Vĩnh Phúc đầu tư phát triển hạ tầng đồng bộ, hiện đại

Vĩnh Phúc đặt mục tiêu phấn đấu đến năm 2030 trở thành tỉnh phát triển, kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội (KT – XH) cơ bản đáp ứng các tiêu chí của thành phố trực thuộc Trung ương. 

Kết nối giữa Vĩnh Phúc với các vùng kinh tế khác

Vĩnh Phúc có vị trí địa lý quan trọng đối với Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và nằm trong 3 vùng quy hoạch quan trọng của miền Bắc gồm Vùng Thủ đô, Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, Vùng đồng bằng sông Hồng và nằm trên hành lang kinh tế quốc tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Vĩnh Phúc đầu tư phát triển hạ tầng đồng bộ, hiện đại -0
Dự án cầu vượt đường sắt trên đường Nguyễn Tất Thành, thành phố Vĩnh Yên đang được đẩy nhanh tiến độ.

Phát huy tiềm năng và lợi thế, những năm qua, tỉnh đẩy mạnh phát triển, hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng KT - XH đồng bộ, hiện đại, tập trung ưu tiên những lĩnh vực đột phá như giao thông, thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, dịch vụ, du lịch...Đến nay, hệ thống điện - đường - trường - trạm của tỉnh được đầu tư đáp ứng yêu cầu phát triển KT - XH và phục vụ đời sống nhân dân.

Đối với hạ tầng cấp nước, tỉnh tập trung phát triển một số nhà máy nước sạch tại các huyện và mở rộng mạng lưới cấp nước đến các hộ dân khu vực nông thôn. Nâng cấp và xây dựng một số hệ thống hồ trữ nước quan trọng, chủ động phòng, chống thiên tai, lũ lụt, sạt lở, hạn hán, bảo vệ môi trường, thích ứng với biến đổi khí hậu.

Vĩnh Phúc đầu tư phát triển hạ tầng đồng bộ, hiện đại -0
 Diện mạo đô thị trung tâm huyện Lập Thạch ngày càng khởi sắc.

Hạ tầng số hiện đại ngày càng phát triển đồng bộ, liên kết với cơ sở dữ liệu quốc gia và các bộ, ngành. Kết cấu hạ tầng các khu, cụm công nghiệp ngày càng phát triển theo hướng sinh thái, bền vững…

Với phương châm “đi trước một bước”, giai đoạn 2021 - 2025, tỉnh đã dành 19.526 tỷ đồng cho phát triển hạ tầng giao thông đường bộ với mục tiêu kết nối giữa vùng đô thị Vĩnh Phúc với các vùng kinh tế khác.

Trong đó, nguồn vốn từ ngân sách Trung ương 1.796 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 4.612 tỷ đồng, nguồn vốn xã hội hóa và các nguồn khác 13.118 tỷ đồng. Cơ cấu vốn đầu tư giai đoạn này từ ngân sách trung ương 9,20%; vốn ngân sách địa phương 23,62%; vốn xã hội hóa 67,18%.

Vĩnh Phúc đầu tư phát triển hạ tầng đồng bộ, hiện đại -0
Vĩnh Phúc đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hạ tầng đô thị và tăng tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công.

Riêng năm 2024, tỉnh bố trí gần 1.400 tỷ đồng cho các công trình trọng điểm, trong đó có 7 công trình thuộc lĩnh vực hạ tầng xã hội và 9 dự án lĩnh vực kết cấu hạ tầng giao thông như Trường THPT Trần Phú; đường Hạ tầng giao thông kết nối vùng Thủ đô trên địa bàn tỉnh; mở rộng đường trục trung tâm khu đô thị mới Mê Linh; đường song song đường sắt Hà Nội - Lào Cai, đoạn từ đường Hợp Thịnh - Đạo Tú đến ĐT.304 kéo dài…

Điển hình là dự án đường trục Bắc - Nam đô thị Vĩnh Phúc, đoạn từ Vành đai 4 đi đê tả sông Hồng với tổng mức đầu tư hơn 270 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án xây dựng và Phát triển Cụm công nghiệp Yên Lạc làm chủ đầu tư; liên danh Công ty cổ phần KEHIN và Công ty TNHH Xây dựng thương mại và Xuất nhập khẩu Cieza Vĩnh Phúc thi công.

