Khả năng tiết kiệm nhiên liệu ít ỏi của mẫu xe mới nhà Volkswagen, bởi XL1 được trang bị động cơ lai giữa một động cơ diesel, 2 xi-lanh, dung tích 0.8 lít và một mô-tơ điện sử dụng pin lithium-ion 5.5 kWh.
Theo công bố từ Volkswagen, XL1 có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 0,9 lít/100 km. Tổng công suất của xe đạt 74 mã lực, với 47 mã lực từ động cơ diesel và 27 mã lực do mô-tơ điện tạo ra.
Với bộ động cơ như vậy, Volkswagen XL1 có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100km/giờ trong 12,7 giây và đạt vận tốc tối đa 160km/giờ. Lượng khí thải CO2 cũng chỉ ở mức 21g/km.
Volkswagen XL1 sở hữu kiểu dáng thể thao khá đặc biệt với bộ với hai cánh cửa mở dạng cánh chim. Hệ số cản gió cd của xe cũng rất thấp 0,189.
XL1 có kích thước dài 3.888 mm, rộng 1.665 mm và trục cơ sở dài cơ sở 2.224 mm. Trọng lượng xe ở mức 795 kg do thân xe được chế tạo bằng vật liệu sợi các-bon.
Một số chi tiết trên XL1 cũng được làm từ nhiều vật liệu cao cấp chuyên dùng trên xe đua như phanh gốm, thanh chống lật bằng nhựa gia cố bằng sợi carbon (CFRP).
Hãng chế tạo xe Đức cho biết, nếu chỉ vận hành bằng động cơ điện, XL1 đi được khoảng 50 km. Trong khi khoảng cách sẽ tăng đến 499 km khi sử dụng cả hai động cơ với bình nhiên liệu 10 lít đổ đầy.
Thời gian đầu, Volkswagen sẽ sản xuất lô xe XL1 đầu tiên với số lượng 50 chiếc. Lượng xe được tăng lên tuỳ theo nhu cầu thị trường. Giá bán xe hiện vẫn chưa được tiết lộ