TNGT giảm gần 40% so với 9 ngày Tết Nguyên đán Giáp Thìn

Từ 25/1 đến 2/2 tức từ ngày 26 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến ngày mùng 5 tháng Giêng năm Ất Tỵ, toàn quốc xảy ra 445 vụ TNGT, làm chết 209 người, bị thương 373 người. So với 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, giảm 258 vụ (giảm 36,69%), giảm 126 người chết (giảm 37,61%), giảm 232 người bị thương (giảm 38,34%).

Theo Cục CSGT, 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 (từ 25/1 đến 2/2 tức từ ngày 26 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến ngày mùng 5 tháng Giêng năm Ất Tỵ, toàn quốc xảy ra 445 vụ TNGT, làm chết 209 người, bị thương 373 người.

So với 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, giảm 258 vụ (giảm 36,69%), giảm 126 người chết (giảm 37,61%), giảm 232 người bị thương (giảm 38,34%). Trong đó, TNGT đường bộ xảy ra 442 vụ, làm chết 207 người, bị thương 372 người. Cả nước xảy ra 1 vụ TNGT đường bộ tại Nam Định, gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, làm 7 người chết, 2 người bị thương.  

Tai nạn giao thông giảm gần 40% so với 9 ngày Tết Nguyên đán Giáp Thìn -0
CSGT hướng dẫn giao thông tại Hà Nội.

Tình hình TTATGT trên cả nước cơ bản được đảm bảo; lưu lượng phương tiện giao thông tăng cao, nhất là các ngày trước và sau kỳ nghỉ Tết dẫn đến ùn ứ tại một số tuyến ra vào cửa ngõ Thủ đô Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và các tuyến cao tốc, cầu Rạch Miễu (nối 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre).

Lực lượng CSGT Công an các đơn vị, địa phương đã chủ động tổ chức lực lượng, phương tiện nắm tình hình, bố trí phương tiện cẩu kéo cứu hộ; phối hợp phân luồng từ xa, điều tiết giao thông theo đúng nội dung các phương án của Cục CSGT nên tình hình ùn ứ giao thông trên các tuyến được khắc phục nhanh hơn, sớm đưa tình trạng giao thông trở lại ổn định, bình thường.

Tại TP Hà Nội và các địa phương giáp ranh, tình hình TTATGT trong 9 ngày nghỉ lễ được bảo đảm, không xảy ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng, kéo dài. Tuy nhiên, từ chiều 24/1 đến ngày 25/1, lưu lượng phương tiện tăng cao đột biến, nhiều tuyến đường xuất hiện tình trạng ùn tắc do quá tải phương tiện di chuyển từ Hà Nội đi các tỉnh thành, trọng tâm là Vành đai 3, Vành đai 2 và một số tuyến trục chính xuyên tâm thành phố dẫn ra cửa ngõ Thủ đô nhập vào các tuyến cao tốc, quốc lộ.

Hướng từ nội thành đi các tỉnh phía Nam qua Quốc lộ 1A và cao tốc Hà Nội - Ninh Bình, lưu lượng phương tiện tăng đột biến; từ tuyến Quốc lộ 5, Cổ Linh, Nguyễn Văn Cừ, cầu Chương Dương, cầu Vĩnh Tuy, đê Nguyễn Khoái, Vành đai 2 lưu lượng đông, các phương tiện di chuyển chậm, không xảy ra ùn tắc.

Tai nạn giao thông giảm gần 40% so với 9 ngày Tết Nguyên đán Giáp Thìn -1
Người dân chấp hành nghiêm quy định về tín hiệu đèn.
Tai nạn giao thông giảm gần 40% so với 9 ngày Tết Nguyên đán Giáp Thìn -2
Các phương tiện ra vào Hà Nội.

Từ ngày 30/1 đến 1/2, lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông trong nội thành Hà Nội tăng nhiều so với những ngày trước do người dân đi chơi Tết và đi lễ chùa nhân dịp năm mới, tuy nhiên không xảy ra ùn tắc giao thông. Chiều 1/2 (mùng 4 Tết), nhiều người dân đã sớm trở lại Hà Nội, dẫn đến lưu lượng phương tiện tăng cao tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội.

Trong 9 ngày Tết, tình hình giao thông trên địa bàn TP Hồ Chí Minh và các cửa ngõ ra vào thành phố bình thường, ổn định; trên một số tuyến, như: Tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận trong các ngày 25, 26, 30, 31/1 và 1/2, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông, di chuyển chậm, tuy nhiên không xảy ra ùn tắc; tuyến QL1, các ngày 25, 26, 30, 31/1 và 1/2, phương tiện tham gia giao thông tăng cao, không xảy ra ùn tắc giao thông.

Khu vực cầu Rạch Miễu vào các ngày 25, 26, 27, 30, 31/1 và ngày 1/2, lưu lượng phương tiện đông, di chuyển chậm. Lực lượng CSGT 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre đã phối hợp điều tiết, phân luồng, đảm bảo TTATGT không để xảy ra ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, ngày 25/1 xảy ra 1 vụ TNGT, làm 1 người chết dẫn đến giao thông tại khu vực này bị ùn ứ, lực lượng CSGT của 2 tỉnh đã điều tiết, phân luồng, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài.

Phương Thuỷ

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.