Thừa Thiên Huế “mổ xẻ” nguyên nhân gây tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Ngày 21/2, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế tổ chức họp đánh giá nguyên nhân và triển khai các giải pháp khắc phục hậu quả vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Cuộc họp do ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế chủ trì. Tham gia cuộc họp có Đại tá Hồ Xuân Phương, Phó Giám đốc Công an tỉnh; lãnh đạo Đội TTKS giao thông đường bộ cao tốc số 4, Phòng 8, Cục CSGT (Bộ Công an) và đại diện các đơn vị, Sở ngành liên quan.

Bàn giải pháp hạn chế tai nạn trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn -0
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Hoàng Hải Minh chủ trì cuộc họp khắc phục hậu quả vụ TNGT nghiêm trọng trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn. 

Tại cuộc họp, các đơn vị đã phân tích nguyên nhân xảy ra vụ TNGT vào lúc 10h ngày 18/2 tại Km 48+200 trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn thuộc địa phận thôn Đông Thái, xã Phong Mỹ, huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế làm 3 người tử vong.

Nguyên nhân được cơ quan Công an xác định ban đầu là do tài xế điều khiển xe ô tô BKS 36A-485.67 vượt không đúng quy định gây tai nạn. Kết quả bước đầu xác minh cho thấy lái xe các phương tiện liên quan đến vụ tai nạn không vi phạm nồng độ cồn, test nhanh ma túy các lái xe đều cho kết quả âm tính.

Bàn giải pháp hạn chế tai nạn trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn -0
Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế và các đơn vị liên quan chỉ ra những bất cập về hạ tầng trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Ngoài ý thức người tham gia giao thông, các đơn vị liên quan chỉ ra một số nguyên nhân khác đến từ những bất cập về hạ tầng trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Cụ thể, trên toàn tuyến có nhiều điểm kết thúc vượt xe có thiết kế nền đường theo kiểu bó hẹp, thắt cổ chai, tiềm ẩn TNGT cần sớm có giải pháp xử lý, khắc phục. Bên cạnh đó, trên toàn tuyến cần lắp đặt thêm hệ thống chiếu sáng, camera phạt nguội, bổ sung thêm các biển bảo về tốc độ, khoảng cách; nghiên cứu có thể giảm ngắn lại các dãy phân cách cứng ở những điểm kết thúc vượt...

Bàn giải pháp hạn chế tai nạn trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn -0
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế.

Do đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Hoàng Hải Minh đề nghị Cục CSGT, Công an huyện Phong Điền và Công an tỉnh tiếp tục tăng cường cán bộ, chiến sĩ thực hiện công tác TTKS các tuyến đường, nút giao thông trọng điểm ra vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Chủ động phát hiện, xử lý nghiêm hành vi vi phạm, quy định của pháp luật về ATGT liên quan các lỗi thường xuyên xảy ra trên cao tốc hiện nay như chạy quá tốc độ, lấn đường, vượt xe không đúng quy định.

Bàn giải pháp hạn chế tai nạn trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn -0
Vụ tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào ngày 18/2 làm 3 người tử vong.

Đồng thời đề nghị các cơ quan quản lý, khai thác đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn phối hợp kiểm tra, thẩm định lại hệ thống ATGT, kết cấu hạ tầng giao thông đoạn tuyến xảy ra tai nạn; có giải pháp trước mắt cũng như lâu dài nhằm xử lý, khắc phục triệt để các tồn tại, bất cập về kết cấu hạ tầng tại đoạn tuyến xảy ra tai nạn trong thời gian sớm nhất.

Xác định tuyến đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn là trục giao thông quốc gia, có lưu lượng giao thông cao và không ngừng gia tăng, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đã đề nghị Bộ GTVT sớm quan tâm đầu tư nâng cấp đạt quy mô đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh theo quy hoạch nhằm đảm bảo giao thông thuận lợi, an toàn hơn.

Anh Khoa

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.