Tuyên truyền an toàn giao thông tại "cafe đường tàu"

Ngày 27-9, Tổ liên ngành CSGT Hà Nội phối hợp lực lượng Thanh tra Cục đường sắt Việt Nam tiếp tục kiểm tra, xử lý đối với những trường hợp vi phạm hành ATGT đường sắt tại khu vực các phường Điện Biên, Hàng Bông, Cửa Nam thuộc địa bàn quận Hoàn Kiến (Hà Nội).

Nhiều khách tham quan được tuyên truyền về tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT, còn chủ nhà vi phạm ATGT hành lang đường sắt bị xử lý.

Ngày 27-9 ghi nhận của PV cùng tổ liên ngành CSGT Hà Nội phối hợp lực lượng Thanh tra Cục đường sắt Việt Nam tiếp tục kiểm tra, xử lý đối với những trường hợp vi phạm hành ATGT đường sắt tại khu vực các phường Điện Biên, Hàng Bông, Cửa Nam thuộc địa bàn quận Hoàn Kiếm (Hà Nội).

Được biết, thời gian gần đây, mọc lên các quán cà phê như nấm sau mưa nằm sát tuyến đường sắt chạy qua khu phố cổ Hà Nội (đoạn đường sắt qua 3 phường phường Điện Biên, Hàng Bông, Cửa Nam thuộc địa bàn quận Hoàn Kiếm) thu hút rất đông khách du lịch trong và ngoài nước, bất chấp nguy hiểm luôn rình rập ngồi uống nước sát đường tàu mỗi khi có tàu chạy qua. Thậm chí, không chỉ du khách còn phấn khởi chụp ảnh"seo- phì" ngay trên đường ray tàu chạy, rồi thì người bán hàng rong đủ các loại đi qua đỗ lại bày bán la liệt tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT.

Mỗi khi đoàn tàu sắp chạy qua, còi rít từng hồi, các chủ quán lại chạy ngược chạy xuôi nhắc nhở du khách đứng nép vào tường quán để tránh xảy ra tai nạn. Tuy nhiên, việc này vẫn không thể lường hết được những nguy hiểm luôn rình rập khi du khách đứng quá sát với đường sắt.

Nguy hiểm hơn, khi tàu đang chạy, nhiều du khách còn tìm cách để chạm tay vào đoàn tàu, đứng sát để quay được video cận cảnh... Đây là hành động rất nguy hiểm, như đùa giỡn với "tử thần". Khi đoàn tàu chạy qua, bàn ghế của các quán lại được bày ra như cũ để các vị khách tiếp tục uống cà phê và đón đoàn tàu tiếp theo.

Ngay trong buổi sáng (27-9), nhiều bạn trẻ, du khách đứng chụp ảnh được lực lượng CSGT Hà Nội, Thanh tra ngành đường sắt Việt Nam nhắc nhở tuyên truyền nguy hiểm khi đứng trên đường ray tàu chạy để chụp ảnh…còn các quán nước, quán trà, quán cà phê ven hai bên đường tàu chạy thấy lực lượng liên ngành thì đã thu dọn bàn, ghế gọn gàng hơn.

Lực lượng chức năng đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính đối với lỗi vi phạm bán hàng trong phạm vi phạm bảo vệ công trình đường sắt.
Lực lượng chức năng đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính đối với lỗi vi phạm bán hàng trong phạm vi phạm bảo vệ công trình đường sắt.

Tổ công tác liên ngành CSGT, Thanh tra ngành đường sắt Việt Nam đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính đối với trường hợp Nguyễn Xuân Hữu (SN 1989, ở phường Điện Biên, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) với lỗi vi phạm bán hàng trong phạm vi phạm bảo vệ công trình đường sắt. 

Anh Nguyễn Xuân Hữu trình bày, cũng chỉ để bàn ghế trong phạm vi đất nhà sử dụng, nhưng do không để ý du khách tự mang ghế ra để chụp ảnh. Tiếp đó, là trường hợp hộ gia đình nhà anh Nguyễn Trọng Hưng (SN 1979, ở phường Cửa Nam, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) cũng với lỗi vi phạm: bán hàng trong phạm vi phạm bảo vệ công trình đường sắt…

Thiếu tá Nguyễn Văn Chương, phó Đội trưởng CSGT đường sắt (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, dù đã được cảnh báo nhiều lần về những vi phạm hành lang an toàn đường sắt nhưng lượng du khách tò mò đổ về tuyến đường sắt chạy qua khu phố cổ Hà Nội ngày càng nhiều. 

“Đối với các quán bán nước, bán cà phê, đồ lưu niệm thì cũng đã được lược CSGT nhắc nhở tuyên truyền ATGT, đồng thời yêu cầu 100% hộ kinh doanh quán nước ven 2 bên đường sắt kí cam kết đảm bảo ATGT nhưng cứ vắng lực lượng chức năng họ lại tái vi phạm”- Thiếu tá Nguyễn Văn Chương chia sẻ và nói: Đội CSGT đường sắt Hà Nội đã có văn bản gửi Công an các phường, Cảnh sát trật tự, Công an các quận, huyện có tuyến đường sắt tăng cường hơn nữa công tác nhắc nhở cũng như tuyên truyền xử lý vi phạm đối các trường hợp vi phạm hành lang ATGT đường sắt trên địa bàn.

Còn ông Nguyễn Văn Dũng, Thanh tra Cục đường sắt Việt Nam nói, thực trạng vi phạm hành lang ATGT đường sắt khu vực quận Hoàng Kiến đã được ban ngành đã vào cuộc xử lý quyết liệt. 

“Trước đó, nhiều lần ngành đường sắt đã phối hợp với chính quyền địa phương tuyên truyền, vận động mọi người chấp hành hơn nữa đảm bảo hành lang ATGT đường sắt”- Nguyễn Văn Dũng, Thanh tra Cục đường sắt Việt Nam chia sẻ và cho hay, đối với những vi phạm này nằm phạm kết cấu bảo vệ đường sắt, là vi phạm ảnh hưởng đe dọa an toàn chạy tàu, luôn tiềm ẩn nguy cơ tiềm ẩn TNGT xảy ra bất cứ lực nào. 

Ông Nguyễn Văn Dũng, Thanh tra Cục đường sắt Việt Nam thông tin thêm, thời gian tới tiếp tục có văn bản gửi các cơ quan chức năng xem xét có biện pháp xử lý dứt điểm đối với vi phạm của các chủ quán nước, quán caphê quanh khu vực này nhằm đảm bảo tuyệt đối ATGT đường sắt mỗi khi có tàu đi qua.

Theo thống kê của Đội CSGT đường sắt, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội từ đầu năm đến nay chỉ tính riêng lực lượng CSGT đường sắt ứng trực qua các đường ngang qua đường sắt đã xử lý 3.990 trường hợp vi phạm hành lang ATGT đường sắt trên địa bàn.
Hiệp Bình

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…