- Vấn đề quan trọng nhất trong Luật Bảo đảm TTATGT đường bộ là bảo vệ con người
- Nghị định 100 – Tác động tích cực đến ý thức người cầm lái
Trong 10 tháng đầu năm 2020, trên địa bàn TP Hồ Chí Minh xảy ra 2.453 tai nạn giao thông, làm 458 người chết, 1.732 người bị thương. Trong đó, đối tượng gây TNGT chủ yếu là xe môtô (350 vụ), xe ôtô (77 vụ ).
Tình trạng thanh thiếu niên tụ tập, chạy xe gây rối trật tự công cộng xảy ra 67 vụ; tập trung một số tuyến đường như: Quốc lộ 1, Quốc lộ 22, Phạm Văn Đồng, Võ Trần Chí, Võ Văn Kiệt, Trần Đại Nghĩa, Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Hữu Cảnh, Trường Chinh, Hoàng Sa–Trường Sa, Kênh Tân Hóa, Lũy Bán Bích …
Trong thời gian từ nay đến cuối năm 2020, dự báo tình hình TTATGT trên địa bàn thành phố sẽ có diễn biến phức tạp do nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa cuối năm tăng cao; các loại tội phạm sẽ có chiều hướng gia tăng, hoạt động ngày càng manh động và nguy hiểm hơn; tình trạng thanh thiếu niên tụ tập, chạy xe gây rối TTCC còn tái diễn.
Để đảm bảo TTATGT cho các phương tiện lưu thông trên các tuyến của địa bàn thành phố, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP Hồ Chí Minh triển khai kế hoạch cao điểm tổng kiểm soát, xử lý vi phạm phương tiện kinh doanh vận tải hành khách và xe mô tô trên địa bàn thành phố từ 01/11 đến hết ngày 31/12/2020.
Qua đó, CSGT tăng cường bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm phương tiện kinh doanh vận tải hành khách; xe môtô trên các tuyến trên địa bàn thành phố. Các đơn vị tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính phối hợp các lực lượng Cảnh sát cơ động, Công an phường, xã, tổ công tác 363 tổng kiểm tra phương tiện kinh doanh vận tải hành khách và xe môtô.
Các Tổ công tác thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát thực hiện theo nội dung Kế hoạch này được phép dừng các phương tiện tham gia giao thông để kiểm soát giấy tờ của người và phương tiện tham gia giao thông mà không cần có lỗi ban đầu.
 |
| CSGT được phép dừng xe kiểm soát các phương tiện dù không có lỗi ban đầu đến ngày 31-12 |
Khi kiểm soát giấy tờ, bằng các biện pháp nghiệp vụ kịp thời phát hiện và kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, tập trung các hành vi vi phạm như: xe ô tô vận tải hành khách (dừng, đỗ sai quy định; đón, trả khách không đúng nơi quy định; chở quá số người quy định; quá tốc độ quy định; không chạy đúng tuyến đường, lịch trình, hành trình vận tải quy định).
Đối với xe môtô (các hành vi lạng lách, đánh võng, tụ tập chạy xe gây rối TTCC; bấm còi, rú ga (nẹt pô) liên tục trong đô thị, khu đông dân cư; điều khiển xe thành đoàn; xe không gắn biển số, xe mù, xe mờ; thay đổi nhãn hiệu, màu sơn, khung máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe) ... và các hành vi vi phạm theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Đồng thời kết hợp triển khai các Tổ chuyên đề xử lý nồng độ cồn (theo kinh nghiệm quốc tế) và tình trạng thanh thiếu niên tụ tập, chạy xe gây rối trật tự công cộng.
Bên cạnh đó, lực lượng CSGT tuyên truyền phổ biến các quy định của Luật Giao thông đường bộ; hình thức xử lý đối với người vi phạm, nhất là đối tượng không chấp hành sự kiểm tra, kiểm soát của lực lượng chức năng, có hành vi chống đối… nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân, tạo sự đồng thuận trong xã hội.
