Tiệm sửa xe ở TPHCM đông kín người sau đêm mênh mông nước

Từ chiều đến đêm qua (25-11), tại TP Hồ Chí Minh trời mưa giông gió lớn làm đổ cây và ngập nhiều tuyến đường, làm xe ô tô và xe máy bị chết máy, dọc đường có nhiều người dẫn bộ tìm chỗ sửa xe, nhưng có rất ít tiệm sửa xe còn mở cửa.

Có mặt tại bến xe Miền Tây vào tối qua, chúng tôi thấy nước ngập lút bánh xe ô tô, tràn vào khu vực nhà bán vé. Từ chiều đến đêm, có rất nhiều người từ các tỉnh Miền Tây lên TP Hồ Chí Minh làm việc, sau những ngày nghỉ cuối tuần. Mưa gió mỗi lúc càng to, nhiều người muốn nhanh chóng về nhà nhưng không gọi được xe. Bình thường có rất nhiều xe taxi, xe ôm,… nhưng do mưa bão, nước ngập nên các tài xế không dám chạy.

Trên đường từ bến xe Miền Tây vào đường Lê Hồng Phong, khoảng 22h, chúng tôi thấy các tuyến đường đều bị ngập nước. Tài xế một hãng xe khách cho biết, đường Hồng Bàng bị ngập và cây đổ không đi được nên phải đi tránh vào một số con đường nhỏ cho đỡ ngập, nhưng cuối cùng đường cũng đầy nước. Chúng tôi thấy nhiều người dắt bộ xe máy, còn ô tô thì nằm đầy trên đường, bởi bị ngập nước chết máy mà gọi cứu hộ không ai đến cứu, đành để xe trên đường.

Khoảng 23 giờ, lúc này đã khuya nên các tiệm sửa xe máy đóng cửa, khi đi trên đường Hậu Giang (quận 6), chúng tôi thấy chỉ duy nhất một tiệm sửa xe máy mở cửa, có 3 thợ sửa xe nhưng có khoảng 30 chiếc xe đang đứng chờ đến lượt sửa.

Khi đến đường Lê Hồng Phong (quận 5), tại trạm trung chuyển khách của một số hãng xe khách, chúng tôi thấy khá nhiều người đang đứng nhìn mưa bão, bởi không có xe để về. Chị Trần Thị Hồng nhà ở Thủ Đức, cuối tuần chị đi Cần Thơ có việc, tối hôm qua về TP Hồ Chí Minh nhưng bị bão, đang đứng đợi bắt taxi về nhưng gần một tiếng đồng hồ vẫn không có xe. “Tôi đã gọi taxi, grab, xe ôm… nhưng không có xe nào đến, bây giờ có xe về là may lắm rồi, nhưng không có xe thì không biết làm sao để về nhà bây giờ”, chị Hồng than thở.

Còn sáng 26-11, tại một số tuyến đường trên địa bàn TP Hồ Chí Minh, thấy các tiệm sửa xe máy rất đông khách. Tại tiệm sửa xe máy Hùng trên đường Chu Văn An, phường 12, quận Bình Thạnh, chúng tôi thấy có trên 10 người đang đứng chờ sửa xe, còn con hẻm kế bên có gần 20 xe máy của khách gửi sửa. 

Anh Hùng chủ tiệm cho biết: “Từ chiều qua đến sáng nay, những xe mang đến đây sửa chủ yếu bị chết máy do ngập nước. Nước vào cả bugi, máy, bình xăng nên có nhiều xe khách phải gửi lại để chúng tôi sửa, chứ không sửa liền được. Xe nào đưa đến trước sửa trước theo thứ tự, trừ những trường hợp cần gấp mà xe đó hư nhẹ thì chúng tôi ưu tiên sửa cho khách”. Một nhân viên của tiệm này đang ghi danh sách những khách hàng mang xe đến để sửa.

