Uống vì cả nể bạn bè, nhiều tài xế "cười ra nước mắt" khi bị thổi nồng độ cồn
Tối 28/11, Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai nhiều tổ công tác phối hợp với Công an các phường Nghĩa Đô, Đông Ngạc, Xuân Phương thực hiện nhiệm vụ tuần tra kiểm soát, đảm bảo TTATGT, trong đó tập trung xử lý các trường hợp người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn.
Ghi nhận của PV Báo CAND cùng tổ công tác của Đội CSGT số 6 làm nhiệm vụ trên tuyến đường Đức Thắng (phường Đông Ngạc, Hà Nội) từ 20h tối đến hơn 23h đêm, trong suốt khoảng 4 giờ đồng hồ làm nhiệm vụ dưới thời tiết giá rét, Cảnh sát đã phát hiện nhiều trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn từ mức 1 đến kịch khung.
Tổ công tác CSGT làm nhiệm vụ trong tiết trời lạnh giá để kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn.
Trao đổi với PV Báo CAND, Đại úy Nguyễn Minh Đức (cán bộ Đội CSGT số 6), việc kiểm tra được thực hiện nhanh chóng bằng test nhanh của máy đo nồng độ cồn. Tài xế chỉ cần thổi một lượng hơi nhỏ vào phễu kiểm tra, máy sẽ báo kết quả có phát hiện cồn hay không. Sau khi xác định tài xế đã sử dụng rượu bia, lực lượng CSGT chuyển sang chế độ định lượng để cho ra kết quả. Quá trình làm nhiệm vụ nếu phát hiện vi phạm sẽ xử lý nghiêm, không chấp nhận bất cứ hành vi xin xỏ, nhờ cậy nào.
Quá trình làm việc với người vi phạm, lực lượng chức năng cũng đẩy mạnh tuyên truyền, khuyến cáo người dân không lái xe sau khi sử dụng rượu, bia. CSGT Hà Nội khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng hoặc xe công nghệ, đồng thời nhấn mạnh việc chấp hành các quy định về nồng độ cồn không chỉ bảo đảm an toàn cho chính bản thân mà còn góp phần xây dựng văn hóa giao thông văn minh.
Điển hình là trường hợp của ông Phạm Hữu H. (SN 1974), khi thấy CSGT liền quay đầu xe bỏ chạy nhưng bị tổ công tác chặn bắt ngay sau đó.
Tài xế Phạm Hữu H. định quay xe máy trốn kiểm tra nồng độ cồn nhưng không thành.
Với hơi thở nồng nặc mùi bia rượu, người đàn ông này được đưa về chốt kiểm tra và máy đo báo mức vi phạm 0.235 mg/L khí thở nhưng vẫn liên tục “khẳng định” mình chỉ uống có một chút bia, không quá nhiều.
Tổ công tác sau đó đã lập biên bản xử phạt người đàn ông này với các lỗi: Vi phạm nồng độ cồn, không có giấy phép lái xe, không có đăng ký xe và tạm giữ phương tiện 7 ngày.
