Tiến độ thi công cao tốc ở Phú Yên gặp khó khi hàng loạt cột điện “thi gan”

Trên địa bàn tỉnh Phú Yên có 65 trụ điện 110kV, 220kV phải di dời và 103 trụ điện phải thi công xây dựng mới để phục vụ thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, thế nhưng tiến độ di dời vẫn còn chậm; không đảm bảo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 80/CĐ-TTg ngày 16/8/2024.

Nguồn tin từ Sở GTVT tỉnh Phú Yên ngày 27/8 cho biết, thời gian qua, UBND tỉnh Phú Yên đã có nhiều văn bản chỉ đạo, đôn đốc các địa phương đẩy nhanh tiến độ thực hiện việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ thi công Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, qua địa phận tỉnh này. Sở GTVT tỉnh Phú Yên cũng đã có nhiều văn bản hướng dẫn các địa phương cam kết thời gian hoàn thành việc xây lắp trụ điện, kéo dây tải điện, thực hiện thủ tục cắt điện để hoàn thành việc di dời trụ tải điện còn vướng trên mặt bằng thi công đường cao tốc trước ngày 31/8.

Tiến độ di dời trụ điện phục vụ thi công đường cao tốc ở Phú Yên chậm trễ -0
Một trong 21 trụ điện trên địa bàn thị xã Đông Hòa (Phú Yên) cần sớm di dời để phục vụ thi công đường cao tốc Bắc - Nam.  Ảnh: Việt Tường.

Tuy nhiên, theo báo cáo ngày 26/8 của Sở GTVT tỉnh Phú Yên, tiến độ thực hiện việc di dời công trình hạ tầng kỹ thuật phục vụ thi công đường cao tốc Bắc – Nam tại các huyện, thị xã, thành phố trên địa bàn tỉnh này còn rất chậm.

Theo thống kê trên toàn tuyến đường bộ cao tốc qua Phú Yên có 65 trụ điện 110kV và 220kV nằm trong phạm vi GPMB để thi công. Nhiều nhất là địa bàn thị xã Đông Hòa 21 trụ, huyện Tuy An 19 trụ, thị xã Sông Cầu có 18 trụ điện. Để di dời 65 trụ điện nêu trên cần phải thi công xây dựng mới 103 trụ. Đến ngày 26/8 trên toàn tuyến chỉ mới di dời được 7 trụ điện ở địa bàn huyện Tuy An và TP Tuy Hòa, còn lại 58 trụ phải tiếp tục di dời; 52/103 trụ điện mới đã được xây lắp xong, 100/103 móng trụ điện đã hoàn thành, còn lại 1 móng trụ ở huyện Tuy An chưa hoàn thành GPMB và 1 móng trụ ở thị xã Đông Hòa đang thi công nhưng địa chất sình lầy, vị trí móng nằm sát kênh mương dẫn thủy, quá trình đào móng thường gặp mưa lớn nhiều lần gây ra sự cố sập bờ bao chắn nước và 1 móng trụ ở TP Tuy Hòa chưa thi công xong.

Tiến độ di dời trụ điện phục vụ thi công đường cao tốc ở Phú Yên chậm trễ -0
Một trong 4 trụ điện còn lại  trên đia bàn TP Tuy Hòa đang chờ di dời để phục vụ thi công đường bộ cao tốc Bắc - Nam.  Ảnh: Việt Tường.

Đánh giá về tiến độ di dời trụ điện tại các địa phương, Sở GTVT Phú Yên cho rằng không thể hoàn thành trong tháng 8/2024 mà phải tiếp tục thực hiện trong tháng 9/2024 là không đảm bảo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 80/CĐ-TTg ngày 16/8/2024...

Tiến độ di dời trụ điện phục vụ thi công đường cao tốc ở Phú Yên chậm trễ -0
Thi công hạng mục cống thoát nước trong dự án thành phần Chí Thạnh - Vân Phong trong dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 qua địa phận tỉnh Phú Yên. Ảnh: Việt Tường.

Theo Sở GTVT tỉnh Phú Yên, có 4 nguyên nhân chính khiến cho tiến độ di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật chậm trễ. Trước hết là nhà thầu thi công chưa tổ chức thi công tương ứng với khối lượng theo hợp đồng đã ký kết, chưa tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”; địa hình, địa chất tại thị xã Sông Cầu và thị xã Đông Hòa phức tạp khiến cho việc đào móng trụ điện vấp phải khó khăn.

Bên cạnh đó, có thời điểm trên địa bàn TP Tuy Hòa và huyện Tuy An phải tạm dừng thi công di dời và xây lắp các công trình hạ tầng kỹ thuật vì tiến độ nhập vật tư chậm do các nhà sản xuất tập trung sản xuất thiết bị cung cấp cho công trình đường dây tải điện 500kV mạch 3, khối lượng thi công thực tế khác với hợp đồng giữa chủ đầu tư và nhà thầu thi công nên phải giải quyết thanh toán khối lượng thực hiện trong thời gian dài.

Ngoài ra, phạm vi GPMB để thi công Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, qua địa phận tỉnh Phú Yên  vướng vấp 65 trụ điện cao thế nhưng yêu cầu thực tế phải thi công đồng bộ từ xây lắp mới cho đến kéo dây 103 trụ điện.

UBND tỉnh Phú Yên đang tiếp tục chỉ đạo các huyện, thị xã, thành phố tập trung phối hợp Ban Quản lý dự án 7, Ban Quản lý dự án 85 của Bộ GTVT cùng các nhà thầu thi công nỗ lực khắc phục khó khăn, tập trung mọi nguồn lực khẩn trương hoàn thành việc di dời trụ điện trong phạm vi GPMT và thi công xây lắp trụ điện mới để phục vụ thi công dự án đường bộ cao tốc.

Việt Tường

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.