Được khởi công cuối năm 2023, đến nay, liên danh nhà thầu đang triển khai hạng mục bóc hữu cơ và đắp nền đường bằng đất cấp 3 với tổng chiều dài 2,3/2,9km; khối lượng thi công ước đạt 20% giá trị hợp đồng. Sau khi hoàn thành, công trình không chỉ từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông theo quy hoạch được duyệt mà còn tạo nền tảng cho phát triển KT - XH và giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn.

Tại công trường đường vành đai 2 vùng phía Tây đô thị Vĩnh Phúc, giai đoạn 1 (đoạn từ ĐT.305 đến ĐT.306) đang rất khẩn trương. Đội ngũ cán bộ, công nhân viên, người lao động của nhà thầu bám sát công trường, tập trung máy móc, đẩy nhanh tiến độ, quyết tâm hoàn thành dự án đúng tiến độ đề ra. Tuyến đường 2 chiều, được thiết kế 6 làn xe, dài hơn 4km đang dần hiện hữu. Khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng khung đô thị huyện Lập Thạch, kết nối giao thương, phục vụ đắc lực cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Xác định “chìa khóa” mở ra cơ hội thu hút đầu tư vào huyện là phát triển hạ tầng giao thông, huyện Lập Thạch đã huy động các nguồn lực đầu tư, từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại nhằm tăng tính kết nối với các địa phương trong và ngoài tỉnh, hình thành liên kết vùng, tạo động lực thu hút đầu tư.

Vĩnh Phúc đầu tư phát triển hạ tầng đồng bộ, hiện đại -0
Dự án đường Vành đai 2 phía Tây đô thị Vĩnh Phúc giai đoạn I.

Cùng với phát triển cơ sở hạ tầng giao thông, công tác chỉnh trang đô thị cũng được huyện đặc biệt quan tâm trong những năm qua. Huyện đã tiến hành lập quy hoạch chung xây dựng vùng huyện Lập Thạch đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050. Cùng với đó, huyện đã đầu tư hoàn chỉnh khu công viên cây xanh, quảng trường, hồ điều hòa trung tâm huyện; công viên Ngô Gia Tự, thị trấn Lập Thạch; chỉnh trang, bổ sung cây xanh khu vực đền thờ Tả tướng quốc Trần Nguyên Hãn, xã Sơn Đông... và đang tiếp tục triển khai các dự án công viên cây xanh trong khu vực các đô thị còn lại. Đồng thời, tiếp tục triển khai phong trào xây dựng tuyến đường kiểu mẫu, sáng - xanh - sạch - đẹp trên địa bàn huyện. Các tuyến đường nội thị được nâng cấp, mở rộng, cải tạo lòng đường, vỉa hè, trồng cây xanh, bố trí điện chiều sáng, điện trang trí, hạ ngầm đường dây hạ thế khiến diện mạo đô thị của huyện thêm khang trang, hiện đại.

Trưởng phòng Kinh tế hạ tầng huyện Lập Thạch Trương Thái Dũng cho biết: "Nhằm hoàn thiện hạ tầng đô thị theo hướng đồng bộ, hiện đại, hướng đến huyện đạt tiêu chí đô thị loại IV, Phòng Kinh tế hạ tầng đã tích cực tham mưu UBND huyện Lập Thạch tập trung chỉ đạo thực hiện lập các đồ án quy hoạch theo đúng phân cấp, bảo đảm đồng bộ giữa các cấp độ quy hoạch. Đối với Đồ án Quy hoạch xây dựng vùng huyện Lập Thạch, tỉnh Vĩnh Phúc đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, hiện đã lập xong, xin ý kiến các sở, ban ngành, địa phương, ý kiến cộng đồng dân cư, đơn vị tư vấn đang chỉnh sửa, trình thẩm định, phê duyệt. Thời gian tới, huyện sẽ đầu tư, nâng cấp một số tuyến đường kết nối với các địa phương lân cận như cải tạo, nâng cấp đường giao thông liên xã; tuyến đường từ nút giao Văn Quán đến trung tâm huyện lỵ Sông Lô đi UBND xã Cao Phong, kết nối với huyện Sông Lô; đường vành đai thị trấn Lập Thạch đoạn từ ĐT.307 đến đường nội thị thị trấn Lập Thạch kết nối với huyện Sông Lô… Đồng thời, nâng cấp các tuyến đường huyện, xã, đường nông thôn theo quy hoạch kết nối với các tuyến đường quốc lộ, đường tỉnh phục vụ vận chuyển, giao thương hàng hóa, thu hút đầu tư các dự án đầu tư phát triển công nghiệp, thương mại - dịch vụ có quy mô lớn vào huyện".

