Thi công xuyên ngày lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh - Quảng Bình

Để kịp tiến độ thông xe, đưa cao tốc Vũng Áng – Bùng vào hoạt động từ ngày 30/6 thay vì từ 30/9 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng, trong những ngày cả nước đang nghỉ lễ thì các nhà thầu đã bố trí nhân lực thi công xuyên dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
Dự án thành phần cao tốc Vũng Áng - Bùng dài 55,34km, tổng mức đầu tư 12.540 tỷ đồng, trong đó đoạn qua Hà Tĩnh dài 12,9km và đoạn qua tỉnh Quảng Bình dài 42,44km. Điểm đầu dự án tại nút giao xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, kết nối cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng; điểm cuối tại xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình, nối với cao tốc Bùng - Vạn Ninh.
Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
Theo kế hoạch, cao tốc Vũng Áng - Bùng hoàn thành vào 30/9, tuy nhiên, trước việc các tuyến cao tốc liền kề như Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng hay Bùng - Vạn Ninh đã thông tuyến, đưa vào khai thác, Bộ Xây dựng yêu cầu cao tốc Vũng Áng - Bùng phải hoàn thành dịp 30/6 để đảm bảo kết nối đồng bộ.
Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
Đến nay, thông tin từ Ban QLDA 6 (Bộ Xây dựng), sản lượng thi công toàn tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng đạt trên 85%, đảm bảo có thể thông tuyến, đưa vào khai thác dịp 30/6 theo đúng cam kết với Bộ Xây dựng.
Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
So với các dự án thành phần khác trên cao tốc đường bộ Bắc Nam, quá trình thi công cao tốc Vũng Áng – Bùng gặp không ít khó khăn do địa hình phức tạp. Trong đó, hạng mục cầu cạn số 1 dài 942m nối 2 quả đồi bắc qua thung lũng, địa hình lòng chảo tại xã Kỳ Hoa, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh là một trong những hạng mục thi công trên địa hình khó của dự án.
Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
Cầu có 22 nhịp dầm, trụ cao nhất lên đến 50m, do Công ty CP 479 Hòa Bình đảm nhận thi công. Trong ngày nghỉ lễ đầu tiên, gác lại niềm vui bên gia đình, đội ngũ công nhân, kỹ sư vẫn miệt mài vẫn cho việc làm sắt thép mặt cầu, đổ bê tông trụ và mố trụ trước khi lao lắp dầm cầu cho những nhịp cuối cùng. Đến nay, nhà thầu đã lao lắp được 16/22 nhịp cầu, tiến độ từ nay đến 30/6 còn rất ngắn nên nhà thầu đã động viên anh em công nhân, kỹ sư “tăng ca, tăng kíp”, gác lễ để đưa dự án về đích theo đúng tiến độ.
Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
Tương tự, hầm xuyên núi Đèo Bụt có chiều dài gần 1km, vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, cũng là hạng mục khó trên cao tốc Vũng Áng - Bùng. Hầm có thiết kế 2 ống hầm với hầm trái dài 716m, hầm phải dài 840m, chiều rộng mỗi hầm 15m, cao 8m, do Tập đoàn Sơn Hải thi công.
Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
Trong dịp lễ 30/4 và 1/5, trong suốt quá trình thi công từ tháng 7/2023 đến nay, doanh nghiệp này luôn huy động tối đa nhân lực, điều động các thiết bị, máy móc hiện đại, chia “3 ca, 4 kíp” thi công liên tục. Ống hầm bên phải theo chiều di chuyển từ Bắc vào Nam đã đào thông vào ngày 19/5/2024. (Trong ảnh: Công nhân, kỹ sư với sự hỗ trợ của robot đang nỗ lực hoàn thiện những công đoạn cuối cùng của ống hầm bên phải). 
Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
Ông Đỗ Hoài Dương, Quản lý thi công hạng mục hầm Đèo Bụt  thuộc Tập đoàn Sơn Hải cho biết, giai đoạn 1 của dự án đã hoàn thành 95% khối lượng với việc thảm bê tông mặt hầm, lắp đặt hệ thống điện, phòng cháy chữa cháy, máng cáp đặt dây điện, đảm bảo kịp thông tuyến vào 30/6 này. Đối với ống hầm bên trái, hiện nay còn khoảng 100.000m3 đất đá là sẽ đào thông hầm.
Thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc nối Hà Tĩnh với Quảng Bình -0
Từ 18h ngày 28/4, cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng với tổng mức đầu tư 17.300 tỷ đồng đi qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông chính thức đưa vào khai thác đã rút ngắn thời gian từ Hà Nội về Hà Tĩnh khoảng 4 giờ đồng hồ. Để kết bối đồng bộ với cao tốc Bùng - Vạn Ninh (Quảng Bình) cũng đã thông tuyến, đưa vào khai thác, Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công để đưa dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng vào khai thác dịp 30/6 thay vì 30/9 theo kế hoạch. Ban QLDA 6 (Bộ Xây dựng) cho biết, sản lượng thi công toàn tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng đảm bảo có thể thông tuyến, đưa vào khai thác theo đúng cam kết với Bộ Xây dựng.
Thiên Thảo

Các tin khác

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.