#hiệp hội taxi

Theo hiệp hội Taxi Đà Nẵng thì ước tính, từ khi Grab hoạt động, doanh thu của taxi truyền thống tại TP Đà Nẵng sụt giảm từ 10% đến 15%. Trong đó, lợi nhuận của các đơn vị thành viên có thể ảnh hưởng lên đến 70%; có khoảng 30% đến 40% tài xế lái xe tại các đơn vị nghỉ việc chuyển sang Grab.

Toàn bộ các xe đang kết nối phần mềm điện tử như Grab sẽ phải gắn phù hiệu “xe TAXI”, niêm yết đầy đủ các thông tin trên xe, đặc biệt là phải gắn hộp đèn trên nóc như taxi truyền thống. Các xe Grab cũng phải chịu các ràng buộc về niên hạn như taxi...

Hiệp hội taxi Hà Nội vừa gửi văn bản tới UBND và Sở GTVT Hà Nội kiến nghị dỡ bỏ biển cấm taxi trên tất cả các tuyến phố.