Xây dựng hạ tầng khung đô thị

Hiện thực hóa các quy hoạch của tỉnh; tập trung xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, gắn với xây dựng kết cấu hạ tầng khung đô thị là nhiệm vụ trọng tâm mà tỉnh và các địa phương đang nỗ lực triển khai nhằm đưa Vĩnh Phúc hoàn thành các tiêu chí trở thành đô thị loại I và sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Để thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển và có thêm nhiều công trình, dự án hoàn thành, đưa vào sử dụng trong nhiệm kỳ này và những năm tiếp theo, góp phần hoàn thiện hạ tầng khung đô thị Vĩnh Phúc, hằng năm, tỉnh đã phân bổ nguồn đầu tư cho các dự án xây dựng hạ tầng khung đô thị Vĩnh Phúc theo mục tiêu đã đề ra, nhất là các công trình trọng điểm về kết cấu hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng kinh tế - xã hội; các tuyến giao thông trọng điểm, cầu kết nối Vĩnh Phúc với các tỉnh, thành phố lân cận, tạo sự kết nối nhanh chóng, liên kết vùng theo quy hoạch.

Cùng với sự quan tâm đầu tư của tỉnh, các huyện, thành phố cũng đang tập trung nguồn lực để từng bước hoàn thiện hạ tầng đô thị của địa phương mình. Cùng với thành phố Vĩnh Yên và thành phố Phúc Yên, huyện Bình Xuyên được quy hoạch nằm trong khu vực nội đô của đô thị Vĩnh Phúc trong tương lai, huyện đang tích cực triển khai nhiều dự án hạ tầng đô thị để được công nhận là đô thị loại IV, các xã, thị trấn đạt tiêu chí của phường và sớm trở thành thị xã. Đơn cử như Dự án xây dựng nhà văn hóa công nhân và người lao động tại thị trấn Hương Canh, đây là dự án quan trọng đáp ứng nhu cầu sinh hoạt văn hóa của công nhân, người lao động trên địa bàn huyện; góp phần hoàn chỉnh tiêu chí cơ sở hạ tầng trong đánh giá đô thị. Dự án có tổng diện tích gần 10.000m2 với tổng mức đầu tư 27 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện làm chủ đầu tư đã và đang được nhà thầu tập trung nhân lực, thi công bảo đảm vượt tiến độ, cũng như chất lượng công trình. Theo đó, dự án bao gồm các hạng mục nhà đa năng, bể bơi, 2 sân bóng đá và hạ tầng kỹ thuật… Dự án bắt đầu thi công từ tháng 6/2023 và phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2024, đến nay, dự án đã đạt khoảng 80% khối lượng.

Với quyết tâm đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hạ tầng đô thị và tăng tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công ngay từ đầu năm, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện đã triển khai nguồn vốn cho các dự án do huyện làm chủ đầu tư. Bên cạnh đó, Ban cũng tập trung chỉ đạo, bám sát các công trình, đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công trên công trường ngay từ những ngày đầu, tháng đầu của năm 2024. Nhờ vậy, chỉ tính đến hết quý I/2024, huyện Bình Xuyên đã giải ngân được trên 160 tỷ đồng, đạt gần 50%, là địa phương đứng đầu toàn tỉnh.

Với thời tiết thuận lợi, năng lực thi công của các nhà thầu và nguồn vốn đầu tư công được phân bổ kịp thời từ đầu năm đến nay, các chủ đầu tư, nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, máy móc thi công các công trình, hạng mục. Cùng với đó, các dự án gặp vướng mắc khó khăn về trình tự, thủ tục pháp lý đang được các sở, ban, ngành tích cực tháo gỡ phấn đấu hoàn thành và vượt tiến độ thi công các công trình, dự án tiến tới hoàn thiện hạ tầng khung đô thị đồng bộ, hiện đại, tạo nền tảng, động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội của tỉnh phát triển.

