Tìm ra nguyên nhân chính gây tai nạn trên cao tốc

Hai vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng xảy ra trên 2 cao tốc TP Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây và TP Hồ Chí Minh-Trung Lương trong mấy ngày qua khiến 2 người chết, 10 người bị thương đều xuất phát từ nguyên nhân, tài xế xử lý tình huống không đúng với luật giao thông đường bộ gây TNGT nghiêm trọng.

Vụ TNGT chiều 29-8 giữa xe khách 15 chỗ và xe khách 50 chỗ trên cao tốc TP Hồ Chí Minh-Trung Lương (đoạn qua địa bàn huyện Bến Lức, tỉnh Long An) khiến 2 người chết, 6 người bị thương, có lỗi của tài xế xe 15 chỗ. 

Theo thông tin ban đầu, xe 15 chỗ BKS 53S-1212 lưu thông trên cao tốc TP Hồ Chí Minh-Trung Lương (hướng từ TP Hồ Chí Minh đi Tiền Giang) đến KM 15+600, bánh trước xe 15 chỗ bị nổ. Thay vì điều khiển xe ôtô vào làn dừng khẩn cấp để sửa chữa thì tài xế lại cho xe 15 chỗ dừng giữa đường. 

Hiện trường vụ TNGT trên cao tốc TP Hồ Chí Minh-Trung Lương chiều 29-8 khiến 2 người tử vong.
Hiện trường vụ TNGT trên cao tốc TP Hồ Chí Minh-Trung Lương chiều 29-8 khiến 2 người tử vong.

Cùng thời điểm này, xe khách 50 chỗ BKS 63K-5438 chở công nhân lưu thông phía sau không phát hiện được tình huống trên nên tông trực diện vào đuôi xe 15 chỗ khiến 1 người chết tại chỗ, 7 người được đưa vào bệnh viện cấp cứu, trong đó có một người tử vong trên đường vào bệnh viện. Vụ TNGT khiến 2 xe khách hư hỏng nặng, giao thông trên cao tốc bị ảnh hưởng nhiều giờ liền.

Ông Phùng Văn On-Phó ban An toàn giao thông tỉnh Long An cho biết, 2 người tử vong là Hồ Văn Sên (59 tuổi) và một phụ nữ chưa rõ danh tính. Ba người bị thương nặng gồm: Phạm Thị Ánh (58 tuổi, chấn thương vùng đầu), Lê Thị Vân (47 tuổi, chấn thương ngực trái), ông Nguyễn Văn Hiền (50 tuổi, gãy hở chân trái). Số nạn nhân còn lại bị thương nhẹ.

Cách vụ TNGT trên cao tốc TP Hồ Chí Minh-Trung Lương một ngày, tại cao tốc TP Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây (đoạn thuộc địa phận quận 9, TP Hồ Chí Minh) lúc 6h ngày 28-8, xe khách của nhà xe Toàn Thắng BKS 72B - 013.70 lưu thông trên cao tốc đến khu vực cầu Long Thành thì va chạm với xe đầu kéo khiến đầu xe khách biến dạng. 4 người trên xe khách bị thương nặng được chuyển vào bệnh viện cấp cứu.

Hai trong 4 nạn nhân được cấp cứu tại Bệnh viện Chợ Rẫy là anh Lê Quang Thanh (45 tuổi, ngụ quận Tân Phú) và Nguyễn Nhã Cường (34 tuổi, ngụ quận Bình Tân, TP Hồ Chí Minh) với chấn thương vùng đầu và mặt cho biết, chiếc xe khách lao thẳng vào đuôi xe đầu kéo đang chở các ống bê tông khiến 2 anh (ngồi ghế trước) bị kẹt cứng trong cabin xe.

Về nguyên nhân các vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra khi các cao tốc đi vào hoạt động, Cục Quản lý đường bộ cao tốc (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, chủ yếu dẫn đến TNGT trên cao tốc là do người điều khiển phương tiện thiếu ý thức khi tham gia giao thông. Việc thiếu ý thức thể hiện ở việc tài xế điều khiển phương tiện ngủ gật, mất lái, vượt sai qui định, không giữ khoảng cách, không làm chủ được tốc độ.

Đánh giá về nguyên nhân các vụ TNGT trên cao tốc, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho rằng các tuyến cao tốc tại Việt Nam là tương đối mới. Tài xế không quen với cao tốc, không giữ được cự ly giữa các phương tiện nên nguy cơ xảy ra tai nạn cao. Trên cao tốc, làn ngoài cùng bên trái luôn dành để cho các xe vượt, khi vượt xong phải trở ngay về làn bên phải. Tuy nhiên, một số phương tiện sau khi vượt xong lại đi luôn trên làn đường dành cho các phương tiện vượt.

Việc này dẫn đến các phương tiện xin đường vượt có tốc độ cao không phát hiện phía trước có phương tiện lưu thông trên làn vượt nên gây tai nạn. Ngoài ra, nhiều phương tiện chạy trên cao tốc thường chạy quá tốc độ cho phép.

Nghinh Phong

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.