Vụ tai nạn thảm khốc ở Gia Lai: Thi thể nạn nhân thứ 12 bị văng lên hiên nhà

Thi thể nạn nhân thứ 12 trong vụ tai nạn kinh hoàng tại Chư Sê đã được tìm thấy sau khi văng trong hiên nhà dân.

Thông tin ban đầu cho biết, chiếc xe  tải đi ngược chiều, tông trực diện vào xe khách gây nên tiếng nổ lớn và nhiều hành khách trên xe bị kéo văng ra khỏi xe tử vong

Anh Trần Huy Hoàng - nhà sát ngay vị trí xảy ra vụ tai nạn (đường Hùng Vương, thị trấn Chư Sê) kể lại: "Khi cả nhà tôi đang ngủ thì nghe tiếng nổ rất lớn liền mở cửa ra xem và thấy cảnh tượng kinh hoàng: nhiều bộ phận xe khách bị tông bể nát văng vương vãi khắp nơi."

"Chưa hết hoảng hốt, tôi nhìn thấy trên vỉa hè còn có nhiều người bị kéo văng ra khỏi xe, nằm rải rác, máu me đầy người. Chúng tôi chia nhau đỡ người bị thương và kéo những người còn sống bị mắc kẹt trên xe xuống", anh Hoàng cho biết thêm

Nạn nhân thứ 12 được tìm thấy văng vào nhà dân.
Nạn nhân thứ 12 được tìm thấy văng vào nhà dân.

Ông Huỳnh Thái Bình (50 tuổi, trú thôn Mĩ Thạch 3, thị trấn Chư Sê – người đã trực tiếp lấy xe tải chở hành khách gặp nạn) cho biết:  “Sau khi nghe tiếng nổ lớn, tôi chạy đến hiện trường thấy người chết nằm la liệt dưới đất, cảnh tượng vô cùng khủng khiếp. Tôi đưa xe tải của gia đình quay lại hiện trường đưa người bị thương lên xe đưa đi cấp cứu.”.

Ông Võ Ngọc Thành - Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai chỉ đạo bệnh viện dồn mọi nhân lực, y bác sĩ để cứu chữa cho các nạn nhân.
Ông Võ Ngọc Thành - Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai chỉ đạo bệnh viện dồn mọi nhân lực, y bác sĩ để cứu chữa cho các nạn nhân.

Bà Đinh Thị Xá (quê Nam Định – người đi trên xe khách) chỉ bị thương nhẹ nên vẫn còn ở hiện trường cho biết: “Tôi nằm ngủ ở cuối xe, chỉ nghe tiếng nổ rất to và tỉnh giấc, không biết chuyện gì xảy ra. Tôi hoảng loạn nhìn thấy xe khách nát bét, nhiều người khác cũng hoảng loạn, họ khóc thét liên hồi”.

Bà Đinh Thị Xá – nạn nhân trên xe khách may mắn thoát chết.
Bà Đinh Thị Xá – nạn nhân trên xe khách may mắn thoát chết.

Được biết, trong số 11 nạn nhân xấu số đã tử vong có phụ xe khách chết tại hiện trường, tài xế xe khách đang trong tình trạng nguy kịch. 

Theo báo cáo nhanh của Tổng cục đường bộ Việt Nam, xe tải 77C13937 chạy tốc độ lúc 4:31:46 (tốc độ cuối cùng trước xảy ra tai nạn) là 105 km/h tại đường Hùng Vương, thị trấn Chư Sê.

Một nạn nhân bị thương đang được cứu chữa tại bệnh viện.
Một nạn nhân bị thương đang được cứu chữa tại bệnh viện.

Hiện trường vụ tai nạn hiện vẫn còn rất lộn xộn. Trong lúc dọn dẹp, người dân đã phát hiện 1 nam thanh niên nằm chết, bị vùi dưới những bao tải phân bón trong hiên nhà của người dân.

Gia Uy

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…