Qua thảo luận, vấn đề nhiều đại biểu quan tâm đó là nâng mức xử phạt đối với hành vi làm hàng giả là thực phẩm, thuốc; thẩm quyền xử lý vi phạm hành chính; ứng dụng khoa học công nghệ trong xử lý vi phạm hành chính
Theo Nghị định 168 của Chính phủ, nhiều hành vi vi phạm giao thông sẽ bị xử phạt rất nặng với mục tiêu tạo sự răn đe đối với tất cả các đối tượng thiếu ý thức, cố tình vi phạm.
Việc kiến nghị tăng mức xử phạt vi phạm hành chính đối với một số hành vi vi phạm có nguy cơ gây mất an toàn giao thông cao là hoàn toàn cần thiết, phù hợp tuy chưa tương xứng với các quốc gia khác nhưng vẫn đảm bảo tính nhân văn trong việc nâng cao ý thức người điều khiển phương tiện, xây dựng môi trường văn hoá giao thông bình đẳng văn minh và kiềm chế tai nạn giao thông (TNGT).
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 127/2021/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 04/2021/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giáo dục.
Một số lĩnh vực gây dư luận xã hội dẫn đến hậu quả rất nghiêm trọng về an ninh, trật tự như tín dụng đen, vay tiền qua mạng, hoạt động xiết nợ, đòi nợ thuê, lôi kéo người khác sử dụng trái phép chất ma túy, tổ chức đánh bạc, dâm ô, quấy rối tình dục… cần có các các mức phạt đảm bảo xử lý nghiêm và phòng ngừa.
Ngày 5/2, tại Nhà Quốc hội, Ủy ban Pháp luật của Quốc hội tổ chức phiên họp 26, cho ý kiến về Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số vấn đề của Luật xử lý vi phạm hành chính.
Điều 101 Nghị định mới quy định mức phạt tiền từ 10 – 20 triệu đồng đối với hành vi lợi dụng mạng xã hội để cung cấp, chia sẻ thông tin giả mạo, thông tin sai sự thật, xuyên tạc, vu khống; cung cấp, chia sẻ thông tin cổ súy các hủ tục, mê tín, dị đoan; các thông tin miêu tả tỉ mỉ hành động chém, giết, tai nạn, kinh dị, rùng rợn.
Một trong những nội dung được dư luận đặc biệt quan tâm nằm trong dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, đường bộ chính là đề xuất tăng mức xử phạt vi phạm nồng độ cồn. Hầu hết ý kiến của dư luận đều cho rằng, việc tăng mức xử phạt đối với hành vi này là việc làm cần thiết.
Tài xế ôtô sử dụng rượu, bia, ma túy khi tham gia giao thông có thể bị phạt hành chính tới 30 triệu đồng, còn người điều khiển xe máy có thể phạt tới 7 triệu đồng. Đó là những nội dung đáng quan tâm tại dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ- đường sắt.
Góp ý kiến dự án Luật phòng chống tác hại rượu bia, nhiều đại biểu nêu ý kiến cần tăng mức xử phạt hành chính đối với lái xe có nồng độ cồn khi tham gia giao thông.
