Sáng 21/1, thay mặt Đảng bộ Bộ Xây dựng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Đảng ủy, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình bày tham luận tại Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng nhằm làm sáng tỏ hơn về vấn đề đột phá mạnh mẽ phát triển kết cấu hạ tầng trong kỷ nguyên mới.
Đó là thông tin được đưa ra tại tọa đàm "Phát triển giao thông xanh: Thách thức và giải pháp thu hút nguồn lực đầu tư", do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tổ chức diễn ra ngày 21/8. Buổi toạ đàm còn thu hút đại diện của nhiều quốc gia từng thành công trong việc phát triển giao thông xanh, tham dự và chia sẻ kinh nghiệm.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định phê duyệt Đề án quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư, quản lý.
Trước yêu cầu đòi hỏi cấp bách của thực tiễn, Bộ Công an đã chủ trì xây dựng dự án Luật TTATGT đường bộ. Dự thảo Luật TTATGT đường bộ gồm 8 chương, 61 điều với mục tiêu xây dựng thói quen, ý thức tự giác và hình thành văn hóa giao thông hiện đại, đề cao bảo vệ tính mạng, tài sản, quyền con người khi tham gia giao thông.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ vừa yêu cầu các Cục chuyên ngành hàng hải, đường thuỷ, đường sắt nghiên cứu, đề xuất giảm phí, lệ phí trong lĩnh vực GTVT.
Ngày 18/3, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành ký Quyết định số 361/QĐ-TTg về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu Công nghiệp Tân Tập, tỉnh Long An.
Thống kê của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, trong tháng 8/2020, lực lượng thanh tra giao thông đã tiến hành kiểm tra 11.576 xe, trong đó có 1.207 xe vi phạm, tước 531 giấy phép lái xe, xử phạt nộp Kho bạc Nhà nước 16,12 tỉ đồng. Việc xe quá tải bùng phát trở lại được cho là do lực lượng chức năng quá mỏng, kiêm nhiệm nhiều nhiệm vụ tại địa phương...
Ngày 5-6, tại Hà Nội, Cục Quản lý Đấu thầu, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT)tổ chức hội nghị Phổ biến Nghị định số 63/2018/NĐ-CP (Nghị định 63) về đầu tư theo hình thức công - tư (PPP).
ACV kiến nghị Bộ GTVT cho phép ACV điều chỉnh một số giá dịch vụ hàng không và giá nhượng quyền từ năm 2020 trở đi để bổ sung tích lũy nguồn vốn cho đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng.
Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) là vùng chủ lực về gạo, thuỷ sản, trái cây nhưng khoảng 80% hàng hoá của vùng phải vận chuyển lên các cảng ở Đông Nam bộ để xuất khẩu.
Ngày 17-8, UBND TP Hải Phòng khởi công dự án đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm tại xã Tân Dương, huyện Thủy Nguyên. Dự án được thực hiện từ nguồn vốn ngân sách thành phố và các nguồn vốn hỗ trợ khác, thời gian thực hiện 24 tháng.
Đó là khẳng định của Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Tùng khi Hải Phòng triển khai thực hiện nghị quyết của HĐND thành phố về thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ và tiện ích công cộng khu vực cửa khẩu cảng, biển.
Để “trốn” lực lượng chức năng, nhiều lái xe đỗ tại các cây xăng, quán ăn dọc hai bên đường để chờ hết ca tuần tra lại cho lưu thông, hoặc cố tình chây ỳ không hợp tác, không chấp hành hiệu lệnh dừng xe của lực lượng chức năng…
