- Gần 10 người thương vong và mất tích, đường sắt và đường bộ ở Khánh Hòa tê liệt
- Đường sắt Bắc - Nam tắt nghẽn nhiều giờ vì tàu hàng trật bánh
Trao đổi với PV Báo CAND, ông Lê Hồng Sơn – Phó Giám đốc Chi nhánh vận tải đường sắt Nha Trang cho biết, sau 30 giờ phong tỏa đường sắt qua địa phận phía Bắc tỉnh Ninh Thuận và phía Nam tỉnh Khánh Hòa do mưa lũ gây ách tắc giao thông, đến 7h48’ sáng ngày 26-11, đường sắt đã thông tuyến sau nhiều nỗ lực khắc phục sự cố.
Theo cảnh báo của Công ty CP đường sắt Thuận Hải và Công ty CP đường sắt Phú Khánh, các đoàn tàu vận hành qua những lý trình bị mưa lũ gây sạt lở, cuốn trôi nền đường vừa mới khắc phục với tốc độ mỗi giờ 5 đến 15km.
 |
| Sau 30 giờ phong tỏa do mưa lũ gây ách tắc giao thông, tuyến đường sắt qua Ninh Thuận, Khánh Hòa đã thông tuyến |
Trước đó như Báo CAND đã thông tin, do ảnh hưởng hoàn lưu bão số 9, nhiều cung đoạn đường sắt xuyên Việt qua địa bàn hai địa phương này ách tắc. Không chỉ tràn qua mặt đường sắt hơn 30cm ở khu gian Hòa Trinh – Cà Ná thuộc huyện Ninh Phước mà mưa lũ cuốn trôi nền đường sắt ở hai đoạn với tổng chiều dài gần 300m, sâu hơn 1,8m ở khu gian Cà Rôm – Phước Nhơn thuộc huyện Thuận Bắc, nên đường sắt qua địa phận phía Bắc tỉnh Ninh Thuận và phía Nam tỉnh Khánh Hòa đã phong tải từ 22h48’ đêm 24-11.
Trong thời gian chờ khắc phụ sự cố, Chi nhánh vận tải đường sắt Nha Trang đã khẩn trương hợp đồng xe ô tô khách thực hiện dịch vụ trung chuyển hơn 4.000 hành khách trên 18 đoàn tàu trong hành trình ngược xuôi từ ga Nha Trang (Khánh Hòa) đến ga Tháp Chàm (Ninh Thuận).
Công ty CP đường sắt Thuận Hải đã huy động hơn 100 công nhân cùng nhiều thiết bị xe cơ giới chuyên dụng và vật tư, vật liệu triển khai phương án khắc phục sự cố trong điều khiện thời tiết xấu, mưa lớn và lũ nguồn vẫn trút xuống. Với tinh thần “chạy đua” với thời gian và đánh vật với mưa lũ, công nhân đã xếp rọ đá, đào đắp nền đường tại những nơi lũ cuốn treo thanh ray và thu dọn đất đã bị lũ cuốn bồi lấp.