Khá đông khách đến tiệm sửa xe
Khá đông khách đến tiệm sửa xe
Anh Trần Hữu Vinh, nhà ở phường 12, quận Bình Thạnh đem xe đến đây sửa, cho biết: “Khoảng 6 giờ chiều qua, tôi đi công việc trên đường Nguyễn Xí, thấy đường ngập, tôi vòng qua đường Phan Xích Long và một số đường khác nhưng cũng bị ngập, nước vô hư xe nên hôm nay phải đi sửa”.
Cây xanh trên đường Nguyễn Văn Cừ bị đổ
Cây xanh trên đường Nguyễn Văn Cừ bị đổ
Thợ sửa xe trên đường Chu Văn An (Bình Thạnh) sửa xe bị ngập nước
Thợ sửa xe trên đường Chu Văn An (Bình Thạnh) sửa xe bị ngập nước

Còn ông Hồ Văn Lộc, nhà cũng ở phường 12, quận Bình Thạnh, mang xe đến tiệm sửa xe Tiến Như trên đường Chu Văn An để sửa, cho biết chiều hôm qua đi làm về, đến chợ Cây Điệp (quận Bình Thạnh) thì xe bị ngập lên đến yên, làm nước vào máy hư hỏng nặng. Lúc đó, trời thì mưa to, gió lớn, tôi loay hoay  cúi xem xe hư nên 2 chiếc điện thoại để trong túi áo bị rơi xuống nước hư hỏng. Ông Lộc đưa hai chiếc điện thoại cho chúng tôi xem và nói: “Xui quá, đã hư xe còn hư cả 2 chiếc điện thoại, giờ không liên lạc được, sửa xe xong mới có xe ra tiệm sửa điện thoại”.

Tại tiệm sửa xe Anh Tuấn trên đường Nơ Trang Long, phường 7, quận Bình Thạnh, chúng tôi thấy có gần 10 chiếc xe tay ga đang được thợ sửa chữa. Chủ tiệm sửa xe cho biết, từ sáng đến giờ đã sửa khoảng trên 20 xe chết máy do bị ngập nước đêm qua. Chúng tôi thấy một chiếc xe máy được tháo bung ra, một nhân viên đang sửa xe này cho biết “phải có đến 2 lít nước ở trong máy, pô xe”.

Chị Phạm Thu Huyền, chủ nhân chiếc xe trên nói: “Tối qua tôi đi từ đường Lê Văn Sĩ về Bình Thạnh, nhưng đường nào cũng ngập, ráng chạy về, nhưng cuối cùng đến đường Phan Xích Long xe cũng bị ngập nước hư hỏng nặng như vậy”.

Một số người đang ngồi trong tiệm sửa xe nói với chúng tôi, tối qua có rất nhiều xe chết máy ở khu vực quận 2, quận 9, quận 7, Thủ Đức,…  “Đứa cháu tôi ở Thủ Đức nó quay trực tiếp trên mạng cho tôi xem, xung quanh nhà nó ngập hết, nước mênh mông”, chị Phan Thị Thanh Hương nhà ở quận 1 nói.

Còn anh Phát chủ tiệm sửa xe Phát trên đường Võ Thị Sáu, phường 8, quận 3 đưa cho chúng tôi xem một ca toàn nước trộn lẫn nhớt mà ông vừa tháo trong một chiếc xe máy của khách, nước có màu như cà phê sữa. Anh Phát cho biết: “Từ tối qua đến nay có quá nhiều xe máy bị ngập nước mang đến tiệm sửa, anh thấy đấy, còn gần chục xe khách đang để đây”.

Nước được tiệm sửa xe tháo trong máy xe bị ngập nước
Nước được tiệm sửa xe tháo trong máy xe bị ngập nước

Chúng tôi rảo quanh một số tuyến đường trên địa bàn thành phố, thấy hầu như tất cả các tiệm sửa xe máy đều đông khách đến sửa xe.

Chủ tiệm sửa xe trên đường Võ Thị Sáu (quận 3) đang xì khô nước trong máy xe
Chủ tiệm sửa xe trên đường Võ Thị Sáu (quận 3) đang xì khô nước trong máy xe
Một xe máy bị ngập đến yên, nước vào máy
Một xe máy bị ngập đến yên, nước vào máy
Chủ một tiệm sửa xe ở quận Bình Thạnh xì cho khô nước từ trong một bộ phận của xe máy bbị ngập nước
Chủ một tiệm sửa xe ở quận Bình Thạnh xì cho khô nước từ trong một bộ phận của xe máy bbị ngập nước
Nhân Sơn

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…