Phát biểu tại buổi lễ, ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc gia cho biết, năm 2025 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, là năm tăng tốc, bứt phá để về đích, thực hiện thắng lợi Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2021 - 2025; là năm diễn ra nhiều sự kiện trọng đại của đất nước; kinh tế - xã hội tăng trưởng nhanh đi kèm là hoạt động giao thông vận tải sẽ tiếp tục gia tăng, đòi hỏi sự nỗ lực của cả hệ thống chính trị trong công tác bảo đảm TTATGT.
Thực hiện Kế hoạch năm ATGT 2025 của Ủy ban ATGT Quốc gia với chủ đề "Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai", ông Thành cho biết có 3 mục tiêu được đặt ra: Kéo giảm TNGT cả về số vụ, số người chết và số người bị thương; tự giác chấp hành pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông an toàn; tiếp tục khắc phục tình trạng ùn tắc, ô nhiễm từ các hoạt động giao thông, không để xảy ra ùn tắc kéo dài tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và một số đô thị lớn trên cả nước, trên các trục giao thông chính, các đầu mối giao thông trọng điểm.
Theo ông Thành, lễ ra quân Năm ATGT 2025 được tổ chức trong bối cảnh pháp luật về TTATGT đường bộ có nhiều thay đổi. Các văn bản quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật TTATGT đường bộ, Luật Đường bộ đồng loạt được ban hành, có hiệu lực từ 1/1/2025, có tác động rất lớn, rộng khắp trên toàn quốc; làm thay đổi thái độ, hành vi của người tham gia giao thông theo hướng tích cực hơn, nhất là việc chấp hành đúng quy định về TTATGT đường bộ.
Tuy nhiên, cùng với đó đặt ra nhiều vấn đề cần phải giải quyết như hạ tầng giao thông, tổ chức điều hành giao thông, phát triển giao thông công cộng…
Từ đó, Phó Chủ tịch chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc gia đề nghị các bộ, ngành, địa phương và các tổ chức chính trị xã hội cần xây dựng và triển khai thực hiện Kế hoạch Năm ATGT phù hợp với chức năng, nhiệm vụ, đặc điểm của cơ quan, đơn vị và địa phương, triển khai quyết liệt, hiệu quả ngay trong dịp tết Nguyên đán Ất Tỵ, Lễ hội Xuân 2025.
Trong đó, tập trung vào 5 nhóm giải pháp như: Phát huy vai trò tiên phong, gương mẫu của từng cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, đặc biệt là những người trực tiếp làm công tác quản lý nhà nước và thực thi pháp luật về bảo đảm TTATGT trong việc chấp hành pháp luật nói chung, pháp luật về giao thông nói riêng.
Thực hiện quyết liệt hơn nữa các giải pháp căn cơ để ngăn chặn, giảm thiểu TNGT, xây dựng văn hoá tự giác chấp hành pháp luật về giao thông trong lứa tuổi học sinh, thế hệ tương lai của đất nước.
Kiên quyết, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như lái xe khi đã uống rượu bia, chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định và các hành vi nguy hiểm khác… Áp dụng hình thức "số hóa" trong xử lý vi phạm như phạt nguội qua camera giám sát và tăng cường sự hỗ trợ từ người dân, giúp chuyển từ tư duy "chống chế để không bị phạt" sang tư duy "tuân thủ để bảo vệ an toàn cho mình và cho người khác".
Đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng và tuyệt đối ATGT trong các dự án đầu tư, nâng cấp, sửa chữa, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông; tăng cường quản lý, kiểm tra, bảo đảm an toàn kỹ thuật đối với phương tiện giao thông; tiếp tục nâng cao chất lượng và an toàn với các hoạt động kinh doanh vận tải.
Cuối cùng là tiếp tục dành nguồn lực đầu tư cải thiện hạ tầng giao thông đô thị; tổ chức, điều tiết giao thông hợp lý, linh hoạt bằng giải pháp công nghệ; ưu tiên phát triển các loại hình giao thông công cộng.
Tại buổi lễ, ông Nguyễn Trọng Đông, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cũng cho biết, năm 2025, Hà Nội tập trung chỉ đạo triển khai quyết liệt, hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phấn đấu giảm TNGT từ 5% trở lên so với năm 2024 trên cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết, số người bị thương); giảm ùn tắc giao thông, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, đặc biệt trong dịp tết Nguyên đán Ất Tỵ, Lễ hội Xuân năm 2025 và các sự kiện chính trị quan trọng khác diễn ra trên địa bàn thành phố trong năm 2025.
Trước mắt, Hà Nội yêu cầu các sở, ban, ngành thành phố, UBND các quận, huyện, thị xã và các đơn vị có liên quan khẩn trương triển khai ngay các nhiệm vụ bảo đảm TTATGT phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong kỳ nghỉ tết Nguyên đán Ất Tỵ và Lễ hội Xuân năm 2025.
Trong đó, lực lượng công an tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm TTATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa; đặc biệt các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT, ùn tắc giao thông. Đơn cử như vi phạm quy định về nồng độ cồn, phóng nhanh, vượt ẩu, đi không đúng làn đường quy định, xe chở hàng quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng, dừng, đỗ xe không đúng quy định gây ùn tắc giao thông...; ngăn chặn các vụ đua xe trái phép, cương quyết trấn áp mọi hành vi chống người thi hành công vụ (nếu có).
Đại diện cho Công an thành phố Hà Nội phát biểu tại buổi lễ ra quân, Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky - Phó Giám đốc Công an TP Hà Nội cho biết, lực lượng Công an sẽ quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ đảm bảo ATGT trên địa bàn TP Hà Nội trong năm 2025. Để hưởng ứng năm ATGT, thời gian tới, Công an TP sẽ triển khai đồng bộ các biện pháp, giải pháp giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông.
“Lực lượng công an sẽ phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật sâu rộng tới các tầng lớp nhân dân. Đồng thời, kiểm tra xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nghiêm trọng. Tiếp tục thực hiện nghiêm túc bố trí lực lượng hướng dẫn, phân luồng giao thông, tập trung xử lý các hành vi vi phạm gây tai nạn và ùn tắc giao thông; cương quyết ngăn chặn các đối tượng đua xe trái phép và nâng cao hiệu quả của 54 tổ công tác 141 kịp thời ngăn chặn các đối tượng vi phạm pháp luật”, Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky nhấn mạnh.
Trật tự an toàn giao thông đường sắt đảm bảo nhờ phối hợp liên ngành hiệu quả 
Thủ đoạn xuyên tạc, gây nhiễu Nghị định 168 về xử phạt vi phạm an toàn giao thông đường bộ 
