#không gian ngầm

Tìm được 8 kết quả

Nhà cao tầng mọc theo tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên.

Kỳ 1: "Mở khóa" không gian bầu trời và lòng đất

Trong quá trình mở rộng không gian phát triển, TP Hồ Chí Minh đang chuyển từ tư duy khai thác quỹ đất theo chiều ngang sang tổ chức lại cả không gian trên mặt đất và dưới lòng đất. Với cơ chế TOD gắn phát triển đô thị với giao thông công cộng, cùng chính sách quản lý, khai thác không gian ngầm, thành phố đang từng bước mở thêm dư địa cho hạ tầng, giao thông và các hoạt động kinh tế.

Hà Nội phát triển 39 khu vực không gian ngầm trong nội đô

Hà Nội phát triển 39 khu vực không gian ngầm trong nội đô

Chiều 12/4, Sở Quy hoạch - Kiến trúc (QHKT) Hà Nội phối hợp với Sở Giao thông Vận tải, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội, các quận huyện, thị xã tổ chức Hội nghị công bố công khai hai đồ án quy hoạch quan trọng nhằm xây dựng phát triển Thủ đô hiện đại bền vững.

Ngầm hóa đô thị để hỗ trợ metro và giảm ùn tắc giao thông

Ngầm hóa đô thị để hỗ trợ metro và giảm ùn tắc giao thông

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh, hệ thống metro của thành phố sẽ có tổng cộng 73km đoạn, tuyến đi ngầm dưới lòng đất. Để phục vụ cho việc khai thác các tuyến metro cũng sẽ có 72 nhà ga được đặt ngầm dưới lòng đất.
Khai thác không gian ngầm để giảm ngập nước, kẹt xe

Khai thác không gian ngầm để giảm ngập nước, kẹt xe

Trước thực trạng ngập nước, kẹt xe triền miên nhiều tuyến đường ở TP Hồ Chí Minh, nhiều chuyên gia trong lĩnh vực quản lý đô thị đã nêu vấn đề khai thác không gian ngầm của thành phố cần được đẩy nhanh.
Hà Nội sẽ hết tắc đường vào năm 2030?

Hà Nội sẽ hết tắc đường vào năm 2030?

Theo đồ án Quy hoạch GTVT Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 thì GTVT trong những năm tới là phát triển giao thông công cộng để giảm ùn tắc giao thông cho thủ đô, khai thác không gian ngầm, không gian trên cao kết hợp với giao thông đường bộ là một trong những giải pháp nền tảng để giải quyết tổng thể bức tranh giao thông cho thành phố.