Theo đó, hai nước thống nhất phát triển một loại máy bay chở khách có tên TAN-158 dựa trên loại AN-158 của Ukraine, một máy bay vận tải lưỡng dụng(dùng cho cả dân sự và quân sự) AN-178, một máy bay sử dụng công nghệ của AN-70, nguồn tin trên cho biết.
 |
 |
| Máy bay AN-178. |
Quyết định được thông qua trong khuôn khổ phiên họp thứ 10 Ủy ban Liên chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ-Ukraine về hợp tác kinh tế và thương mại.
Ngày 7-5 vừa qua, Ukraine đã lần đầu tiên trưng bày mẫu máy bay vận tải quân sự AN-178, là một thiết kế dựa trên loại máy bay AN-158 trước đó. AN-178 có sức chở 18 tấn với đường bay 1600 km và 10 tấn với khoảng cách 4000 km.
 |
 |
Thổ Nhĩ Kỳ không phải là nước đầu tiên mua công nghệ sản xuất máy bay từ Antonov, Vào những năm 2001 và 2011, công ty HESA với nhà máy tại Isfahan Iran đã sản xuất 14 chiếc An-140 dựa trên sự giúp đỡ từ Ukrane, 6 chiếc trong số đó vẫn đang hoạt động.
Ukraine đang chìm ngập trong khó khăn kinh tế, và họ đang tìm cách bán đi những công nghệ có từ thời Soviet, tuy nhiên điều này có thể sẽ khiến Nga có thêm một đối thủ cạnh tranh sừng sỏ. Lợi thế của quốc gia Đông Âu là họ sẵn sàng chuyển giao công nghệ điều mà chưa chắc Moscow dám làm.
 |
| Antonov có lịch sử lâu dài trong việc chế tạo máy bay vận tải. |
Vừa qua có Ukraine đã tuyên bố ký được hợp đồng bán máy bay An-148 cho Ấn Độ và tìm cách thế chỗ Nga trong chương trình chế tạo máy bay vận tải tầm trung MTA cho quân đội.
