Bộ GTVT vừa cho biết, sẽ siết chặt quản lý hoạt động vận tải nội bộ bằng xe ôtô, trong đó yêu cầu xe vận tải nội bộ cũng phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình và thực hiện nhiều quy định như xe hoạt động kinh doanh để đảm bảo an toàn giao thông.
Chưa bao giờ, “cuộc chiến” giữa taxi truyền thống và taxi công nghệ lại nóng như lúc này. Tại thành phố Hồ Chí Minh, phiên toà dự kiến diễn ra ngày 29-10 giữa Vinasun và Grab lại hoãn khiến cho dư luận càng có nhiều đồn đoán.
Nếu Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86/2014/NĐ-CP về kinh doanh vận tải mà Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa trình Chính Phủ được thông qua, thì tới đây, khoảng 340.000 ôtô kinh doanh vận tải sẽ phải thay mới thiết bị giám sát hành trình. Vấn đề đặt ra là quy định này có tạo nên chuyển biến thực chất là đảm bảo an toàn giao thông và không gây lãng phí cho doanh nghiệp hay không?
