Volkswagen cắt giảm nhân sự tại Slovakia sau một thập kỷ

Hoạt động kinh doanh của Volkswagen tại Slovakia nơi đặt nhà máy ô tô lớn nhất và là chủ của khu vực tư nhân lớn nhất có kế hoạch cắt giảm nhân sự lần đầu tiên vào năm nay kể từ suy thoái toàn cầu năm 2009.

Volkswagen tuyên bố, công ty sẽ bàn giao lại khoảng 500 công nhân mà họ đã mượn từ đơn vị thương hiệu cao cấp của Hungary năm 2016, giảm số lượng nhà thầu và sẽ không gia hạn hợp đồng có thời hạn.

Volkswagen sử dụng khoảng 14.000 lao động ở Slovakia. Việc kinh doanh ở Slovakia cũng sẽ giảm số lượng ca sản xuất tạo ra những chiếc SUV cao cấp hơn cũng như những chiếc xe gia đình nhỏ giá rẻ hơn bao gồm cả mẫu xe điện duy nhất hiện được sản xuất tại Slovakia của Volkswagen. 

Volkswagen cho biết động thái này là một phần trong nỗ lực tăng 30% hiệu quả vào năm 2025 vì công ty nỗ lực đầu tư cho việc chuyển đổi sang xe điện và xe tự hành sau vụ bê bối năm 2015 về kiểm tra khí thải của động cơ diesel.

Vào năm 2017, Volkswagen Slovakia đã chứng kiến ​​cuộc đình công đầu tiên kết thúc sau sáu ngày với một thỏa thuận tiền lương giúp công nhân có mức lương cao nhất trong số các nhà sản xuất ô tô ở Slovakia. Mặc dù vậy mức lương này vẫn ít hơn lương của nhân viên Volkswagen tại Đức.

Hiệp hội ô tô Slovakia cho biết, tổng sản lượng tại bốn nhà máy ô tô của Slovakia đã tăng lên 1,08 triệu xe trong năm 2018 và dự kiến ​​sẽ đạt 1,15 triệu chiếc trong năm nay. Điều này củng cố vị thế xe ô tô bình quân đầu người cao nhất thế giới của nhà sản xuất.

Nhưng việc tập trung vào xe chạy bằng xăng và dầu diesel truyền thống cùng tỷ lệ thấp trong các hoạt động nghiên cứu và phát triển có thể đe dọa mô hình kinh doanh của Slovakia trong những năm tới vì EU đặt mục tiêu giảm lượng khí thải carbon từ các phương tiện.

Ngành công nghiệp ô tô chiếm 13% tổng sản phẩm quốc nội của Slovakia, dự kiến ​​sẽ tăng 4,3% trong năm nay trước khi chậm lại và mang lại 35% xuất khẩu của nước.

Hông Lâm

Các tin khác

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

Từ phố đông, cao tốc đến những cung đường đèo núi quanh co, VinFast VF 7 đều mang lại cảm giác vận hành êm ái, mượt mà nhưng vẫn mạnh mẽ và an toàn nhờ sức mạnh cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái vượt trội trong phân khúc C-SUV.

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

Sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ, cơ chế đổi pin nhanh chóng cùng chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, Kinet - xe máy điện tân binh của VinFast - được đánh giá là lựa chọn sáng giá hơn hẳn so với những mẫu xe tay ga chạy xăng trên thị trường.

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Thông qua Hội thảo, Hội Nhà báo Việt Nam hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức, năng lực quản trị AI trong các cơ quan báo chí; tăng cường kết nối, chia sẻ kinh nghiệm trong quá trình chuyển đổi số; từng bước hình thành những chuẩn mực chung về ứng dụng AI, bảo đảm việc khai thác công nghệ luôn gắn với tính chính xác của thông tin, đạo đức nghề nghiệp và trách nhiệm xã hội của người làm báo.

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Với khả năng vừa chở hàng, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại gia đình, dòng xe bán tải (pickup) đã tạo nên một phân khúc thị trường sôi động. Tuy nhiên, rào cản về quy định giao thông từng khiến người sử dụng không ít lần "loay hoay" giữa định nghĩa "xe con" hay "xe tải".