#giám sát giao thông

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Những “mắt thần” AI đang âm thầm thay đổi diện mạo giao thông Việt Nam. Từ Hà Nội đến TP. Hồ Chí minh, hàng chục nghìn camera thông minh không chỉ ghi hình vi phạm mà còn dạy con người tính kỷ luật. Khi công nghệ lên ngôi, việc “sợ bị phạt” dần biến thành ý thức tự giác, một cú hích âm thầm nhưng mạnh mẽ đưa xã hội tiến gần hơn đến văn minh giao thông.

Cùng với việc triển khai lực lượng CSGT cắm chốt tuần tra, hệ thống camera giám sát hiện đại được lắp đặt tại các tuyến đường trên địa bàn TP Hà Nội và các tuyến cao tốc… không chỉ giúp phát hiện, xử lý nhanh các vi phạm như vượt đèn đỏ, đi sai làn, dừng đỗ sai quy định mà còn hỗ trợ tích cực trong điều tiết luồng phương tiện vào khung giờ cao điểm hay khi xảy ra ùn tắc.

Hơn một tháng qua, ở Đà Lạt (Lâm Đồng), người dân, du khách ít thấy lực lượng CSGT xuất hiện trên đường hơn. Điều đó không có nghĩa là công tác quản lý, giám sát hoạt động tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông của người dân, du khách bị buông lỏng. Thậm chí, các lỗi vi phạm của người tham gia giao thông được phát hiện, xử lý triệt để hơn trước rất nhiều.

Với 1.462 km gồm 4 tuyến cao tốc và quốc lộ 1A đi qua 10 tỉnh, thành phố, hệ thống giám sát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ trọng điểm đang là những “mắt thần” góp phần nâng cao ý thức của người dân, góp phần giảm tai nạn và đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) cho người dân mỗi khi ra đường.

Ngoài việc ghi lại hình ảnh xử lý vi phạm, hệ thống camera còn phục vụ việc điều hành giao thông. Tức là, camera sẽ phát hiện lưu lượng phương tiện thực tế, sẽ hướng dẫn người điều khiển phương tiện đi vào cung đường mới không xảy ra ùn tắc giao thông...

Hỡi những chiếc camera bé tí bé tẹo xuất hiện đâu đó trên các con đường, ngươi đã kể cho ta nghe biết bao nhiêu câu chuyện, đặt ta vào biết bao luồng suy nghĩ, và khiến ta phải đặt ra những câu hỏi liên tu bất tận đến chừng nào?

Cách đây 2 năm, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh đã sử dụng ứng dụng viber trên điện thoại thông minh để thành lập các tổ nhóm phản ứng nhanh. Các nhóm này liên kết giữa các số điện thoại đầu mối đảm trách xử lý ùn tắc, TNGT và giải quyết sự cố liên quan đến hạ tầng giao thông của Sở GTVT và Công an thành phố.

Từ 1-3, Công an tỉnh Quảng Ninh vận hành chính thức hệ thống Camera giám sát giao thông, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông tại một số nút giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.

Vừa qua, trên một số báo và mạng xã hội có phản ánh về việc kết quả đo tốc độ do hệ thống camera giám sát giao thông của lực lượng CSGT và thiết bị giám sát hành trình trên xe ô tô là không đồng nhất. Vậy nguyên nhân nào xuất hiện sự không đồng nhất đó? Căn cứ nào để CSGT xử phạt hành vi vi phạm về tốc độ?

Ngày 25-10, Cục Cảnh sát giao thông cho biết sẽ triển khai thực hiện thí điểm hệ thống giám sát xử lí vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai.