Vô tư nối đuôi nhau vượt trạm BOT quốc lộ 10 trốn phí

Quốc lộ 10 thuộc địa phận TP Hải Phòng với chiều dài hơn 30km, từ đầu năm 2019, sau khi hoàn thành việc cải tạo nâng cấp và mở rộng đưa vào khai thác, tại Trạm thu phí Tiên Cựu (tại xã Tiên Cường, huyện Tiên Lãng) luôn xảy ra tình trạng xe ôtô bám đuôi nhau để vượt trạm trốn phí.

Ông Nguyễn Tài Hải, Trạm trưởng Trạm thu phí Tiên Cựu cho biết, chỉ tính riêng trong quý 1-2019, số lượng xe vượt trạm, phá barie lên tới vài trăm trường hợp. Đáng chú ý, tháng 5, tháng 6 vừa qua, số vụ xe vượt trạm tăng đột biến. Cụ thể trong tháng 5, số lượng xe bám đuôi nhau trốn phí và phá barie là 1.129 lượt. Sang đến tháng 6, con số tăng lên gấp đôi, là 2.168 lượt. Nửa đầu tháng 7-2019, xe vượt trạm, phá barie 1.000 lượt.

Thông qua dữ liệu trên hệ thống camera giám sát cho thấy, xe vượt trạm và đâm phá cần barie đa số là xe tải, xe container và xe khách, diễn ra nhiều nhất vào ban đêm. Trong số này có những phương tiện từng vượt trạm đến 50 lần, còn lại phổ biến là từ 10 đến 20 lần. Đây là những loại xe phải trả mức phí cao, nhất là xe container với mức 180 nghìn đồng/lượt… Theo đó nguyên nhân chính của việc vượt trạm, đâm gẫy barie cũng được xác định là sự thiếu ý thức và gian lận của lái xe nhằm trốn phí.

Nhiều phương tiện liều lĩnh vượt trạm làm hư hỏng thiết bị và đe dọa tính mạng nhân viên thu phí. Ảnh cắt từ camera.
Nhiều phương tiện liều lĩnh vượt trạm làm hư hỏng thiết bị và đe dọa tính mạng nhân viên thu phí. Ảnh cắt từ camera.

Cũng theo ông Hải, cách thức các xe vượt trạm là bám đuôi nhau ở khoảng cách 0,5m đến 1m, xe trước vừa qua, lập tức xe sau bám đuôi, vì thế, có những trường hợp barie hạ xuống nhanh bị xe phía sau đâm gẫy. Không những bị hư hỏng barie, hệ thống điện tử kết nối barie với trung tâm điều khiển cũng bị long mạch, hư hỏng không hoạt động được, phải chờ đơn vị lắp đặt hiệu chỉnh lại.

Cụ thể, tính từ đầu tháng 5 đến tuần đầu tháng 7 này, có tới 681 trường hợp xe đâm vào barie, trong đó có 23 lần gây hư hỏng và 12 lần phải khắc phục, bồi thường. Ngoài thiệt hại do hư hỏng thiết bị, số tiền thất thu do phương tiện trốn phí tính đến nay phải đến hàng trăm triệu đồng. Trong số những trường hợp không trả phí, có lái xe dùng hung khí gây gổ, đe dọa nhân viên thu phí.

Trước tình trạng trên, UBND TP Hải Phòng đã chỉ đạo từ ngày 1-8, Công an TP Hải Phòng tăng cường công tác phối hợp kiểm tra, xử lý vi phạm theo quy định, bố trí lực lượng vào các thời điểm phù hợp trong ngày để phối hợp phân luồng, bảo đảm ATGT và xử lý vi phạm. 

Cùng với đó là nghiên cứu, đối chiếu hành vi vi phạm với các quy định của pháp luật để xử lý, nhằm bảo đảm  ANTT cũng như ATGT. Đối với những trường hợp đâm barie, bám đuôi trốn vé, khi trạm thu phí giữ lại được mà không chịu bồi thường sẽ giao Công an huyện Tiên Lãng phối hợp Trạm CSGT Quang Trung (Phòng CSGT đường bộ, đường sắt) xử lý nghiêm và kịp thời.

Cùng với đó, UBND TP Hải Phòng yêu cầu chủ đầu tư là Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng tăng cường bổ sung thêm nhân lực điều phối, phân làn và phát hiện dấu hiệu vi phạm để phối hợp với các lực lượng chức năng có biện pháp xử lý vi phạm kịp thời. Đồng thời phối hợp với Công ty TNHH thu phí tự động VETC sớm rà soát, hoàn thiện hệ thống biển báo giao thông tại khu vực Trạm thu phí theo quy định QCVN 41:2016/BGTVT về báo hiệu đường bộ.

Ngoài ra, UBND TP Hải Phòng cũng giao cho Sở GTVT phối hợp kiểm tra, hướng dẫn rà soát, hoàn thiện hệ thống biển báo giao thông tại Trạm thu phí theo quy định. Tăng cường công tác tuyên truyền đến các doanh nghiệp vận tải, kiểm tra điều kiện kinh doanh đối với các đơn vị hoạt động kinh doanh vận tải và yêu cầu cam kết chỉ đạo lái xe thực hiện đúng quy định khi phương tiện lưu thông qua các Trạm thu phí.

V. Huy

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.