Thi công xuyên ngày lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh - Quảng Bình

Để kịp tiến độ thông xe, đưa cao tốc Vũng Áng – Bùng vào hoạt động từ ngày 30/6 thay vì từ 30/9 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng, trong những ngày cả nước đang nghỉ lễ thì các nhà thầu đã bố trí nhân lực thi công xuyên dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
Dự án thành phần cao tốc Vũng Áng - Bùng dài 55,34km, tổng mức đầu tư 12.540 tỷ đồng, trong đó đoạn qua Hà Tĩnh dài 12,9km và đoạn qua tỉnh Quảng Bình dài 42,44km. Điểm đầu dự án tại nút giao xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, kết nối cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng; điểm cuối tại xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình, nối với cao tốc Bùng - Vạn Ninh.
Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
Theo kế hoạch, cao tốc Vũng Áng - Bùng hoàn thành vào 30/9, tuy nhiên, trước việc các tuyến cao tốc liền kề như Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng hay Bùng - Vạn Ninh đã thông tuyến, đưa vào khai thác, Bộ Xây dựng yêu cầu cao tốc Vũng Áng - Bùng phải hoàn thành dịp 30/6 để đảm bảo kết nối đồng bộ.
Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
Đến nay, thông tin từ Ban QLDA 6 (Bộ Xây dựng), sản lượng thi công toàn tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng đạt trên 85%, đảm bảo có thể thông tuyến, đưa vào khai thác dịp 30/6 theo đúng cam kết với Bộ Xây dựng.
Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
So với các dự án thành phần khác trên cao tốc đường bộ Bắc Nam, quá trình thi công cao tốc Vũng Áng – Bùng gặp không ít khó khăn do địa hình phức tạp. Trong đó, hạng mục cầu cạn số 1 dài 942m nối 2 quả đồi bắc qua thung lũng, địa hình lòng chảo tại xã Kỳ Hoa, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh là một trong những hạng mục thi công trên địa hình khó của dự án.
Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
Cầu có 22 nhịp dầm, trụ cao nhất lên đến 50m, do Công ty CP 479 Hòa Bình đảm nhận thi công. Trong ngày nghỉ lễ đầu tiên, gác lại niềm vui bên gia đình, đội ngũ công nhân, kỹ sư vẫn miệt mài vẫn cho việc làm sắt thép mặt cầu, đổ bê tông trụ và mố trụ trước khi lao lắp dầm cầu cho những nhịp cuối cùng. Đến nay, nhà thầu đã lao lắp được 16/22 nhịp cầu, tiến độ từ nay đến 30/6 còn rất ngắn nên nhà thầu đã động viên anh em công nhân, kỹ sư “tăng ca, tăng kíp”, gác lễ để đưa dự án về đích theo đúng tiến độ.
Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
Tương tự, hầm xuyên núi Đèo Bụt có chiều dài gần 1km, vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, cũng là hạng mục khó trên cao tốc Vũng Áng - Bùng. Hầm có thiết kế 2 ống hầm với hầm trái dài 716m, hầm phải dài 840m, chiều rộng mỗi hầm 15m, cao 8m, do Tập đoàn Sơn Hải thi công.
Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
Trong dịp lễ 30/4 và 1/5, trong suốt quá trình thi công từ tháng 7/2023 đến nay, doanh nghiệp này luôn huy động tối đa nhân lực, điều động các thiết bị, máy móc hiện đại, chia “3 ca, 4 kíp” thi công liên tục. Ống hầm bên phải theo chiều di chuyển từ Bắc vào Nam đã đào thông vào ngày 19/5/2024. (Trong ảnh: Công nhân, kỹ sư với sự hỗ trợ của robot đang nỗ lực hoàn thiện những công đoạn cuối cùng của ống hầm bên phải). 
Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
Ông Đỗ Hoài Dương, Quản lý thi công hạng mục hầm Đèo Bụt  thuộc Tập đoàn Sơn Hải cho biết, giai đoạn 1 của dự án đã hoàn thành 95% khối lượng với việc thảm bê tông mặt hầm, lắp đặt hệ thống điện, phòng cháy chữa cháy, máng cáp đặt dây điện, đảm bảo kịp thông tuyến vào 30/6 này. Đối với ống hầm bên trái, hiện nay còn khoảng 100.000m3 đất đá là sẽ đào thông hầm.
Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
Từ 18h ngày 28/4, cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng với tổng mức đầu tư 17.300 tỷ đồng đi qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông chính thức đưa vào khai thác đã rút ngắn thời gian từ Hà Nội về Hà Tĩnh khoảng 4 giờ đồng hồ. Để kết bối đồng bộ với cao tốc Bùng - Vạn Ninh (Quảng Bình) cũng đã thông tuyến, đưa vào khai thác, Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công để đưa dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng vào khai thác dịp 30/6 thay vì 30/9 theo kế hoạch. Ban QLDA 6 (Bộ Xây dựng) cho biết, sản lượng thi công toàn tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng đảm bảo có thể thông tuyến, đưa vào khai thác theo đúng cam kết với Bộ Xây dựng.
Thiên Thảo

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.