Vận tải hành khách dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 ở Hà Nội:

Vào bến mua vé để tránh bị “chặt chém”

Dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 năm nay, người dân được nghỉ 4 ngày. Đây là dịp mà nhiều người trở về quê, đến các điểm nghỉ dưỡng, tham quan du lịch. Nhu cầu đi bằng xe khách gia tăng đáng kể so với ngày thường. Vậy, làm thế nào để chống tình trạng “vỡ bến”, ngăn chặn các nhà xe “chặt chém” khiến hành khách bức xúc? PV Báo CAND đã có cuộc ghi nhận thực tế tại một số bến xe ở Hà Nội trước “giờ G”.

* Điện thoại đường dây nóng Bến xe Giáp Bát: 043.8641467 * Điện thoại đường dây nóng Bến xe Mỹ Đình: 0913.369.497

Tăng chuyến nhưng không tăng giá vé

Sáng 21-4, trao đổi với chúng tôi về công tác đảm bảo ANTT, phòng chống tình trạng “vỡ bến” trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 tới đây, ông Nguyễn Tất Thành – Giám đốc Bến xe Giáp Bát cho biết, dịp nghỉ lễ năm nay, người dân được nghỉ tới 4 ngày (từ ngày 29-4 đến 2-5).

Đây cũng là dịp mà nhiều điểm du lịch tổ chức khai trương mùa du lịch trong năm, do vậy, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao. Lưu lượng hành khách đi lại trên một số tuyến như: Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Quảng Ninh, Hà Nội – Nam Định, Hà Nội – Thái Bình, Hà Nội – Thanh Hóa v.v… sẽ tăng mạnh.

Nhiều bến xe đã tăng cường chuyến xe để chống “vỡ bến” dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 tới đây.
Nhiều bến xe đã tăng cường chuyến xe để chống “vỡ bến” dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 tới đây.

Nếu ngày thường Bến xe cung cấp dịch vụ vận tải hành khách cho khoảng 1,5 vạn hành khách thì dự kiến trong dịp nghỉ lễ tới đây, số hành khách đạt ngưỡng hơn 3 vạn, tập trung vào chiều 28-4 và sáng 29-4. Để chủ động phân luồng giao thông, phòng chống “vỡ bến”, từ những ngày đầu tháng 4-2017, Bến xe đã có kế hoạch tăng cường thêm 200 chuyến xe.

Theo đại diện Bến xe Giáp Bát khẳng định, tuy lượng hành khách đến bến sử dụng xe khách để về quê, đi tham quan, du lịch sẽ tăng chóng mặt, song đến nay, chưa có một doanh nghiệp vận tải xe khách nào đang hoạt động trong bến đề xuất tăng giá vé.

Tương tự, trong sáng 21-4, ghi nhận thực tế tại Bến xe Mỹ Đình – nơi có nhiều doanh nghiệp cung cấp hoạt động vận tải xe khách đi các tuyến miền núi phía Bắc, chúng tôi cũng thấy nhiều nhà xe đã chuẩn bị sẵn tài xế, đầu xe đáp ứng nhu cầu tăng chuyến.

Ông Nguyễn Mạnh Tuấn – Phó Giám đốc Bến xe Mỹ Đình cho biết, thực hiện chủ trương, ý kiến chỉ đạo của các ngành chức năng, nhiều tuyến xe của bến đã điều chỉnh luồng tuyến chạy, số xe vào bến đón, trả khách đã giảm, song dự kiến lượng hành khách về bến sử dụng xe khách trong dịp nghỉ lễ này vẫn tăng mạnh so với ngày thường gấp hơn 2 lần (trên 1 vạn hành khách).

Số ghế trên các xe vào thời điểm đông khách sẽ đạt mức 100%, trong khi ngày thường chỉ đạt từ 50-60%. Bến xe cũng đã triển khai kế hoạch và yêu cầu một số doanh nghiệp vận tải tăng cường thêm hơn 140 chuyến xe trong dịp nghỉ lễ tới đây. Hành khách đông, xe tăng thêm chuyến, nhưng tính đến thời điểm hiện tại, các nhà xe chưa có văn bản nào kiến nghị, đề xuất tăng giá vé.

