VNPT Money và Hà Nội Metro ra mắt “Tiện ích Metro” đi tàu điện không tiền mặt

Sự hợp tác giữa VNPT Money và Hà Nội mang đến cho người dùng trải nghiệm di chuyển thuận tiện hơn trên ứng dụng Hanoi Metro, từ kích hoạt vé thông minh đến thanh toán không tiền mặt. Đây cũng là một bước tiến trong việc thúc đẩy giao thông số và hình thành thói quen đi lại văn minh tại đô thị.

Đi Metro đơn giản hơn chỉ với một chiếc điện thoại

Thay vì phải thực hiện nhiều bước như trước đây, giờ đây người dùng có thể bắt đầu hành trình chỉ với vài thao tác cơ bản trên ứng dụng Hà Nội Metro. Trong đó, tính năng Vé thông minh (Tap & Go) cho phép kích hoạt vé trực tiếp trên ứng dụng và quét mã QR để qua cổng kiểm soát. Cách làm này giúp tiết kiệm đáng kể thời gian, đặc biệt trong những khung giờ cao điểm khi lượng hành khách tăng cao. 

VNPT Money và Hà Nội Metro ra mắt “Tiện ích Metro” đi tàu điện không tiền mặt -0
Kích hoạt Ví thanh toán VNPT Money trên app Hanoi Metro nhận nhiều ưu đãi.

Bên cạnh đó, Ví thanh toán VNPT Money tích hợp trên ứng dụng Hà Nội Metro giúp người dùng dễ dàng mua vé lượt, vé tuần, vé tháng, đồng thời sử dụng thêm nhiều tiện ích khác như nạp tiền điện thoại hay mua gói cước ngay trên cùng một nền tảng.

Sự kết hợp này giúp ứng dụng Hà Nội Metro không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại, mà còn từng bước trở thành một công cụ tiện ích hàng ngày, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của người dùng đô thị hiện đại.

Khi công nghệ tạo ra trải nghiệm di chuyển thuận tiện hơn

Điểm đáng chú ý của “Tiện ích Metro” không chỉ nằm ở yếu tố công nghệ, mà ở cách công nghệ được đưa vào giải quyết những bất tiện rất cụ thể trong quá trình di chuyển hàng ngày.

VNPT Money và Hà Nội Metro ra mắt “Tiện ích Metro” đi tàu điện không tiền mặt -1
Chạm QR- Quét là đi với Tính năng vé thông minh mà VNPT Money tích hợp trên Hà Nội Metro.

Trước đây, việc sử dụng tàu điện thường đi kèm với một số thao tác thủ công như mua vé trực tiếp, thanh toán bằng tiền mặt hoặc chờ đợi tại quầy vào giờ cao điểm. Những bước này tuy nhỏ nhưng ảnh hưởng đáng kể đến trải nghiệm chung của người dùng.

Với giải pháp mới từ VNPT Money và Hà Nội Metro, nhiều khâu đã được đơn giản hóa. Người dùng có thể chủ động hơn trong việc mua vé, kích hoạt vé và kiểm soát hành trình của mình. Việc chuyển từ trải nghiệm truyền thống sang trải nghiệm số giúp quá trình đi lại trở nên nhẹ nhàng, thuận tiện hơn mỗi ngày.

Quan trọng hơn, đây là cách để công nghệ thực sự đi vào đời sống theo hướng thiết thực, dễ sử dụng và gần gũi với người dân. Thay vì những thay đổi phức tạp, giải pháp mới tập trung vào việc giúp hành khách tiết kiệm thời gian, giảm phiền hà và nâng cao sự thoải mái trong từng chuyến đi.

Góp phần thúc đẩy giao thông đô thị thông minh

Không chỉ mang lại lợi ích trực tiếp cho người dùng, sự hợp tác giữa VNPT Money và Hà Nội Metro còn góp phần giải quyết những bài toán lớn hơn của giao thông đô thị hiện đại.

Việc giảm phụ thuộc vào tiền mặt giúp giảm tải cho quầy bán vé, tăng tốc độ lưu thông tại các nhà ga, hạn chế ùn ứ vào giờ cao điểm và nâng cao hiệu quả vận hành của toàn hệ thống metro. Đây là yếu tố quan trọng trong bối cảnh Hà Nội đang từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông công cộng, hướng tới mục tiêu xây dựng đô thị thông minh.

Việc tích hợp thanh toán số và vé điện tử cũng là nền tảng quan trọng để hình thành hệ sinh thái giao thông số trong tương lai. Khi người dân dần hình thành thói quen sử dụng các giải pháp số trong di chuyển hàng ngày, việc kết nối các dịch vụ công cộng khác trên cùng nền tảng sẽ trở nên thuận lợi hơn.

Sự đồng hành giữa VNPT Money và Hà Nội Metro cho thấy xu hướng công nghệ đang ngày càng gắn chặt với nhu cầu thiết thực của người dân, góp phần xây dựng một môi trường giao thông hiện đại, văn minh và thuận tiện hơn cho Thủ đô.

Đặc biệt, trong bối cảnh Hà Nội đang hướng tới phát triển đô thị thông minh, những giải pháp như vậy được xem là nền tảng quan trọng để xây dựng hệ sinh thái giao thông số trong tương lai.

Nhiều ưu đãi nhân dịp ra mắt

Nhằm khuyến khích người dùng làm quen với tiện ích mới, nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn cũng được triển khai trong giai đoạn ra mắt. Cụ thể, từ ngày 08/04 đến 20/5/2026, người dùng kích hoạt thành công ví thanh toán trên ứng dụng Hanoi Metro sẽ nhận ưu đãi trị giá 50.000 đồng. Bên cạnh đó, chương trình hoàn tiền 50% giá vé khi sử dụng Vé thông minh cũng được áp dụng từ ngày 08/04 đến 30/4/2026.

Những ưu đãi này không chỉ giúp người dùng tiết kiệm chi phí đi lại mà còn tạo động lực để trải nghiệm phương thức di chuyển mới thuận tiện, hiện đại hơn.

Việc ra mắt “Tiện ích Metro” là thêm một bước tiến cho thấy nỗ lực của VNPT Money và Hà Nội Metro trong việc mang đến các giải pháp thiết thực, lấy người dùng làm trung tâm, đồng thời góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi số trong giao thông đô thị tại Việt Nam.

Cao Hưng

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…