Trước khi tông chết 5 người, xe tải chạy với tốc độ kinh hoàng

Vào thời điểm gây ra vụ tai nạn giao thông thảm khốc khiến 5 người chết tại chỗ, 2 người khác bị thương, xe tải BKS 49C-150.90 chạy với tốc độ từ 91-98km/h ngay trong khu dân cư đông người.

Trưa ngày 14-5, thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, xe tải BKS 49C-15090 do bà Nguyễn Thị Bích Đào, ngụ đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, phường 7, TP Đà Lạt (Lâm Đồng) là chủ sở hữu. 

Nạn nhân tử vong tại hiện trường
Nạn nhân tử vong tại hiện trường

Xe kiểm định lần cuối tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 49-01S Lâm Đồng ngày 3-7-2017 và có hạn kiểm định đến ngày 2-7-2018. 

Bộ phận theo dõi thiết bị giám sát hành trình của Tổng cục Đường bộ Việt Nam xác định, khi xảy ra tai nạn, chiếc xe tải này chạy với tốc độ dao động từ 91 đến 98 km/h. 

QL20 đoạn xảy ra vụ tai nạn thảm khốc
QL20 đoạn xảy ra vụ tai nạn thảm khốc

Cụ thể, lúc 7h35ph13s: 91 km/h, 7h35ph33s: 98 km/h và 7h36ph33s: 93km/h. Khu vực chiếc xe gặp nạn là khu dân cư đông người sinh sống, ngay ngã 3 và sát chợ.

Theo tải trọng cho phép, xe tải BKS 49C-150.90 được chở tối đa 14 tấn hàng hóa. Tuy nhiên, vào thời điểm gây ra vụ tai nạn thảm khốc trên đã chở khoảng 20 tấn (phân đạm). 

Theo thông báo, lúc 15h chiều nay (14-5), Ban ATGT Quốc gia sẽ làm việc với UBND tỉnh Lâm Đồng về vụ tai nạn thảm khốc trên.

Trước đó, khoảng 7h40’ cùng ngày, xe tải BKS 49C-150.90 do tài xế Trần Trọng Tính (28 tuổi) điều khiển chở đầy phân đạm lưu thông theo hướng từ Đà Lạt đi Bảo Lộc với tốc độ cao, khi tới gần ngã 3, thuộc thôn Phi Nôm, xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng thì bị mất lái. 

Lực lượng chức năng khẩn trương khắc phục hậu quả
Lực lượng chức năng khẩn trương khắc phục hậu quả

Chiếc xe va quẹt với một số người đang lưu thông trên đường rồi lao mạnh về phía trước, chạy xa tới trên 1km tiếp tục tông loạn xạ vào bên lề đường, cuốn theo 5 người vào xe, gây tử vong tại chỗ.

Khắc Lịch

Các tin khác

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.