Trưng cầu giám định công trình vụ cầu Hòa Bình vừa khánh thành sụt lún nghiêm trọng

Liên quan vụ sụp lún đường dẫn cầu Hòa Bình xảy ra trên địa bàn tỉnh Tây Ninh, Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Khu Quản lý đường bộ IV và Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh, yêu cầu khắc phục giao thông để đảm bảo an toàn, thông suốt. Công an tỉnh Tây Ninh đang phối hợp cùng các cơ quan chức năng khác điều tra, trưng cầu giám định để làm rõ chất lượng công trình.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, từ ngày 9/5 đến ngày 11/5, trên địa bàn các tỉnh miền Đông Nam bộ xảy ra mưa to đến rất to, gây ảnh hưởng đến giao thông đường bộ, một số tuyến đường trong khu vực đã bị ngập, cầu Hòa Bình thuộc hệ thống đường địa phương tại huyện Châu Thành (Tây Ninh) bị lún sụt mặt đường đầu cầu.

hien.jpg -0
Hiện trường vụ việc.

Để kịp thời phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai gây ra đối với kết cấu hạ tầng đường bộ, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Khu Quản lý đường bộ IV và Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh căn cứ Luật Phòng chống thiên tai, Luật Đường bộ, Thông tư số 40/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) và các quy định khác của pháp luật có liên quan để kịp thời triển khai, rà soát tình trạng kết cấu hạ tầng đường bộ thuộc phạm vi quản lý.

Ngoài ra, Cục này đề nghị các đơn vị liên quan tổ chức khắc phục kịp thời các hư hỏng do thiên tai gây ra để bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt; kiểm tra, đôn đốc các nhà đầu tư BOT quản lý, vận hành khai thác quốc lộ thực hiện công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai đối với công trình trong thời gian hợp đồng dự án. Trong quá trình thực hiện, trường hợp vượt quá thẩm quyền, báo cáo kịp thời cấp có thẩm quyền để xem xét, giải quyết.

Cục Đường Bộ Việt Nam cũng đề nghị Sở Xây dựng Tây Ninh hướng dẫn hoặc tham mưu cho UBND tỉnh Tây Ninh chỉ đạo UBND cấp huyện, các cơ quan, đơn vị liên quan khắc phục hư hỏng công trình cầu Hòa Bình tại huyện Châu Thành bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Trước đó, tại Tây Ninh xảy ra sụt lún đường dẫn cầu Hòa Bình (huyện Châu Thành), khiến 5 người bị thương và 3 phương tiện hư hỏng. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Châu Thành làm chủ đầu tư, Công ty TNHH Vũ Hoan thi công xây dựng với tổng kinh phí hơn 37 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh và huyện. Cầu bắc qua kênh Sóc Hòa Hội, nối hai xã Hòa Thạnh và Hòa Hội, được thiết kế dài 450 mét, rộng 12 mét, kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực. Cầu Hòa Bình được khánh thành và đưa vào sử dụng vào ngày 24/4 vừa qua, vượt tiến độ 45 ngày so với ban đầu.

Trong một diễn biến khác, trưa 12/5, Công an tỉnh Tây Ninh cho biết, đang phối hợp cùng các cơ quan chức năng khác điều tra, trưng cầu giám định để làm rõ chất lượng công trình sụt lún nghiêm trọng trên để xử lý vụ việc theo quy định của pháp luật.

Đức Mừng

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.