TP Hồ Chí Minh: Tăng cường kiểm tra nồng độ cồn cả ngày lẫn đêm

Sau khi ra quân tăng cường kiểm tra nồng độ cồn cả ban đêm và ban ngày, lực lượng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn với các mức độ khác nhau và đủ kiểu lý do...

Ngày 19/10, tại cửa ngõ phía Đông thành phố, Trung tá Nguyễn Hoàng Tâm, Đội trưởng Đội CSGT Rạch Chiếc, trực tiếp chỉ huy các tổ tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nồng độ cồn trên các tuyến đường đảm trách. Tới trưa 12h35, tổ công tác phát hiện ông N.V.D. (SN 1969, ngụ phường Hiệp Bình) chạy xe máy trên đường số 17 (phường Thủ Đức) có dấu hiệu say xỉn nên yêu cầu dừng phương tiện.

TP Hồ Chí Minh: Tăng cường kiểm tra nồng độ cồn cả ngày lẫn đêm, vào nhiều khung giờ -0
TP Hồ Chí Minh: Tăng cường kiểm tra nồng độ cồn cả ngày lẫn đêm, vào nhiều khung giờ -0
Các Đội, Trạm CSGT thuộc Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh tăng cường kiểm tra nồng độ.

Qua kiểm tra, ông D. có nồng độ cồn 0,157mg/lít khí thở, không có giấy phép lái xe, đăng ký xe, không xuất trình được thẻ căn cước khi được yêu cầu kiểm tra. CSGT lập biên bản vi phạm hành chính với nam tài xế ngay sau đó. Với mức vi phạm nồng độ cồn trên, ông D. sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng, trừ 4 điểm giấy phép lái xe.

Trước đó không lâu, tại giao lộ Vận hành Suối Nhum - số 5 (phường Linh Xuân), CSGT phát hiện anh P.T.M. (SN 1984, quê Khánh Hòa) vi phạm nồng độ cồn 0,535mg/lít khí thở. Với mức vi phạm này, nam tài xế sẽ bị phạt 9 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 23 tháng.

Sau hơn 1h làm việc, ngoài hai trường hợp trên, Đội CSGT Rạch Chiếc đã phát hiện thêm nhiều trường hợp vi phạm khác.

Ngoài việc kiểm tra người điều khiển xe máy, lực lượng chức năng cũng tiến hành kiểm tra nồng độ cồn đối với các tài xế ô tô, kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa.

Tương tự, trên nhiều tuyến đường khác như: Huỳnh Văn Bánh, Nguyễn Huệ, Nguyễn Văn Cừ, Quang Trung... các Đội CSGT Hàng Xanh, CSGT Bến Thành, Bình Triệu cũng liên tục kiểm tra nồng độ cồn ban ngày.

Theo ghi nhận, tại khu vực nội thành, số người vi phạm nồng độ cồn ban ngày giảm đáng kể so với thời gian trước đây. Người vi phạm nồng độ cồn ở khu vực vùng ven gần đây chủ yếu là người lao động tay chân. Ngoài bị lập biên bản về vi phạm nồng độ cồn, các trường hợp này còn thường xuyên kèm các lỗi như không có giấy phép lái xe, không có đăng ký xe...

TP Hồ Chí Minh: Tăng cường kiểm tra nồng độ cồn cả ngày lẫn đêm, vào nhiều khung giờ -2
Nhiều trường hợp vi phạm độ cồn ở mức rất cao.

Trước đó, từ 12h ngày 18/10 đến 0h ngày 19/10, Đội CSGT Rạch Chiếc cũng đã phát hiện, xử lý 37 trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Kết quả kiểm tra nồng độ cồn cho thấy nhiều người vi phạm ở mức cao. Cụ thể, tài xế Trần Văn B. bị phát hiện có nồng độ cồn 0,661mg/lít khí thở khi chạy xe máy trên Quốc lộ 1K; tài xế Trần Văn T. có nồng độ cồn 0,804mg/lít khí thở...

Làm việc với CSGT, nhiều người say xỉn, song cố gắng phân bua rằng mình “uống rất ít”. Điển hình, một người đàn ông khoảng 50 tuổi, vi phạm nồng độ cồn 0,659mg/lít khí thở. Khi CSGT hỏi “anh đã uống mấy chai?”, ông liên tục nói uống không nhiều, chỉ một lon. “Do làm việc hốt đất, hốt cát mệt quá nên mua một lon ở quán uống”, người đàn ông giãi bày.

Trường hợp khác, một người đàn khoảng 60 tuổi thừa nhận đã uống “nửa xị rượu đế để giao lưu với anh em”. “Biết chạy xe nguy hiểm nhưng...”, người đàn ông nài nỉ xin được bỏ qua đừng xử phạt.

TP Hồ Chí Minh: Tăng cường kiểm tra nồng độ cồn cả ngày lẫn đêm, vào nhiều khung giờ -1
CSGT Công an TP Hồ Chí Minh tập trung đo nồng độ cồn từ 12-18h và từ 18h đến 0h sáng hôm sau.

Tại địa bàn thuộc quyền kiểm tra, kiểm soát của Đội CSGT Bình Triệu, trên tuyến Quốc lộ 13 đoạn địa bàn phường Hòa Lợi nhiều trường hợp bị phát hiện có nồng độ cồn, không ít người có thái độ bất hợp tác vì bản thân họ không còn tỉnh táo. Điển hình, khoảng 21h30, tổ công tác phát hiện người đàn ông 50 tuổi, chạy xe máy trên Quốc lộ 13 hướng từ phường Thới Hòa đi phường Chánh Hiệp có dấu hiệu say xỉn nên yêu cầu dừng phương tiện kiểm tra. Qua kiểm tra, người này có nồng độ cồn 0,702 mg/lít khí thở, CSGT đã lập biên bản vi phạm hành chính với tài xế ngay sau đó. Với lỗi này, ngoài xử phạt vi phạm hành chính, người điều khiển mô tô còn bị tước giấy phép lái xe, tạm giữ phương tiện. Khi lực lượng chức năng lập biên bản, người đàn ông dùng điện thoại ghi hình, có những lời lẽ không chuẩn mực, cho rằng oan ức vì “chỉ uống hơn 4 lon bia, mà giữ xe, mai lấy gì đi làm”…

Theo lãnh đạo Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh, không để bất kỳ hành vi vi phạm nào về nồng độ cồn, ma túy bị bỏ lọt với tinh thần “Không có vùng cấm, không có ngoại lệ” trong xử lý vi phạm. Từ đó, quyết tâm kéo giảm tai nạn trên toàn địa bàn TP Hồ Chí Minh. Trong quá trình làm nhiệm vụ, tổ công tác sẽ linh hoạt các biện pháp tuần tra khép kín, kiểm soát tại điểm, kết hợp hóa trang, công khai, tăng cường kiểm tra trong các khung giờ cao điểm.

Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh khuyến cáo, người tham gia giao thông tuyệt đối không điều khiển phương tiện sau khi đã sử dụng rượu, bia vì an toàn của bản thân và những người xung quanh. 

Phú Lữ

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…