Ngày 14/4, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức sơ kết 6 tháng đưa 2 bộ cân kiểm tra tải trọng xe tự động tại Km78+830 trên QL5 vào hoạt động thí điểm kiểm soát tải trọng xe trên QL5.
Tình trạng tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh Bình Phước tuy đã được kiềm chế trong hơn hai tháng gần đây nhưng vẫn còn ở mức cao. Đáng chú ý, từ đầu năm đến nay, TNGT nghiêm trọng và rất nghiêm trọng liên tục xảy ra, làm chết nhiều người.
Bắt đầu đưa vào thí điểm từ năm 2014, đến nay sau gần 3 năm thực hiện, công tác xử phạt nguội người điều khiển phương tiện vi phạm Luật Giao thông qua camera đã đạt được những kết quả có thể coi là khả quan.
Trung bình cứ khoảng 8-10km có 1 điểm đo tốc độ phụ thuộc vào phương án tuần tra kiểm soát của lực lượng Cảnh sát giao thông. Hệ thống cung cấp dữ liệu, hình ảnh sẽ được gửi vè để xử phạt tức thời.
Vòng vo, dừng đỗ sai quy định để đón trả khách, chạy quá tốc độ hoặc “rùa bò” trên đường giữa các nhà xe để bắt khách là tình trạng chung của nhiều hãng xe khách tại Quảng Ninh đi các tuyến. Đây cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông (TNGT) tại đây. Quảng Ninh đang thực hiện đợt cao điểm chuyên đề xử lý xe khách vi phạm Luật Giao thông đường bộ, nhưng nếu không có lực lượng thường xuyên và xử phạt nguội, các vi phạm vẫn diễn ra như thường.
