#Sát hạch cấp GPLX

Trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương; kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4); Quốc tế Lao động (1/5), Phòng CSGT Công an tỉnh Cà Mau làm việc xuyên kỳ nghỉ, nhằm giải quyết thủ tục hành chính, phục vụ tối đa nhu cầu của nhân dân, đặc biệt là người dân ở xa về địa phương.

Ngày 14/5, tại Trung tâm Đào tạo và sát hạch Hóc Môn, Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh đã tổ chức kỳ thi sát hạch, cấp GPLX đầu tiên sau 2 tháng nhận nhiệm vụ chuyển giao từ Sở GTVT TP Hồ Chí Minh (cũ) qua Công an TP Hồ Chí Minh…

Đó là mong muốn của người dân khi biết thông tin Chính phủ đề xuất giao Bộ Công an quy định việc đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX). Ngày 16-9 vừa qua, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến Luật Bảo đảm TTATGT cũng đề cập nhiều đến vấn đề này.

Trước thông tin Tổng cục Đường bộ Việt Nam dự kiến từ quý III-2019 sẽ tăng bộ câu hỏi thi sát hạch lý thuyết lái xe từ 450 lên 600 câu, nhu cầu thi cấp giấy phép lái xe (GPLX) đột ngột tăng cao. Nắm bắt được tâm lý người đi thi lo “khó, dễ trượt”, trên mạng xã hội đã xuất hiện tình trạng cung cấp dịch vụ “bao đậu” thi lấy bằng lái xe.

Chỉ trong một thời gian ngắn tiến hành kiểm tra công tác đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) cơ giới đường bộ tại các tỉnh Hà Tĩnh, Thừa Thiên-Huế, Bình Định, Đoàn thanh tra của Bộ GTVT đã phát hiện hàng loạt sai phạm, từ việc bố trí cơ sở đào tạo chưa đúng quy định đến việc sử dụng giáo viên, bài tập thực hành... tại 14 đơn vị thuộc 3 tỉnh kể trên.