Thời điểm này các nhà thầu đang tăng tốc thi công các hạng mục cầu, hầm và đoạn xử lý đất yếu. Nhưng tổng giá trị thực hiện mới đạt hơn 45% trong số 16.578 tỷ đồng của các gói thầu chính.
Sau thời gian tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” để bù lại tiến độ bị chậm và áp dụng giải pháp kỹ thuật rút ngắn thời gian thi công để đẩy nhanh tiến độ dự án, mục tiêu đặt ra là sẽ thông xe với 14,7km chạy trên cao ở địa bàn Thủ Đức và thông xe kỹ thuật 32,6km trên địa bàn Hóc Môn, Củ Chi, Bình Chánh vào cuối năm nay.
Tuy nhiên, trong khi lượng cát đắp nền đã được các địa phương tăng công suất mỏ cát, lượng cát cung cấp trong năm nay đạt 4,3 triệu m3; các mỏ đá ở Đồng Nai và khu vực Bình Dương cũng đã chuẩn bị đủ lượng đá theo nhu cầu của dự án, thì đến hết 6 tháng đầu năm, tình hình giải ngân vốn đầu tư công đã giao cho dự án trong năm nay mới đạt hơn 31%. Trong khi đó, mục tiêu đối với đoạn trên được TP Hồ Chí Minh đặt ra là sẽ thông xe vào ngày 30/6/2026.
Tại đoạn chạy qua khu vực Bình Dương, mục tiêu đặt ra là đến cuối năm nay sẽ sẽ thông tuyến chính và hoàn thành trong dịp 30/4/2026. Đến tháng 9 tới sẽ hoàn thành gói thầu xây dựng nút giao Bình Chuẩn. Cầu Bình Gởi bắc qua sông Sài Gòn nối địa bàn Củ Chi với Thuận An được khởi công từ cuối năm 2023 hiện cũng đã được hợp long. Đối với nút giao Tân Vạn, sau khi hoàn tất việc giải phóng mặt bằng, nhà thầu cũng đang gấp rút triển khai.
Tại địa bàn Đồng Nai, cầu Nhơn Trạch thuộc thành phần 1A của dự án đường Vành đai 3 có chiều dài hơn 8,2km, gồm 6,3km đi qua tỉnh Đồng Nai và hơn 1,9km qua địa bàn TP Hồ Chí Minh đã hợp long và thông xe kỹ thuật. Công trình có điểm đầu giao với tỉnh lộ 25B thuộc địa bàn Đồng Nai và điểm cuối giao với đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây ở khu vực Thủ Đức của TP Hồ Chí Minh. Theo kế hoạch, đến ngày 30/6 vừa qua đoạn nối giữa cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và đường Vành đai 3 sẽ hoàn thành. Tuy nhiên tiến độ đã bị lùi lại đến tháng 9.
Khi tuyến này được kết nối, người dân từ TP Hồ Chí Minh có thể đi qua cầu Nhơn Trạch để vào đường 25B của Đồng Nai, từ đó đến sân bay Long Thành. Đây sẽ là tuyến đường song song với cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây giúp giảm tải cho tuyến cao tốc này và đồng thời mở ra thêm hướng đi mới cho khu vực.
Do đó, lúc đầu TP Hồ Chí Minh dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật đoạn Vành đai 3 chạy trên cao với chiều dài 14,7km ở khu vực Thủ Đức vào cuối năm nay. Sau đó UBND thành phố đã đề nghị đẩy nhanh tiến độ hơn nữa để đưa vào khai thác ngay trong năm 2025 với đoạn trên cao này. Nhưng mục tiêu thông xe đối với đoạn Vành đai 3 trên cao, kéo dài từ cầu Nhơn Trạch đến nút giao Tân Vạn của TP Hồ Chí Minh vào thời điểm cuối năm và thông xe toàn tuyến vào ngày 26/6/2026 đang đối mặt với không ít khó khăn khi tổng giá trị thực hiện vẫn chưa đạt một nửa sau nhiều năm thi công.
Đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh vẫn ngổn ngang sau hơn một năm khởi công 
Bình Dương tổ chức Lễ động thổ xây dựng đường Vành đai 3 
