Trên công trình cầu Cổ Chiên trước ngày thông xe

Sáng mai (16/5), dự kiến cầu Cổ Chiên chính thức được thông xe sau gần 2 năm thi công. Đây là cây cầu mơ ước của người dân Bến Tre và Trà Vinh, nối liền 2 bờ sông Cổ Chiên.

Cầu Cổ Chiên được khởi công ngày 2/8/2013, phần cầu chính dài gần 1.600 m, rộng 16 m, quy mô bốn làn xe. Tổng mức đầu tư công trình là 2.308 tỉ đồng. Cầu cổ Chiên, cách bến phà hiện hữu khoảng 3,6km về phía hạ lưu, thuộc địa phận huyện Mỏ Cày Nam (tỉnh Bến Tre) và huyện Càng Long (tỉnh Trà Vinh).

Cầu Cổ Chiên thơ mộng trước ngày thông xe, nhìn từ phía Trà Vinh.
Cầu Cổ Chiên thơ mộng trước ngày thông xe, nhìn từ phía Trà Vinh.
Cầu Cổ Chiên (nhìn từ trên cao), nối liền Bến Tre – Trà Vinh.
Cầu Cổ Chiên (nhìn từ trên cao), nối liền Bến Tre – Trà Vinh.
Các phương tiện đang khẩn trương lu đường, cán nhựa đường dẫn lên cầu Cổ Chiên.
Các phương tiện đang khẩn trương lu đường, cán nhựa đường dẫn lên cầu Cổ Chiên.
Kĩ sư giám sát công trình đang kiểm tra độ nóng khi trải thảm nhựa trên đường dẫn lên cầu.
Kĩ sư giám sát công trình đang kiểm tra độ nóng khi trải thảm nhựa trên đường dẫn lên cầu.
Đại công trình cầu Cổ Chiên trước giờ thông xe.
Đại công trình cầu Cổ Chiên trước giờ thông xe.
Tuyến đường dẫn lên cầu vừa được trải thảm nhựa láng tưng trong sáng 16/5.
Tuyến đường dẫn lên cầu vừa được trải thảm nhựa láng tưng trong sáng 16/5.
Các kĩ sư, công nhân đang khẩn trương làm việc trên công trình.
Các kĩ sư, công nhân đang khẩn trương làm việc trên công trình.
Các khe co giãn trên cầu đang được công nhân hoàn tất những công đoạn cuối cùng.
Các khe co giãn trên cầu đang được công nhân hoàn tất những công đoạn cuối cùng.
Cầu Cổ Chiên, công trình trọng điểm quốc gia được Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng chỉ đạo phải thông xe đúng dịp 19/5, nhân dịp Kỷ niệm 125 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Cầu Cổ Chiên, công trình trọng điểm quốc gia được Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng chỉ đạo phải thông xe đúng dịp 19/5, nhân dịp Kỷ niệm 125 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Lão nông Nguyễn Văn Sanh (66 tuổi), người dân cố cựu sống tại ấp Thành Long, xã Thành Thới A (huyện Mỏ Cày Nam, tỉnh Bến Tre) phấn khởi: “Câu cầu là niềm mơ ước của người dân Bến Tre và Trà Vinh. Khi khởi công cầu, người dân mừng lắm, kéo ra xem đứng ken đặc bao quanh nhìn máy cuốc múc những khối đất đầu tiên. Chưa bao giờ người dân ở đây lại nghĩ có cây cầu bắc ngang sông nhưng giờ ước mơ đó đã thành hiện thực”.
Lão nông Nguyễn Văn Sanh (66 tuổi), người dân cố cựu sống tại ấp Thành Long, xã Thành Thới A (huyện Mỏ Cày Nam, tỉnh Bến Tre) phấn khởi: “Câu cầu là niềm mơ ước của người dân Bến Tre và Trà Vinh. Khi khởi công cầu, người dân mừng lắm, kéo ra xem đứng ken đặc bao quanh nhìn máy cuốc múc những khối đất đầu tiên. Chưa bao giờ người dân ở đây lại nghĩ có cây cầu bắc ngang sông nhưng giờ ước mơ đó đã thành hiện thực”.
Công nhân đang thu dọn công trình, trước ngày thông xe.
Công nhân đang thu dọn công trình, trước ngày thông xe.
Những công việc cuối cùng đang được hoàn tất.
Những công việc cuối cùng đang được hoàn tất.
Các kĩ sư đang kiểm tra lại bản thiết kế các hạng mục thi công trên cầu.
Các kĩ sư đang kiểm tra lại bản thiết kế các hạng mục thi công trên cầu.
Những chuyến phà cuối cùng giữa bờ Trà Vinh và Bến Tre giao nhau trên sông Cổ Chiên.
Những chuyến phà cuối cùng giữa bờ Trà Vinh và Bến Tre giao nhau trên sông Cổ Chiên.

Cùng với cầu Rạch Miễu, Hàm Luông và Đại Ngãi, cầu Cổ Chiên là cây cầu lớn thứ 4, điểm kết nối quan trọng giữa quốc lộ 60 với các tuyến quốc lộ thuộc hành lang duyên hải phía Đông vùng đồng bằng sông Cửu Long (bao gồm các tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh và Sóc Trăng).

Việc thông xe cầu cổ Chiên có ý nghĩa rất quan trọng về kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng không chỉ đối với Bến Tre, Trà Vinh và khu vực đồng bằng sông Cửu Long, mà còn đối với cả nước, đồng thời có ý nghĩa quan trọng trong hợp tác tiểu vùng sông MeKong.

Văn Vĩnh

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.