Theo Bộ Xây dựng, sau khi Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực thi hành, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã có ý kiến chỉ đạo các bộ, ngành có liên quan và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương thực hiện tổng rà soát, giải quyết, xử lý những bất cập của hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông, việc cấp phép, bố trí các điểm dừng, đỗ, trông giữ xe,... gây xung đột giao thông.
Qua tổng hợp báo cáo kết quả thực hiện của các cơ quan, đơn vị gửi về cho thấy trên cả nước có 10.520 vị trí biển báo có mức độ bất cập khác nhau, đã khắc phục được 8.996 biển báo (86%) ảnh hưởng đến người tham gia giao thông, an toàn giao thông; còn lại 1.524 biển báo (14%) biển báo không thuộc trường hợp bất cập, nhưng cần một số giải pháp điều chỉnh để tăng cường hiệu quả (nhiều trường hợp phản ánh biển báo đúng và đủ, nhưng lắp đặt trên cột, cần đầu tư giá long môn để treo, lắp biển báo trên giá long môn cho các phương tiện tham gia giao thông dễ quan sát hơn), sẽ tiếp tục bổ sung khắc phục sau khi được bổ sung ngân sách Nhà nước và nguồn lực khác để thực hiện trong năm 2025 hoặc đưa vào kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ thực hiện trong năm 2026.
Thời gian tới Bộ Xây dựng sẽ tiếp tục chỉ đạo các cơ quan, đơn vị quản lý đường bộ xử lý đối với các biển báo hiệu còn tồn tại hoặc hạn chế về hiệu quả cung cấp thông tin cho người tham gia giao thông; xác định đây là nhiệm vụ có tính chất thường xuyên, liên tục, cần phải thực hiện nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ được an toàn, thông suốt.
Về xây dựng hệ thống giao thông thông minh, Bộ Xây dựng đã và đang chỉ đạo chủ đầu tư các dự án xây dựng đường cao tốc triển khai xây dựng các Trung tâm quản lý, điều hành giao thông đường cao tốc; đối với các tuyến đường cao tốc hiện đang khai thác sẽ tiếp tục hoàn chỉnh, bổ sung hệ thống quản lý giao thông thông minh để phục vụ khai thác...
Bộ Xây dựng chỉ đạo chấn chỉnh tình trạng “hoa mắt vì biển báo, đèn tín hiệu” 
Còn hàng nghìn cụm đèn tín hiệu, biển báo bất cập 