Bền bỉ theo đuổi và cụ thể hóa phương châm hạ tầng đi trước một bước, tỉnh đã quy hoạch, hoạch định đường lối tạo nền tảng cho sự phát triển cho tương lai. Tính riêng từ năm 2021 đến nay, UBND tỉnh đã phê duyệt mới và phê duyệt điều chỉnh 6 đồ án quy hoạch chung thị trấn, đô thị loại V; 06 quy hoạch phân khu đô thị, 1 đồ án quy hoạch phân khu khu chức năng và 51 đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500. Đồng thời, chỉ đạo lập Đề án Xây dựng đô thị thông minh tỉnh Vĩnh Phúc giai đoạn 2022 - 2025, định hướng đến năm 2030; điều chỉnh Chương trình tổng thể Xây dựng và phát triển đô thị Vĩnh Phúc đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (điều chỉnh lần 2), Đề án Chỉnh trang đô thị tỉnh Vĩnh Phúc đến năm 2030 và Đề án Phát triển bền vững đô thị tỉnh Vĩnh Phúc đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045…

Đặc biệt, Quy hoạch tỉnh Vĩnh Phúc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Chính phủ phê duyệt có vai trò, ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của tỉnh, là bước thể chế tầm nhìn, quan điểm, mục tiêu, định hướng phát triển trong dài hạn; là cơ sở pháp lý quan trọng để tổ chức, sắp xếp không gian lãnh thổ, phân bổ nguồn lực, thu hút đầu tư, phát huy tối đa các tiềm năng, thế mạnh, xây dựng tỉnh Vĩnh Phúc cơ bản đáp ứng tiêu chí của đô thị loại I, làm tiền đề để trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Vĩnh Phúc đầu tư phát triển hạ tầng đồng bộ, hiện đại -0

Kiên định mục tiêu xây dựng Vĩnh Phúc thành tỉnh phát triển, kết cấu hạ tầng KT - XH đồng bộ, hiện đại, cơ bản đáp ứng các tiêu chí của thành phố trực thuộc Trung ương gắn với thực hiện Kết luận số 72 của Bộ Chính trị về tiếp tục thực hiện Nghị quyết số 13 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XI về xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại gắn với mục tiêu đến năm 2030, tỉnh tiếp tục triển khai, thực hiện hiệu quả các chính sách về đầu tư công, quy hoạch, phát triển hạ tầng số, kinh tế số, xã hội số.

Nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, phân cấp, phân quyền gắn với năng lực tổ chức thực hiện và đề cao trách nhiệm của cấp ủy, chính quyền, người đứng đầu, tạo thuận lợi cho việc triển khai thực hiện đầu tư.

Đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, tạo sự liên thông giữa các thủ tục đầu tư với các thủ tục về đất đai, xây dựng, đấu thầu, môi trường… nhằm cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh.

Lưu Hiệp- Minh Hiền

Các tin khác

Thẩm tra dự án Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia

Thẩm tra dự án Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia

Dự thảo Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia gồm 41 điều, được chia thành 7 chương; quy định về nguyên tắc bảo vệ, tiêu chí xác định, thẩm quyền xác định, biện pháp bảo vệ, lực lượng bảo vệ, quyền, nghĩa vụ, trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, công dân trong bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia.

Cần thiết xây dựng cộng đồng thực thi pháp luật ASEAN có tính kết nối cao hơn

Cần thiết xây dựng cộng đồng thực thi pháp luật ASEAN có tính kết nối cao hơn

Trong khuôn khổ Hội nghị lãnh đạo cấp cao cơ quan thực thi pháp luật các nước ASEAN về hợp tác đấu tranh với tội phạm truy nã dưới chủ đề "Tăng cường hợp tác khu vực vì một ASEAN thượng tôn pháp luật và không có tội phạm truy nã", sáng 30/9, ngài Kao Kim Hourn, Tổng Thư ký ASEAN đã có bài phát biểu dưới hình thức ghi hình.

Bộ trưởng Lương Tam Quang với các Trưởng đoàn các nước ASEAN tại hội nghị.

Vì một ASEAN thượng tôn pháp luật và không có tội phạm truy nã

Sáng 30/9, Hội nghị lãnh đạo cơ quan thực thi pháp luật các nước ASEAN về hợp tác đấu tranh với tội phạm truy nã do Bộ Công an Việt Nam chủ trì tổ chức với chủ đề "Tăng cường hợp tác khu vực vì một ASEAN thượng tôn pháp luật và không có tội phạm truy nã" đã khai mạc trọng thể tại Thủ đô Hà Nội.

