Tiếp tục điều động CSGT hỗ trợ công tác kiểm định tại trung tâm đăng kiểm

Bộ Công an tiếp tục điều động 50 chiến sĩ CSGT, thay thế cho đợt 1, tiếp tục hỗ trợ các trung tâm đăng kiểm.

Chiều 11/4, Cục CSGT, Bộ Công an tổ chức Hội nghị gặp mặt cán bộ kiểm định viên lực lượng CSGT tăng cường hỗ trợ công tác đăng kiểm xe cơ giới dân sự tại các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.

Tiếp tục điều động CSGT hỗ trợ công tác kiểm định -0
Tổ công tác CSGT tham gia kiểm định ô tô ở Hà Nội.

Dự và chỉ đạo hội nghị có Thiếu tướng Lê Xuân Đức, Phó Cục trưởng Cục CSGT; Thượng tá Đinh Thế Anh, Phó Cục trưởng Cục CSGT; đại diện lãnh đạo Cục đăng kiểm Việt Nam...

Tiếp tục điều động CSGT hỗ trợ công tác kiểm định -0
Cán bộ, chiến sĩ tham gia hỗ trợ các trung tâm đăng kiểm đợt 2 ở Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.

Thực hiện ý kiến của đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà và lãnh đạo Bộ Công an về tăng cường lực lượng CSGT để hỗ trợ công tác kiểm định phương tiện, giảm ùn tắc tại các Trung tâm đăng kiểm, Cục CSGT đã rà soát, điều động 167 CBCS đang làm công tác kiểm định xe trong lực lượng CAND tham gia lớp tập huấn công tác kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Tiếp tục điều động CSGT hỗ trợ công tác kiểm định -0
Cán bộ, chiến sĩ được tăng cường nhanh chóng bắt tay vào công việc kiểm định hỗ trợ người dân.

Trong đợt 1, đã có 50 CBCS hỗ trợ công tác kiểm định. Đến nay, sau gần 1 tháng tăng cường, lực lượng CSGT kiểm định cho 51.898 phương tiện. Theo đó, tại TP Hà Nội, số lượt xe cơ giới được kiểm định tại 9 Trung tâm đăng kiểm có CSGT tăng cường (tính từ ngày 11/3/2023 đến ngày 8/4/2023) là 22.239 lượt xe. Tại TP Hồ Chí Minh,số lượt xe cơ giới được kiểm định tại 9 Trung tâm đăng kiểm có CSGT tăng cường (tính từ ngày 11/3/2023 đến ngày 8/4/2023) là 29.659 lượt xe.

Thiếu tướng Lê Xuân Đức, Phó Cục trưởng Cục CSGT đánh giá, trong 1 tháng vừa qua, lực lượng CSGT đã hoàn thành nhiệm vụ được giao. Số lượng xe được kiểm định trong ngày tăng cao, góp phần giảm ùn tắc phương tiện đến kiểm định tại các Trung tâm đăng kiểm, được người dân, dư luận đồng tình ủng hộ, đánh giá cao.

Thủy - Hiền

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…