Liên minh Toyota, Denso và Mazda được dự đoán sẽ trở thành thế lực lớn trong mảng xe điện - Ảnh: Deal Street Asia
Ba thương hiệu mạnh nhất trong ngành ô tô Nhật Bản đã lập thành liên minh để cùng nhau phát triển công nghệ xe điện, bằng một công ty có tên gọi EV C.A. Spirit, trong đó Toyota chiếm 90% cổ phần, nhật báo Nikkei cho hay.
Trước đó, Toyota và Mazda cũng đã công bố mối hợp tác trong việc phát triển các công nghệ ôtô điện cũng như các hệ thống điều khiển tương ứng, với số tiền vốn 880.000 USD chia đều cho hai bên. Việc hợp tác thêm Denso là bước đi mới trong liên minh Toyota-Mazda, với mục tiêu giúp tăng tốc quá trình phát triển và sản xuất ô tô điện.
Hiện, xe điện và xe tự lái đang là xu hướng phát triển chung của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, do áp lực về từ việc giảm ô nhiễm môi trường và tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe ở hầu hết các thịt trường phát triển. Ngày càng nhiều hãng xe cho biết họ đang nghiên cứu và phát triển công nghệ xe tự lái khi ngày càng nhiều người dùng tỏ ra quan tâm tới tính năng cho phép ô tô tự điều khiển.
Những phần tử cực hữu tại nước Mỹ luôn rất nhạy bén, chủ động về lĩnh vực công nghệ thông tin. Vì thế, họ rất biết cách tận dụng mạng Internet để truyền bá các tư tưởng độc hại của mình. Ngay từ năm 1984, trong khi chưa có đến 10% người Mỹ từng một lần nghe thấy khái niệm “Internet” thì, các nhóm phát xít đã liên lạc với nhau qua trang web “Aryan Nation Liberty Net”.
Rất có thể điều này sẽ xảy ra trong tương lai nhưng ở thời điểm hiện tại thì thương hiệu siêu xe Italy Lamborghini không chế tạo máy bay trực thăng. Thực tế đây chỉ là một thiết kế ý tưởng do Lamborghini đưa ra...
Qua bàn tay “nhào nặn” của hãng độ danh tiếng Lanzante, siêu phẩm chỉ dành cho đường đua McLaren P1 GTR đã có thể được sử dụng hợp pháp trên đường phố...
Tập đoàn sản xuất ô tô Toyota của Nhật Bản đã chính thức cung cấp cho Bệnh viện Đại học Showa một phương tiện vận chuyển được thiết kế đặc biệt cho bệnh nhân COVID-19 bị bệnh nặng...
Vốn được mệnh danh là “xe Bộ trưởng” và khá quen thuộc ở Việt Nam, mẫu sedan huyền thoại Toyota Crown hiện đã bước sang “tuổi” 65. Nhằm kỷ niệm cột mốc này, hãng xe Nhật Bản đã tung ra 3 phiên bản đặc biệt...
Có lẽ không nhiều người biết đến sự tồn tại của thương hiệu xe Tucker. Đây là một thương hiệu xe Mỹ được thành lập bởi Preston Tucker tồn tại trong khoảng thời gian những năm sau chiến tranh thế giới thứ hai...
Vốn là thương hiệu xe hầm hố của nước Mỹ, thế nhưng qua tay người Nga, chiếc Hummer H2 này đã trở thành “khủng long” bọc giáp và đặc biệt là giá siêu rẻ...
Chiếc xe chạy điện với sức mạnh lên đến 1.400 mã lực do bộ phận Ford Performance tạo ra nhằm kỷ niệm và tri ân đến Mustang Cobra Jet từng thông trị các đường đua drag khắp nước Mỹ những năm 60...
Là một hãng độ đến từ Đức, Klassen chuyên chuyển đổi những mẫu xe Mercedes-Benz hay Maybach trở thành phương tiện không chỉ sang trọng mà còn an toàn tuyệt đối dành riêng cho các chính khách...
Bugatti Divo là siêu xe với nhiều đặc điểm giống chiếc Chiron nổi tiếng. Sẽ có 40 chiếc được sản xuất, giá bán 5,4 triệu USD/chiếc, tương đương khoảng 125 tỷ đồng.
Mang ý nghĩa kỷ niệm tròn 100 năm thành lập hãng thiết kế Zagato đến từ Italia, dự án sản xuất 19 cặp siêu xe Aston Martin Vantage V12 Zagato Heritage Twins đã chính thức được công bố...
Porsche 911 Speedster là sản phẩm cuối cùng thuộc thế hệ thứ 7 của dòng xe thể thao biểu trưng được sản xuất bởi thương hiệu xe Đức. Đặc biệt, mẫu Porsche 911 Speedster chỉ được sản xuất tổng cộng 1.948 xe trên toàn thế giới.
Từng có 6 năm phục vụ trong Sở Cảnh sát Rome (Italia), chiếc siêu xe huyền thoại Ferrari 250 GTE Series II đời 1962 từng được người dân đặt cho biệt danh là “con báo tuần tra”, hiện đang được nhà thầu Girardo & Co bán đấu giá.
FAW Hongqi (Hồng Kỳ), nhà sản xuất xe hạng sang và lâu đời nhất của Trung Quốc, đã tiết lộ mẫu xe sang Hồng Kỳ H9 mới sẵn sàng “đấu” các mẫu xe như Rolls-Royce và Maybach, Mercedes E-Class, Audi A6 hay BMW 5-Series.
Mặc dù được rao bán suốt 8 năm nay, thế nhưng chiếc siêu xe sang mui trần độc bản Rolls-Royce Hyperion này vẫn nằm “đắp chiếu” trong showroom mà chưa tìm được chủ nhân mới...
Được giới thiệu đến công chúng hồi giữa năm ngoái, Evija không chỉ là chiếc siêu xe mạnh nhất của Lotus mà còn là chiếc xe mạnh nhất trên thị trường với tổng công suất lên đến 1.974 mã lực...
Do không đủ tiềm lực tài chính để chuyển đổi dây chuyền lắp ráp thành dây chuyền sản xuất máy thở, hãng sản xuất xe hơi của Nhật Bản Mazda đã lựa chọn cách này để tham gia cuộc chiến chống đại dịch COVID-19...
Trước tình hình dịch bệnh COVID-19 tại đát nước mặt trời mọc đang có diễn biến phức tạp, hãng sản xuất xe của Nhật Bản Honda đã độ lại 50 chiếc StepWGN và Odyssey thành xe cứu thương.