Hành khách vào bến mua vé để tự bảo vệ mình

Những năm trước đây, hễ vào dịp nghỉ lễ, Tết và đặc biệt là dịp 30-4 và 1-5, trên các phương tiện thông tin đại chúng thường xuyên phản ánh tình trạng “vỡ bến”, tài xế, phụ xe “chặt chém” giá vé không đúng quy định đối với hành khách ngồi trên xe. 

Nhằm chủ động với mọi tình huống, đặc biệt là đối với các trường hợp xe khách chạy trên tuyến, mới đây, Cục CSGT (Bộ Công an) đã chỉ đạo lực lượng CSGT các địa phương mở đợt cao điểm tăng cường lực lượng, phương tiện, kỹ thuật để xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm liên quan đến: Xe ôtô khách vi phạm (chở quá số người quy định, chạy quá tốc độ, đi không đúng phần đường), ôtô chở hàng quá tải trọng, không chấp hành hiệu lệnh tín hiệu điều khiển giao thông… , qua đó bảo đảm trật tự an toàn giao thông, trật tự xã hội, tạo điều kiện cho người dân đi lại. Đợt cao điểm xử lý vi phạm này được thực hiện từ ngày 16-4 đến hết 15-5-2017.

Trở lại với công tác quản lý các nhà xe được xếp tuyến trong bến trong dịp nghỉ lễ tới đây, ông Nguyễn Tất Thành khẳng định với PV Báo CAND, Bến xe đã chủ động tổ chức ký cam kết với các nhà xe, doanh nghiệp vận tải đang hoạt động trong bến. Từ đấy, tạo sức răn đe đối với các trường hợp có suy nghĩ lợi dụng việc gia tăng hành khách để “chặt chém” giá vé, chở quá số người quy định.

Trong quá trình sử dụng vận tải xe khách, nếu ai có điều gì bức xúc trước lỗi vi phạm của tài xế, hãy báo ngay cho lực lượng chức năng, cho Ban quản lý Bến xe, để các lỗi vi phạm trên bị ngăn chặn, xử lý kịp thời.

“Nếu lỗi vi phạm nhẹ như dừng đón trả khách không đúng quy định, tăng giá vé quá mức…, Bến xe nắm được, hình thức xử lý đối với tài xế xe khách vi phạm sẽ là đình tài từ 3-5 ngày. Thậm chí còn cắt tuyến nếu lỗi vi phạm đặc biệt nghiêm trọng!”, ông Nguyễn Tất Thành cho biết thêm.

Đại diện Bến xe Giáp Bát cũng cho hay, mới đây, một trường hợp xe khách chạy tuyến Thanh Hóa – Hà Nội do chở quá số người quy định nên tài xế và nhà xe đã bị xử phạt gần 11 triệu đồng. Đồng thời căn cứ vào lỗi vi phạm, Bến xe đã ra quyết định đình tài chiếc xe này với thời gian 3 ngày.

Làm gì để quyền lợi của hành khách được đảm bảo? Theo ông Nguyễn Tất Thành và ông Nguyễn Mạnh Tuấn, trước hết hành khách hãy tự bảo vệ mình bằng cách vào bến mua vé rồi lên xe khách theo chỉ dẫn của nhân viên bến, tránh có suy nghĩ “ra đường đứng bắt xe cho nhanh”. Vì như vậy, hành khách không chỉ tạo điều kiện cho xe “dù”, bến “cóc” hình thành, mà quyền lợi của bản thân cũng bị ảnh hưởng.

Lẽ vì, do không có vé, không có cơ sở pháp lý, khi bị “chặt chém” giá vé, tài xế trả khách, “nhồi” khách không đúng quy định…, quyền lợi của hành khách rất khó được đảm bảo.

Cùng với đó, theo đại diện một số bến xe khuyến cáo, trước khi lên xe khách, bản thân mỗi hành khách cần lưu ý những chi tiết, đặc điểm của tài xế, phụ xe cũng như xe khách (nhà xe, biển số xe…) mà mình đang sử dụng. Từ đó, nếu có vấn đề gì xảy ra, cơ quan chức năng nhận được thông tin mới có căn cứ để xác minh, giải quyết một cách thấu đáo được.

Trần Huy

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.