Vì sao xe dập bụi mịn "pháo xa sương mù” chưa được cấp phép?

Cục Đăng kiểm đã cử cán bộ xuống kiểm tra lô hàng gồm 44 xe (trong số 100 xe chuyên dùng vệ sinh môi trường) và nhận thấy, một số kỹ thuật của xe không phù hợp với quy chuẩn quốc gia cho phép như chiều rộng thùng xe vượt kích thước từ 14-19%...

Ngày 23/5, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Trọng Đông đã chủ trì cuộc làm việc với các sở, ngành, đơn vị quản lý vệ sinh môi trường TP để bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn về cơ chế, chính sách, sớm đưa vào vận hành 100 phương tiện vệ sinh môi trường hiện đại do Công ty cổ phần Năng lượng môi trường Thiên Ý (Công ty Thiên Ý) nhập khẩu vào hoạt động.

Sau chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP Hà Nội, Công ty Thiên Ý đã ký hợp đồng mua 100 phương tiện phục vụ vệ sinh môi trường hiện đại, trong số đó có những mẫu xe lần đầu tiên được nhập khẩu và sử dụng tại Việt Nam như xe phun sương dập bụi đa năng hay còn được gọi là "pháo xa sương mù" có khả năng phun sương với hạt sương có kích cỡ micron lần đầu tiên được nhập khẩu về Việt Nam.

Nếu áp dụng, sử dụng, xe phun sương, dập bụi với dung tích lớn, tầm phun cao hơn với khối lượng và tần suất thực hiện phù hợp sẽ giảm lượng lớn khói bụi trong không khí tại các tuyến phố chính, các tuyến phố quan trọng tại Hà Nội.

Xe dập bụi mịn hay còn được gọi là "pháo xa sương mù" gây chú ý dư luận thời gian gần đây.
Xe dập bụi mịn hay còn được gọi là "pháo xa sương mù" gây chú ý dư luận thời gian gần đây. 

Đến tháng 4, các lô hàng đã cập cảng và hoàn tất thủ tục hải quan. Tuy nhiên, vì đây là các phương tiện được sản xuất theo tiêu chuẩn khí thải Euro VI - cao hơn tiêu chuẩn Euro V đang áp dụng tại Việt Nam - nên quá trình đánh giá, xác nhận và thử nghiệm kỹ thuật gặp phải một số điểm chưa tương thích. 

Theo đại diện đơn vị, công ty vẫn gặp một số khó khăn khách quan làm ảnh hưởng đến tiến độ chung như: Các phương tiện chuyên dụng thuộc dự án là những mẫu xe thế hệ mới, hiện đại, lần đầu xuất hiện tại Việt Nam. Do đó, cần trải qua quá trình thử nghiệm, đánh giá và cấp chứng nhận kỹ thuật nghiêm ngặt, kéo dài hơn so với thông lệ thông thường.

Tại cuộc họp, về những vướng mắc làm chậm tiến độ đưa số phương tiện chuyên dùng này vào hoạt động, đại diện Phòng Cảnh sát giao thông TP Hà Nội cho biết, đơn vị đã nhận được văn bản xin đăng ký xe của Công ty Thiên Ý, nhưng do thiếu căn cứ pháp lý nên chưa thể cấp giấy phép cho các xe này hoạt động.

Còn đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho rằng, theo quy định, xe nhập khẩu về thì phải tuân thủ các quy định của pháp luật Việt Nam, phải đăng ký, đăng kiểm mới được lưu thông.

Đối với các lô xe chuyên dụng Công ty Thiên Ý nhập khẩu, ngày 22/5, Cục Đăng kiểm đã cử cán bộ xuống kiểm tra lô hàng gồm 44 xe (trong số 100 xe chuyên dùng) và nhận thấy, một số kỹ thuật của xe không phù hợp với quy chuẩn quốc gia cho phép như chiều rộng thùng xe vượt kích thước từ 14-19%... Các yếu tố khác như khí thải, an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường, đơn vị nhập khẩu phải cung cấp đủ hồ sơ, giấy tờ chứng nhận của nhà sản xuất để các cơ quan của Việt Nam làm căn cứ đối chiếu theo quy định.

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Trọng Đông cho biết, TP đã chủ động triển khai giải pháp cải thiện chất lượng môi trường, nhất là vấn đề thu gom, vận chuyển rác thải, cải thiện chất lượng không khí. Trước mắt, TP thực hiện vệ sinh môi trường ở 4 quận nội đô là Ba Đình, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng và Đống Đa.

Ông Đông đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam báo cáo lãnh đạo Bộ Xây dựng có văn bản hướng dẫn để sớm đưa số phương tiện nhập khẩu của Công ty Thiên Ý vào hoạt động, giảm công tác vệ sinh môi trường thủ công trên địa bàn TP...

CL

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.