Thảo luận 7 luật trong lĩnh vực văn hóa, thể thao và du lịch

Thảo luận 7 luật trong lĩnh vực văn hóa, thể thao và du lịch

Qua thảo luận, các đại biểu Quốc hội đề nghị tiếp tục rà soát quy định về phân cấp, phân quyền, đơn giản hóa thủ tục và đẩy mạnh chuyển đổi số, bảo đảm các quy định mới đi vào thực chất, không phát sinh gánh nặng cho người dân, doanh nghiệp.

Đề xuất duy trì phương thức bảo hiểm xã hội phù hợp cho người cao tuổi, người khuyết tật

Đề xuất duy trì phương thức bảo hiểm xã hội phù hợp cho người cao tuổi, người khuyết tật

Đại biểu Quốc hội đề nghị khi thiết kế thủ tục, dự thảo luật Bảo hiểm xã hội phải tính đến một bộ phận người dân chưa có điều kiện sử dụng thiết bị thông minh, kỹ năng số còn hạn chế hoặc việc kết nối dữ liệu chưa ổn định, không để phương thức điện tử trở thành rào cản mới đối với việc thực hiện quyền bảo hiểm xã hội.

Tháo điểm nghẽn, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng trên 5.000km đường bộ cao tốc

Tháo điểm nghẽn, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng trên 5.000km đường bộ cao tốc

Ngày 29/9, Bộ Xây dựng đã tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026-2030. Sự kiện quy tụ khoảng 170 đại biểu đại diện các cơ quan của Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương, chính quyền địa phương, các tổ chức tín dụng, chuyên gia kinh tế và đông đảo cộng đồng doanh nghiệp, nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia. 

Gần 2,2 triệu bài tham dự cuộc thi tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật

Gần 2,2 triệu bài tham dự cuộc thi tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật

Cuộc thi trực tuyến trên Cổng Pháp luật quốc gia Tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật do Bộ Tư pháp tổ chức đang thu hút đông đảo người dân trên cả nước tham gia, tạo sức lan tỏa mạnh mẽ trong cộng đồng. Đặc biệt, đồng bào các dân tộc rất ít người cùng nhiều nhóm đối tượng đặc thù sôi nổi tham gia cuộc thi cho thấy độ bao phủ rộng và khả năng kết nối đa dạng người dân của hoạt động phổ biến, giáo dục pháp luật trên môi trường số.

Xử lý vi phạm thận trọng, kẻo "vạ lây" người thứ ba

Xử lý vi phạm thận trọng, kẻo "vạ lây" người thứ ba

Nhiều đại biểu có ý kiến về đề xuất tăng mức phạt tiền tối đa cũng như việc chuyển giao thẩm quyền và áp dụng các biện pháp cưỡng chế mới đòi hỏi phải đánh giá tác động kỹ lưỡng, để vừa bảo đảm tính nghiêm minh của pháp luật, vừa không gây ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân và hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.

Cho ý kiến các luật, bộ luật: Hình sự, Tố tụng hình sự, Tổ chức cơ quan điều tra hình sự (sửa đổi)

Cho ý kiến các luật, bộ luật: Hình sự, Tố tụng hình sự, Tổ chức cơ quan điều tra hình sự (sửa đổi)

Thảo luận về Bộ luật Hình sự (sửa đổi); Luật Tổ chức cơ quan điều tra hình sự (sửa đổi); Bộ luật Tố tụng hình sự (sửa đổi), các đại biểu đều thống nhất cần phải sửa đổi các luật, bộ luật trên nhằm kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh từ thực tiễn.

Nhiều nơi nghĩa vụ chỉ trên giấy còn trước cổng nhà, xe rác vẫn gom chung

Nhiều nơi nghĩa vụ chỉ trên giấy còn trước cổng nhà, xe rác vẫn gom chung

Các đại biểu đã tập trung thảo luận nhằm tháo gỡ “nút thắt” trong công tác quản lý chất thải. Từ đó nhấn mạnh việc phân loại rác tại nguồn hay quản lý chất thải xây dựng không chỉ là nghĩa vụ riêng lẻ của người dân mà phải được thiết kế thành một chuỗi trách nhiệm đồng bộ của cả hệ thống từ chính quyền địa phương đến các đơn vị thu gom, xử lý.