#quy hoạch giao thông

Tìm được 13 kết quả

Đà Nẵng hướng tới 200km đường sắt đô thị

Đà Nẵng hướng tới 200km đường sắt đô thị

Hệ thống đường sắt đô thị TP Đà Nẵng được định hướng gồm 16 tuyến với tổng chiều dài hơn 200km, trong đó có 2 tuyến metro (MRT) và 14 tuyến tàu điện nhẹ (LRT). Hai dự án được ưu tiên nghiên cứu trước gồm tuyến Sân bay Đà Nẵng – Hội An – Tam Kỳ – Chu Lai và tuyến Ga đường sắt cao tốc quốc gia – Ga trung tâm đô thị.

Hà Nội và “giấc mơ” kỳ tích đường sắt đô thị

Hà Nội và “giấc mơ” kỳ tích đường sắt đô thị

Sở GTVT Hà Nội cho biết sẽ tập trung nghiên cứu, xây dựng các cơ chế, chính sách đặc thù, vượt trội để hiện thực hóa “kỳ tích” làm đường sắt đô thị. Mục tiêu đặt ra là tầm nhìn đến giai đoạn 2065, Hà Nội có 15 tuyến đường sắt đô thị với chiều dài gần 617km.

Tổ chức giao thông bất cập, nhiều tuyến đường ở Hà Nội ùn tắc nghiêm trọng

Tổ chức giao thông bất cập, nhiều tuyến đường ở Hà Nội ùn tắc nghiêm trọng

Tại kỳ họp thứ 14, HĐND TP Hà Nội khóa XVI, Thường trực HĐND TP Hà Nội đã phản ánh tình trạng giao thông đô thị trên địa bàn qua đợt giám sát tháng 11, 12 tại phiên chất vấn, nhấn mạnh việc chậm triển khai quy hoạch giao thông, thiếu bãi đỗ xe; tổ chức giao thông còn nhiều bất cập; công tác tuyên truyền, xử lý vi phạm chưa hiệu quả…

Áp lực từ quy hoạch (bài 2)

Áp lực từ quy hoạch (bài 2)

Đánh giá của Ban Đô thị, HĐND TP Hà Nội cho thấy, từ năm 1954 đến nay, TP Hà Nội đã trải qua 4 lần điều chỉnh địa giới, nhiều lần phê duyệt quy hoạch chung, quy hoạch đô thị, quy hoạch giao thông, đã tạo ra những áp lực, khó khăn trong việc tổ chức thực hiện quy hoạch.

Tắc đường triền miên, Hà Nội rà soát lại quy hoạch giao thông

Tắc đường triền miên, Hà Nội rà soát lại quy hoạch giao thông

Nửa tháng trở lại đây, sau ngày khai giảng, học sinh, sinh viên quay trở lại trường, đường phố Hà Nội vốn đã khó di chuyển lại càng thêm tắc, khiến người dân lưu thông nhiều phen khổ sở. Trời nắng, tạnh ráo di chuyển đã khổ, nhưng gặp hôm thời tiết đổ mưa, đường ngập lại thêm tắc thì ôi thôi, người dân đi đường như lạc vào mê cung không lối thoát.

Đồng Nai quy định mới về tách thửa đất

Đồng Nai quy định mới về tách thửa đất

Nhằm đảm bảo quy hoạch giao thông trong việc tách thửa đối với đất ở và ngăn chặn tình trạng lợi dụng sở hở trong các quy định để tách thửa đất nông nghiệp xảy ra thời gian qua, ngày 29/8, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành Quyết định quy định cụ thể về điều kiện tách thửa đất, hợp thửa đất trên địa bàn từ ngày 1/10. Ngoài điều kiện chung, việc tách thửa, hợp thửa đất còn phải đáp ứng các điều kiện khác.

Vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Thời gian vừa qua đã có nhiều vụ TNGT liên quan đến chợ dân sinh bám quốc lộ. Gần nhất là vụ vừa xảy ra tại xã Đắk Rla, huyện Đắk Mil (tỉnh Đắk Nông). Trước đó là vụ xảy ra tại Kim Thành (Hải Dương). Một số chuyên gia giao thông cho rằng, nguyên nhân chính một phần là do bất cập và chồng chéo giữa quy hoạch giao thông và quy hoạch đô thị.
Không gian ngầm "cứu tinh" bề nổi chật chội

Không gian ngầm "cứu tinh" bề nổi chật chội

Nhìn ở góc độ giao thông gia tăng chóng mặt như hiện nay, quỹ đất đô thị dành cho không gian quy hoạch bãi đậu xe hầu như đã cạn kiệt, nên việc phát triển không gian ngầm dưới lòng đất trung tâm thành phố được coi là giải pháp tối ưu của đô thị hiện nay như TP Hồ Chí Minh. Tình trạng thiếu bãi đậu đỗ xe càng trở nên bức bách hơn khi thành phố triển khai, thực hiện chủ trương thiết lập lại trật tự lòng lề đường, trả lại vỉa hè cho người đi bộ như thời gian vừa qua.
Hà Nội dành hơn 33.000 ha đất cho giao thông

Hà Nội dành hơn 33.000 ha đất cho giao thông

Theo quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Hà Nội sẽ dành 33.237ha đất dành cho giao thông trên toàn thành phố.