Hà và Lường Thị Thu, trú tại xã Thanh Luông (huyện Điện Biên, tỉnh Điện Biên) đã không may mắn như vậy, do vết thương quá nặng Hà đã tử vong. Nhận được hung tin, chị Lò Thị So bàng hoàng, nước mắt tuôn trào luôn gọi tên con gái...

Hai con gái của chị So hiện đang học năm thứ 2 và 3 của một trường Cao đẳng tại Hòa Bình. Cả hai em đều rất chăm chỉ, ngoãn, học giỏi.  Do được nghỉ, hai chị em Hà và Thu bắt xe khách BKS: xe khách 27B - 003.71 về thăm nhà, nào ngờ Hà đã ra đi mãi mãi không còn có cơ hội gặp lại người thân trong gia đình. 

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, ôtô khách biển số 27B-003.71, nhãn hiệu HYUNDAI-UNIVERS EXPRESS NOBLE, sản xuất năm 2008 tại Hàn Quốc, được phép chở 1 chỗ ngồi và 41 chỗ nằm. Chủ xe theo giấy đăng ký là Công ty TNHH Long Giang, địa chỉ tại Tổ 21, phường Him Lam, TP Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên. Xe được kiểm định lần gần nhất ngày 7-1-2019 tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 27-01S Điện Biên và có hạn kiểm định đến hết ngày 6-7-2019.

Đáng chú ý, theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, xe ô tô tải biển số UN-8500 là phương tiện đăng ký biển số nước ngoài, mã biển số của Liên hợp quốc, có thể được đăng ký tại Lào, vì vậy không có trong dữ liệu kiểm định của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

16h chiều cùng ngày, lực lượng chức năng, lực lượng cứu hộ đã làm xong các thủ tục, di chuyển phương tiện và thông tuyến đoạn xảy ra vụ tai nạn; đồng thời, tiếp tục điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng nêu trên.

M.Hiền – N.Thủy

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.