Tiến độ thi công cao tốc ở Phú Yên gặp khó khi hàng loạt cột điện “thi gan”

Trên địa bàn tỉnh Phú Yên có 65 trụ điện 110kV, 220kV phải di dời và 103 trụ điện phải thi công xây dựng mới để phục vụ thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, thế nhưng tiến độ di dời vẫn còn chậm; không đảm bảo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 80/CĐ-TTg ngày 16/8/2024.

Nguồn tin từ Sở GTVT tỉnh Phú Yên ngày 27/8 cho biết, thời gian qua, UBND tỉnh Phú Yên đã có nhiều văn bản chỉ đạo, đôn đốc các địa phương đẩy nhanh tiến độ thực hiện việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ thi công Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, qua địa phận tỉnh này. Sở GTVT tỉnh Phú Yên cũng đã có nhiều văn bản hướng dẫn các địa phương cam kết thời gian hoàn thành việc xây lắp trụ điện, kéo dây tải điện, thực hiện thủ tục cắt điện để hoàn thành việc di dời trụ tải điện còn vướng trên mặt bằng thi công đường cao tốc trước ngày 31/8.

Tiến độ di dời trụ điện phục vụ thi công đường cao tốc ở Phú Yên chậm trễ -0
Một trong 21 trụ điện trên địa bàn thị xã Đông Hòa (Phú Yên) cần sớm di dời để phục vụ thi công đường cao tốc Bắc - Nam.  Ảnh: Việt Tường.

Tuy nhiên, theo báo cáo ngày 26/8 của Sở GTVT tỉnh Phú Yên, tiến độ thực hiện việc di dời công trình hạ tầng kỹ thuật phục vụ thi công đường cao tốc Bắc – Nam tại các huyện, thị xã, thành phố trên địa bàn tỉnh này còn rất chậm.

Theo thống kê trên toàn tuyến đường bộ cao tốc qua Phú Yên có 65 trụ điện 110kV và 220kV nằm trong phạm vi GPMB để thi công. Nhiều nhất là địa bàn thị xã Đông Hòa 21 trụ, huyện Tuy An 19 trụ, thị xã Sông Cầu có 18 trụ điện. Để di dời 65 trụ điện nêu trên cần phải thi công xây dựng mới 103 trụ. Đến ngày 26/8 trên toàn tuyến chỉ mới di dời được 7 trụ điện ở địa bàn huyện Tuy An và TP Tuy Hòa, còn lại 58 trụ phải tiếp tục di dời; 52/103 trụ điện mới đã được xây lắp xong, 100/103 móng trụ điện đã hoàn thành, còn lại 1 móng trụ ở huyện Tuy An chưa hoàn thành GPMB và 1 móng trụ ở thị xã Đông Hòa đang thi công nhưng địa chất sình lầy, vị trí móng nằm sát kênh mương dẫn thủy, quá trình đào móng thường gặp mưa lớn nhiều lần gây ra sự cố sập bờ bao chắn nước và 1 móng trụ ở TP Tuy Hòa chưa thi công xong.

Tiến độ di dời trụ điện phục vụ thi công đường cao tốc ở Phú Yên chậm trễ -0
Một trong 4 trụ điện còn lại  trên đia bàn TP Tuy Hòa đang chờ di dời để phục vụ thi công đường bộ cao tốc Bắc - Nam.  Ảnh: Việt Tường.

Đánh giá về tiến độ di dời trụ điện tại các địa phương, Sở GTVT Phú Yên cho rằng không thể hoàn thành trong tháng 8/2024 mà phải tiếp tục thực hiện trong tháng 9/2024 là không đảm bảo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 80/CĐ-TTg ngày 16/8/2024...

Tiến độ di dời trụ điện phục vụ thi công đường cao tốc ở Phú Yên chậm trễ -0
Thi công hạng mục cống thoát nước trong dự án thành phần Chí Thạnh - Vân Phong trong dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 qua địa phận tỉnh Phú Yên. Ảnh: Việt Tường.

Theo Sở GTVT tỉnh Phú Yên, có 4 nguyên nhân chính khiến cho tiến độ di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật chậm trễ. Trước hết là nhà thầu thi công chưa tổ chức thi công tương ứng với khối lượng theo hợp đồng đã ký kết, chưa tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”; địa hình, địa chất tại thị xã Sông Cầu và thị xã Đông Hòa phức tạp khiến cho việc đào móng trụ điện vấp phải khó khăn.

