Trong lúc đưa phà qua sông, tài công Trịnh Hoàng Phương (ngụ Bạc Liêu) xảy ra mâu thuẫn với hành khách dẫn đến đánh nhau. Sau đó, Phương dùng dao đâm người này suýt chết.
Từ kết quả xác minh, cùng lời khai ban đầu của những người có liên quan, chưa có căn cứ xác định xảy ra việc chém người, vứt xác xuống biển như lời khai của người cung cấp thông tin.
Liên quan đến tin báo về việc tài công chém, đẩy 4 ngư phủ xuống biển, ngày 11/12 ông Lê Văn Sử, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau có văn bản hỏa tốc chỉ đạo Công an tỉnh phối hợp với Bộ Chỉ huy bộ đội Biên phòng khẩn trương thụ lý thông tin tố giác, xác minh, truy tìm những người liên quan điều tra làm rõ có hay không hành vi vi phạm pháp luật như thông tin tố giác.
Ngày 10/12, UBND huyện Ngọc Hiển (Cà Mau) cho biết, cơ quan Công an đang phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương điều tra, làm rõ vụ nhiều ngư phủ bị đánh, chém rồi đẩy xuống biển.
Ngày 18-9, TAND tỉnh Đồng Tháp đã tuyên phạt bị cáo Lê Văn Sáu (57 tuổi, ngụ xã Hòa Bình, huyện Trà Ôn, Vĩnh Long) mức án 14 năm tù về tội “Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản”.
Tính đến thời điểm này, một tổ công tác đặc biệt đã được Bộ Giao thông Vận tải thành lập để xử lý sự cố sau vụ tai nạn giao thông đường thủy đâm sập cầu Ghềnh. Hàng chục chuyến tàu qua đoạn đường này mỗi ngày đành phải chọn cách trung chuyển bằng xe khách.
Để kiếm được nhiều tiền, lái xe phải tăng chuyến, do đó họ dùng ma túy để kích thích thần kinh. Để có tiền mua ma túy, lái xe phải chạy nhiều và chạy liều cho được nhiều chuyến. Cái vòng luẩn quẩn này khiến tình trạng lái xe container nghiện ma túy trở nên phức tạp.