Tất cả các tài xế xe máy lưu thông trên đường Đức Thắng đều được tổ công tác CSGT dừng kiểm tra nồng độ cồn.Gần 22h, tổ công tác CSGT ra tín hiệu dừng kiểm tra một nhóm thanh niên đi trên nhiều xe máy có dấu hiệu vi phạm để tiến hành đo nồng độ cồn. Qua máy đo, Cảnh sát phát hiện hai thanh niên điều khiển hai xe máy là Nguyễn Hoàng T. và Phạm Quang N. lần lượt có mức vi phạm nồng độ cồn 0,345 và 0,342 mg/L khí thở.Làm việc với tổ công tác, T. và N.với nụ cười gượng gạo thừa nhận cả hai vừa cùng nhau ngồi uống rượu với một nhóm bạn từ chiều tối. Dù biết rằng luật nghiêm cấm việc đã sử dụng rượu bia rồi lái xe ra đường tuy nhiên cả hai có phần cả nể bạn bè lại chủ quan nghĩ rằng “tửu lượng tốt” và uống cũng không quá nhiều nên tiếp tục điều khiển xe máy để về nhà.Cảnh sát lập biên bản xử phạt các trường hợp vi phạm.Cũng với sự chủ quan trên, ông D. điều khiển xe máy chở theo cháu nội và vợ đi sang nhà bạn chơi và có uống bia trong bữa cơm tối. Qua kiểm tra bằng thiết bị chuyên dụng, tổ CSGT xác định ông D. vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,129 mg/L khí thở.Nam thanh niên vi phạm nồng độ cồn ở mức cao 0,408 mg/L khí thở nhưng khăng khăng nói rằng chỉ uống có 1 lon bia với bạn. Tuy nhiên, trong suốt quá trình làm việc với Cảnh sát, lời khai của thanh niên này cũng tăng dần từ 1 lon bia lên 3 rồi 4 lon.Trung tá Phạm Văn Chiến, Đội trưởng Đội CSGT số 6 cho biết cho biết, vi phạm nồng độ cồn là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn giao thông nghiêm trọng. Pháp luật quy định "đã uống rượu bia thì không lái xe", tức là cấm tuyệt đối nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở khi điều khiển phương tiện giao thông. Mọi hành vi vi phạm đều bị xử phạt nghiêm khắc bao gồm phạt tiền rất cao, trừ điểm giấy phép lái xe hoặc tước bằng trong thời gian dài. Trong trường hợp gây tai nạn giao thông có liên quan đến nồng độ cồn, người vi phạm còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.Trong thời gian qua, đơn vị đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền đến người dân cũng như các nhà hàng, quán nhậu nhằm nâng cao ý thức tuân thủ luật giao thông. Song song với đó, hoạt động tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn vẫn được duy trì, làm mạnh, làm rát, liên tục thay đổi trong nhiều khung giờ trên các tuyến thuộc địa bàn Đội quản lý để kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm vi phạm. Việc kiểm soát chặt nồng độ cồn không chỉ góp phần răn đe, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông mà còn thể hiện tinh thần quyết liệt của lực lượng CSGT Hà Nội trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, nhất là vào thời điểm cuối tuần và các dịp lễ, sự kiện lớn.
Theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, trong tối qua (28/11), các tổ công tác của đơn vị đã thực hiện kiểm soát 5.788 phương tiện các loại, qua đó phát hiện 148 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, phạt tiền 860,95 triệu đồng, tạm giữ 148 phương tiện.
Mặc dù CSGT đã ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhưng một tài xe tải vẫn cố tình lái xe tăng tốc, lạng lách trên đường để né tránh CSGT kiểm tra.
Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…
Ngày 15/5, Phòng CSGT đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đồng Tháp tiến hành điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông gây chết người xảy ra trên địa bàn xã Bình Phú.
Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.
Một tài xế điều khiển xe tải lưu thông trên đường thì gặp một người đàn bà đang phơi lúa, lấn chiếm hành lang ATGT nên nhắc nhở thì bị người này dùng cào phơi lúa tấn công.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Các lực lượng nghiệp vụ và chính quyền địa phương đang khẩn trương cứu nạn cứu hộ và hỗ trợ các nạn nhân trong vụ xe khách lao xuống vực ở đèo An Khê, tỉnh Gia Lai.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 17/2026 sửa đổi Thông tư 14/2025 về đào tạo lái xe, với nhiều thay đổi liên quan kiểm tra hoàn thành khóa học, thời lượng đào tạo, quản lý dữ liệu và thủ tục hành chính, có hiệu lực từ 1/7/2026.
Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.
Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.
Sáng nay 10/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường và tử thi vụ tai nạn khiến người mẹ tử vong, đứa con bị thương trên đường giao thông nông thôn sau cú lùi xe tải.
Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…
Tối 8/5, Đội CSGT số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, từ thông tin người dân phản ánh, đơn vị đã khẩn trương xác minh, xử phạt nghiêm tài xế taxi vượt đèn đỏ trên đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bước đầu xác định xe bồn chở gas tông vào xe ô tô di chuyển theo chiều người lại sau đó tông tiếp vào xe tải khiến tài xế xe tải tử vong. Công an tỉnh Tây Ninh đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế xe bồn...