Bên cạnh đó, có thời điểm trên địa bàn TP Tuy Hòa và huyện Tuy An phải tạm dừng thi công di dời và xây lắp các công trình hạ tầng kỹ thuật vì tiến độ nhập vật tư chậm do các nhà sản xuất tập trung sản xuất thiết bị cung cấp cho công trình đường dây tải điện 500kV mạch 3, khối lượng thi công thực tế khác với hợp đồng giữa chủ đầu tư và nhà thầu thi công nên phải giải quyết thanh toán khối lượng thực hiện trong thời gian dài.

Ngoài ra, phạm vi GPMB để thi công Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, qua địa phận tỉnh Phú Yên  vướng vấp 65 trụ điện cao thế nhưng yêu cầu thực tế phải thi công đồng bộ từ xây lắp mới cho đến kéo dây 103 trụ điện.

UBND tỉnh Phú Yên đang tiếp tục chỉ đạo các huyện, thị xã, thành phố tập trung phối hợp Ban Quản lý dự án 7, Ban Quản lý dự án 85 của Bộ GTVT cùng các nhà thầu thi công nỗ lực khắc phục khó khăn, tập trung mọi nguồn lực khẩn trương hoàn thành việc di dời trụ điện trong phạm vi GPMT và thi công xây lắp trụ điện mới để phục vụ thi công dự án đường bộ cao tốc.

Việt Tường

Các tin khác

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Ngày 1/7, hoạt động sát hạch lái xe trên cả nước được triển khai theo quy định mới của Bộ Công an. Dù có nhiều thay đổi về quy trình, nội dung sát hạch nhưng mọi hoạt động đều diễn ra ổn định, thông suốt. Lực lượng CSGT cùng các hội đồng sát hạch đã chủ động chuẩn bị đầy đủ về nhân lực, cơ sở vật chất và quy trình tổ chức, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia sát hạch.

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Sáng 1/7, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 (Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Gia Lai) đang khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ xe tải tông gãy lan can cầu Ia Rơ Nhing và lao xuống vực khiến phương tiện vỡ vụn.

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông nhưng nam sinh lớp 12 vẫn được giao xe máy để sử dụng. Hậu quả, quá trình lưu thông đã gây tai nạn chết người, cơ quan điều tra đã khởi tố hai nam sinh.

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Chỉ vài giây cúi xuống nhìn điện thoại khi đang điều khiển xe cũng đủ khiến người lái gặp nguy hiểm. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm để xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn Thủ đô.

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

6 tháng đầu năm 2026, bức tranh giao thông Thủ đô ghi nhận nhiều gam màu tích cực nhờ hiệu quả từ công tác tuần tra kiểm soát, ứng dụng công nghệ, sự phối hợp với Công an cơ sở và nhiều giải pháp giúp tình hình TTATGT được ổn định, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và xây dựng ý thức giao thông trong người dân theo hướng ngày càng văn minh.

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Ngày 29/6, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã lập biên bản vi phạm xử lý đối với nhóm tài xế sử dụng xe ba bánh chở người đi đưa dâu, vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Bí thư Thành uỷ Hà Nội yêu cầu tập trung bù tiến độ đã chậm, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp phấn đấu thông xe kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027; xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai.

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Mặc dù tổ công tác CSGT đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nhiều lần nhưng tài xế xe đầu kéo không chấp hành. Với nhiều lỗi vi phạm, người này sau đó đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe theo quy định.

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Thực hiện Kế hoạch của Cục CSGT và Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT phối hợp với Công an cấp xã triển khai tổng rà soát xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, doanh nghiệp; xe tải tự đổ dưới 15.000kg; xe Limousine và xe kinh doanh vận tải hành khách hoạt động không đúng quy định trên địa bàn.

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Sau hơn 1 năm khởi công (từ 19/5/2025 đến nay), dự án cầu Tứ Liên, TP Hà Nội đã hoàn thành cơ bản phần móng các trụ chính, đặt mục tiêu đưa vào khai thác trong quý II/2027 nhằm kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế vùng.